De Wikipedia, la enciclopedia libre
Saltar a navegación Saltar a búsqueda

El almirante Blas de Lezo y Olavarrieta (3 de febrero de 1689 - 7 de septiembre de 1741) fue un oficial de la marina española más recordado por la Batalla de Cartagena de Indias (1741) en la actual Colombia , donde las fuerzas imperiales españolas bajo su mando derrotaron decisivamente a un gran ejército británico. flota de invasión al mando del almirante Edward Vernon .

A lo largo de su carrera naval, Lezo sufrió muchas heridas graves; perdió el ojo izquierdo, la mano izquierda, la movilidad completa del brazo derecho y le amputaron la pierna izquierda in situ tras ser alcanzado por el proyectil de un cañón. [1] Existe una amplia evidencia documentada en los registros médicos de las heridas que sufrió. Aunque a menudo se dice que era conocido como Capitán Pegleg y Half-manno hay evidencia contemporánea que apoye la idea. Primero se refirió a él como "este tipo de 'mitad hombre'" en un libro de texto de la escuela secundaria de principios del siglo XX. Lezo percibió sus heridas y limitaciones físicas como medallas y se negó a usar un parche en el ojo para ocultar su ojo ciego. Mostrar la historia de sus batallas pasadas en su carne se ganó el respeto de sus compañeros y soldados. [2]

La defensa de Lezo de Cartagena de Indias contra una flota británica más grande consolidó su legado como una de las figuras más heroicas de la historia de España. En trabajos recientes a veces se le atribuye ser uno de los más grandes estrategas de la historia naval española . [3] [4]

Biografía [ editar ]

Misiones y heridas tempranas [ editar ]

Nacido en Pasajes , en la provincia vasca de Guipúzcoa en España, Blas de Lezo y Olavarrieta inició su carrera naval en la marina francesa en 1701 como guardiamarina . En 1704 luchó en la Guerra de Sucesión española como miembro de la tripulación de la flota franco-española que luchó contra las fuerzas combinadas de Gran Bretaña y Holanda en la indecisa Batalla de Vélez Málaga . En ese momento, su pierna izquierda fue alcanzada por un disparo de cañón y luego fue amputada debajo de la rodilla. [5] Ascendido a alférez , estuvo presente en el relevo de Peñíscola , España, y Palermo enSicilia ; su servicio en estas y otras acciones resultó en su ascenso a teniente de barco. Participar en la defensa de 1707 de la base naval francesa de Toulon le costó el ojo izquierdo. En 1711 sirvió en la Armada Española a las órdenes de Andrés de Pez . En 1713 fue ascendido a capitán. En 1714 perdió el uso de su brazo derecho en el Sitio de Barcelona . Más adelante en esta campaña, su barco capturó el Stanhope comandado por John Combes, a veces se decía que era un barco de 70 cañones, pero en realidad solo era un mercante de 20 cañones. [6]

Así, a los 25 o 27 años, según las fuentes, de Lezo había perdido el ojo izquierdo, la pierna izquierda por debajo de la rodilla y el uso del brazo derecho. [7] [8] Las fuentes modernas a menudo se centran en estas características destacadas y se refieren a Lezo con apodos como " Patapalo " ( Pegleg ) y " Mediohombre " (Half-man). No hay pruebas contemporáneas de que estos (u otros) se usaran realmente durante la vida de Lezo.

Una representación del siglo XIX de la fragata de Blas de Lezo remolcando su premio, el Stanhope (ca. 1710).

Primera publicación en América [ editar ]

Lezo sirvió en el Pacífico en 1720-1728. Aunque se ha afirmado que se llevó muchos premios durante este período, la evidencia documental indica que en realidad se llevó solo dos fragatas francesas y no en el Pacífico sino en el Atlántico. Llegó al Callao con ellos en enero de 1720 aunque había abandonado España en 1716 como segundo al mando de Nuestra Señora del Carmen o Lanfranco como parte de la expedición comandada por Juan Nicolás de Martinet. Fue separado de la expedición mientras intentaba navegar más allá del Cabo de Hornos. Los premios atribuidos a Lezo se lo llevaron Martinet, que llegó al Callao en junio de 1717 y abandonó el Pacífico en 1719 antes de la llegada de Lezo. [9] Lezo se casó en Perú en 1725.

