Estación de tren Blakedown


La estación de tren de Blakedown sirve al pueblo inglés de Blakedown , Worcestershire . Se inauguró (como estación de Churchill ) en 1852, y luego se conoció durante un tiempo como Churchill & Blakedown después de que las dos aldeas se convirtieran en una sola parroquia.

La estación no tiene personal, con solo un refugio básico en cada plataforma. Hay un paso a nivel inmediatamente al oeste de los andenes y, en ausencia de un puente peatonal o subterráneo, este también es el único método para que los pasajeros crucen las vías.

Los andenes se alargaron en la década de 1990 para permitir el paso de trenes más largos (ver imagen: el espacio hueco y la cerca blanca marcan la extensión). Esto se debe a que Blakedown se encuentra dentro de la banda de cercanías de Birmingham y durante los veinte años entre 1998 y 2018, el uso de la estación ha aumentado en un 147 %. Actualmente existe una propuesta para desarrollar un estacionamiento de automóviles en un sitio de campo adyacente para atender el mayor crecimiento previsto. [1]

Desde agosto de 2012, el sistema de señalización se modificó, se cerró la antigua caja de señales y se transfirió el control del cruce cercano y las señales al West Midlands SCC en Saltley. La antigua caja de señales fue adquirida por la Sociedad Histórica de Churchill y Blakedown para su sede y se trasladó al otro lado de la calle a un sitio contiguo a la estación en 2016. [2]

Un servicio de Chiltern Railways Kidderminster-London por día laborable hace escala en Blakedown, a las 08:13, a partir del horario de 2017.

Desde 2017, los trenes pasan cada 30 minutos en cada sentido, con trenes fuera de las horas pico que terminan en Kidderminster en dirección oeste y servicios en dirección este que van alternativamente a Dorridge y Whitlocks End . Los servicios directos están disponibles para ambas estaciones de Worcester en períodos pico. Hay un servicio de dos horas desde la estación en cada sentido los domingos, con trenes directos hacia y desde Worcester. [3]


La estación más corta y la antigua caja de señales en 1983.