Binnenvaartmuseum ('Inland Shipping Museum') es un museo flotante en Dordrecht , Holanda Meridional , Países Bajos, en la vía fluvial Wantij cerca del antiguo astillero De Biesbosch. [1]
Localización | Dordrecht, Holanda |
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Coordenadas | 51 ° 49′02 ″ N 4 ° 41′11 ″ E / 51.8172 ° N 4.6863 ° ECoordenadas : 51 ° 49′02 ″ N 4 ° 41′11 ″ E / 51.8172 ° N 4.6863 ° E |
Tipo | Museo Marítimo |
Dueño | Vereniging De Binnenvaart |
Sitio web | Página web oficial |
Descripción
El museo está dirigido por Vereniging De Binnenvaart (establecido en 1990), [a] que también dirige el Binnenvaartcentrum con base en la costa . Binnenvaartcentrum recopila documentos relacionados con el transporte terrestre en los Países Bajos y en otros lugares. [2]
El museo se centra en René Siegfried , un empujador desmantelado (en holandés : duwboot , un tipo de embarcación de trabajo utilizada en vías navegables interiores). René Siegfried fue construido en 1963 por De Biesbosch para la Compagnie française de navigation rhénane (CNFR) con sede en Estrasburgo . En su día, fue uno de los empujadores más poderosos del río Rin (que es una de las principales vías navegables de Europa). Tenía una tripulación de 11, que luego se redujo a 9. En 1989, fue puesto fuera de servicio debido al exceso de capacidad en la industria. Se salvó de ser desguazado, se quitaron sus motores y se convirtió en un restaurante flotante que contiene artículos de interés histórico, amarrado en el Rin en Nierstein, en el sur de Alemania. En 2004 se puso a la venta; y los vereniging lo compraron, lo llevaron a los Países Bajos y lo rehabilitaron como museo. Se ha añadido al Registro Nacional Holandés Mobiel Erfgoed ('Registro Nacional de Patrimonio Mobiliario'). [3] [4] [5] En 2008, el vereniging adquirió un portador de LASH del Rin fuera de servicio (número de registro CG S 6013) y lo instaló como una extensión del museo. [6] Es un ejemplo de uno de los tipos de transporte de carga sin motor que habría impulsado René Siegfried . En 2018, los vereniging adquirieron el barco fluvial de construcción francesa Marot , [b] y lo agregaron a su colección. [7] Marot es un ejemplo sobreviviente de un Fransemotor ('barco de motor francés'), uno de varios barcos de este tipo construidos durante los años de la posguerra bajo el Plan Marshall para ayudar a la recuperación europea. Fue equipado en 1953 en De Biesbosch como un barco fluvial en funcionamiento del Rin. Estuvo en servicio durante 65 años (en 1970, pasó a llamarse Jan van Voorst ) y se retiró en 2018. [8] [9]
El museo cuenta con personal voluntario (y como consecuencia los horarios de apertura son limitados) y la entrada es gratuita. Además de sus exhibiciones de modelos de barcos, recuerdos y similares, el museo ha realizado varias series de exposiciones temáticas. Una pieza central de la exhibición permanente es la parte posterior del casco de De Jonge Jacob , un carguero de madera (un hektjalk Dordtsche Kil cerca de Dordrecht en 1858, y que se levantó parcialmente en 2006. [10] [11]
) que naufragó enFotos
Notas
- ^ A vereniging ( nl ) es un tipo de organización legalmente constituida definida en la ley holandesa, con derechos y responsabilidades legales similares a otros tipos de asociaciones y empresas, pero con su propio tipo de estructura interna, que permite la membresía tanto de individuos como de de entidades societarias.
- ↑ Se ha dicho que Marot recibió su nombre de un combatiente de la resistencia francesa que tenía ese nombre o que lo había utilizado como nom de guerre . [7] Si es así, esa persona no es fácil de identificar.
Referencias
- ^ "Binnenvaartmuseum" . debinnenvaart.nl (en holandés) . Consultado el 2 de abril de 2019 .
- ^ "¡De binnenvaart es zo bijzonder!" . Papendrechts Nieuwsblad (en holandés). 4 de mayo de 2017. Archivado desde el original el 24 de marzo de 2019 . Consultado el 24 de marzo de 2019 .
- ^ Hubens, Jos. "Duwboot René Siegfried" . Registro Nacional Mobiel Erfgoed (en holandés) . Consultado el 24 de marzo de 2019 .
- ^ "Voormalige Franse duwboot van Nierstein naar Dordrecht" . Vaart! (en holandés). 18 de septiembre de 2004 . Consultado el 24 de marzo de 2019 .
- ^ "Rene Siegfried (1820005)" . binnenvaart.eu (en holandés) . Consultado el 31 de marzo de 2019 .
- ^ "LASHbak voor Rene Siegfried llegaert en Dordt" . Vaart! (en holandés). 4 de junio de 2008 . Consultado el 31 de marzo de 2019 .
- ^ a b "Nieuw oud schip voor binnenvaartmuseum" . RTV Dordrecht . Consultado el 24 de marzo de 2019 . (en holandés). 16 de julio de 2018
- ^ "Marot centrale schip en Binnenvaartmuseum" . scheepvaartkrant.nl (en holandés). 16 de julio de 2018 . Consultado el 24 de marzo de 2019 .
- ^ Koster, Peter (20 de julio de 2018). "Zutphense Marot wordt museumchip en Dordrecht" . De Stentor (en holandés) . Consultado el 24 de marzo de 2019 .
- ^ "Rijkswaterstaat licht 19e-eeuws scheepswrak" . NU.nl (en holandés). 20 de diciembre de 2006 . Consultado el 27 de marzo de 2019 .
- ^ "Scheepswrak De Jacob" . archeologiedordrecht.nl (en holandés) . Consultado el 24 de marzo de 2019 .
enlaces externos
- "Vereniging 'De Binnenvaart ' " (en holandés) . Consultado el 31 de marzo de 2019 . Sitio web oficial de Vereniging 'De Binnenvaart'.
- "Binnenvaartmuseum Rene Siegfried" . imusea.nl (en holandés) . Consultado el 24 de marzo de 2019 .
- " ' De Binnenvaart' bestaat 25 jaar" . maritiemnieuws.nl (en holandés). 5 de febrero de 2015 . Consultado el 24 de marzo de 2019 .