Regreso al Mediterráneo [ editar ]

En 1730 regresó a España y fue ascendido a jefe de la Flota del Mediterráneo ; con esta fuerza se dirigió a la República de Génova para hacer cumplir el pago de dos millones de pesos adeudados a España que habían sido retenidos en el Banco de San Jorge. Al considerar que estaba en juego el honor de la bandera española, Blas de Lezo amenazó con bombardear la ciudad.

En 1732, a bordo del Santiago , él y José Carrillo de Albornoz comandaron la enorme expedición a Orán y Mers-el-Kébir con más de 300 barcos y alrededor de 28.000 efectivos, entre infantería, caballería y artillería. En la batalla de Aïn-el-Turk recuperaron las ciudades perdidas por el Imperio Otomano en 1708. Después de la derrota, Bey Abu l-Hasan Ali I logró reunir a sus tropas y rodeó la ciudad de Orán. Lezo regresó en su ayuda con seis barcos y 5.000 hombres y logró ahuyentar al pirata argelino después de una dura lucha. Insatisfecho con esto, llevó su buque insignia de 60 cañones al refugio de corsarios de la bahía de Mostaganem., bastión defendido por dos fuertes y 4.000 moros . Infligió graves daños a los fuertes y la ciudad. En los meses siguientes estableció un bloqueo naval, impidiendo que los argelinos recibieran refuerzos desde Estambul , ganando así un tiempo valioso para asegurar la defensa de Orán, hasta que una epidemia lo obligó a regresar a Cádiz .

Comandante General y Batalla de Cartagena de Indias [ editar ]

En 1734 el rey lo ascendió a teniente general de la Armada. Regresó a América del Sur con los barcos Fuerte y Conquistador en 1737 como Comandante General de la flota española estacionada en Cartagena de Indias , en la actual Colombia . Asumió su nuevo cargo justo antes del conflicto entre Gran Bretaña y España que se conocería como la Guerra del Oído de Jenkins y que luego se subsumiría en la Guerra de Sucesión de Austria.

Estatua de Lezo en la Plaza de Colón , Madrid

En las primeras etapas del conflicto, el almirante británico Edward Vernon emprendió ataques contra varios puestos de avanzada españoles en América. Una de las primeras victorias implicó la captura de Portobelo (Panamá), el desmantelamiento de sus fortificaciones y la retirada de las fuerzas británicas dejando el lugar indefenso.

El almirante Vernon probó a Cartagena de Indias en tres ocasiones distintas. Tanto Vernon como Edward Trelawny, gobernador británico de Jamaica, consideraron el puerto de envío de oro español como un objetivo primordial. El primer intento, en marzo de 1740, fue esencialmente un reconocimiento en vigor por un escuadrón que incluía barcos de línea , dos barcos de bomberos , tres barcos bomba y barcos de transporte . La intención de Vernon era recopilar información sobre la topografía y la fuerza de las tropas y provocar una respuesta que pudiera darle una mejor idea de las capacidades defensivas de los españoles.

En mayo, Vernon regresó a Cartagena de Indias a cargo de 13 buques de guerra, con la intención de sondear las defensas de la ciudad.

El ataque real a Cartagena de Indias tuvo lugar del 13 de marzo al 20 de mayo de 1741. Los británicos concentraron una flota que constaba de 196 barcos, incluidas 2.620 piezas de artillería y más. Había 10,000 soldados, 12,600 marineros, 1,000 esclavos jamaicanos y 4000 reclutas de Virginia . Las defensas de Cartagena de Indias estaban compuestas por entre 3.000 y 6.000 combatientes, entre tropas regulares, milicias, arqueros indios y las tripulaciones de seis buques de guerra españoles. Las ventajas de Blas de Lezo consistieron en una formidable fortaleza primaria y numerosas fortificaciones secundarias.

