Howard Wilson "Bill" Tindall, Jr. (20 de febrero de 1925 - 20 de noviembre de 1995) fue un ingeniero aeroespacial estadounidense, ingeniero y gerente de la NASA . Fue uno de los primeros expertos en mecánica orbital y técnicas de misión coordinada durante el programa Apolo . En palabras del director de vuelo Gene Kranz, Tindall "fue prácticamente el arquitecto de todas las técnicas que usamos para bajar a la superficie de la Luna". [1]
Nacido en la ciudad de Nueva York en 1925, Tindall creció en Scituate, Massachusetts y se graduó de Scituate High School en 1943. Se alistó en la Marina y sirvió en destructores en el Pacífico, donde se interesó por la ingeniería. Tindall obtuvo una licenciatura en Ciencias de la Universidad de Brown en 1948. [2]
Al graduarse, Tindall tomó un trabajo en el Centro de Investigación Langley en Hampton, Virginia , que formaba parte del Comité Asesor Nacional sobre Aeronáutica , una agencia gubernamental dedicada a la investigación aeronáutica. Tindall trabajó en la instrumentación del túnel de viento.
La entrada de Tindall en el campo de la ingeniería aeroespacial se produjo cuando asumió un puesto de trabajo en el Proyecto Echo , uno de los primeros satélites de comunicaciones. Se convirtió en un experto en el campo de la mecánica orbital, ayudando a determinar trayectorias durante el Proyecto Mercury y a planificar técnicas de encuentro durante el Proyecto Gemini .
Durante el programa Apollo , Tindall fue nombrado Jefe de Coordinación de Prioridad de Datos de Apollo. En la práctica, las responsabilidades de Tindall eran muy variadas. Presidió reuniones entre astronautas, controladores de misión, ingenieros de diseño, contratistas y otras partes relevantes, adjudicando desacuerdos y supervisando los detalles de las técnicas de planificación de la misión.
Tindall era conocido por el tono coloquial y entretenido de sus memorandos, a los que se hacía referencia como "Tindallgrams". [3] Un memorándum se titulaba simplemente "Descenso doblado de ventilación, lamento". [4]