La estación de tren de Blackhall Colliery sirvió al pueblo de Blackhall Colliery en el condado de Durham , al noreste de Inglaterra . Estaba ubicado en la línea costera de Durham , al norte de Blackhall Rocks y al sur de Horden .
El Ferrocarril del Noreste abrió su nueva línea costera que une el antiguo Ferrocarril de Londonderry, Seaham y Sunderland en Seaham y el antiguo Muelle y Ferrocarril de Hartlepool en Hart al tráfico de pasajeros el 1 de abril de 1905. [1] Esta línea se construyó, principalmente, para evitar el pendientes pronunciadas de la ruta interior en Ryhope Bank y Hesleden [2], pero también proporcionó acceso a las minas de carbón recientemente desarrolladas a lo largo de la costa de Durham . [3]
Sin embargo, cuando se abrió la línea, la NER decidió construir la estación para dar servicio a Blackhalls en lo que se convirtió en Blackhall Rocks , ya que el hundimiento de la mina de carbón en Blackhall no comenzó hasta 1909 y, por lo tanto, el tráfico principal que se esperaba que usara la estación era que de turistas que visitan las cuevas de Blackhall Rocks. [4] Esto significó que el pueblo que se desarrolló para servir a la mina de carbón quedó a cierta distancia de la estación de tren más cercana.
Finalmente, London and North Eastern Railway (LNER) , que había absorbido el NER en 1923, acordó abrir una estación adicional para dar servicio a Blackhall Colliery. La construcción de la estación comenzó el 6 de julio de 1936 y fue inaugurada, solo 18 días después, el 24 de julio de 1936 por el entonces gerente de Blackhall Colliery y el concejal del condado Ernest Chicken, quien luego procedió a comprar el primer boleto en la boletería de la estación. [5]
Se recomendó el cierre de la estación en el Informe Beeching y se cerró debidamente el 4 de mayo de 1964 [6] cuando se retiraron todos los servicios de parada en la línea entre Sunderland y Hartlepool . Los servicios de pasajeros continúan pasando por el sitio de la estación, pero funcionan sin escalas entre Seaham y Hartlepool. [7]
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