Estatua de Blas de Lezo en Cartagena de Indias

En la noche del 19 de abril, los británicos montaron un asalto con fuerza sobre San Felipe . Tres columnas de granaderos apoyados por jamaicanos y varias compañías británicas se movieron al amparo de la oscuridad, con la ayuda de un intenso bombardeo naval . Los británicos se abrieron paso hasta la base de las murallas del fuerte, pero no pudieron superar la defensa y se retiraron. Después de destruir por completo los fuertes en su poder, los británicos comenzaron una retirada ordenada de regreso a Jamaica.

Muerte y culpa [ editar ]

Lezo murió cuatro meses después del levantamiento del sitio y una fuente contemporánea indica que la causa de la muerte fue el tifus epidémico: "unas calenturas, que en breves días se le declaró tabardillo". [10] Se desconoce el lugar de su tumba. [11]

Se culpó a Blas de Lezo de no haber utilizado sus fuerzas navales al máximo y de haber hundido sus propios barcos sin ningún beneficio y a un costo inmenso para la Corona. Más tarde fue honrado por su participación en el asedio de Cartagena de Indias, ya que una plaza y una avenida de la ciudad de Cartagena llevan su nombre. Una estatua moderna se encuentra frente al Castillo San Felipe de Barajas . En 2011, durante una conferencia sobre el lugar de Blas de Lezo en la historia y en honor al 270 aniversario de la defensa de Cartagena de Indias , se colocó una placa en la pared de la Plaza de los Coches, junto al portal de la Torre del Reloj. [12] Y en noviembre de 2014, se erigió una estatua de Lezo de 35.000 kilos en la Plaza Colón de Madrid . [13]

Legado [ editar ]

Varios buques de guerra españoles han sido nombrados Blas de Lezo en su honor, entre ellos:

  • Un crucero clase Elcano , llamado General Lezo , construido en 1884.
  • Un crucero de la clase Blas de Lezo construido en 1924, hundido en un naufragio en 1932.
  • El ex USS  Noa  (DD-841), un destructor de la clase Gearing, de 1978 a 1991.
  • Una fragata clase Álvaro de Bazán , la F103 fue construida en el astillero español Izar y botada en mayo de 2003. Fue puesta en servicio en diciembre de 2004 y tiene un desplazamiento de 5.800 toneladas. Durante los ejercicios de Neptune Warrior frente a Escocia en septiembre de 2007, sufrió daños después de una "leve caída a tierra". Después del incidente, su Capitán, Federico Supervielle, fue relevado de su mando. [14]

La Armada de Colombia también tenía un barco que lleva el nombre de Blas de Lezo

  • ARC Blas de Lezo (BT-62) , adquirido: 26 de noviembre de 1947, golpe: enero de 1965. Este barco era el antiguo USS  Kalamazoo  (AOG-30) , un petrolero de gasolina de la clase Mettawee .

En 2013 el Museo Naval de Madrid organizó una exposición sobre Blas de Lezo, que incluyó retratos, uniformes y planos de batalla. [15]

Lezomanía actual [ editar ]

Óleo sobre lienzo desconocido de Blas de Lezo.

Francisco Hernando Muñoz Atuesta, compilador de "Diarios de ofensa y defensa" ha demostrado que "tradicionalmente se ha afirmado que el rey de Inglaterra prohibió escribir sobre el fracaso de sus fuerzas armadas en Cartagena de Indias, lo cual es absolutamente falso". Hubo una avalancha de novelas tras la publicación por el ultraderechista colombiano Pablo Victoria de su biografía ficticia de Lezo:

  • Francisco Hernando Muñoz Atuesta (2015), Diarios de Ofensa y Defensa. Ataque inglés sobre Cartagena de Indias "(Diarios de ofensa y defensa. Ataque inglés a Cartagena de Indias). Ediciones Genealogía e Historia. Bogotá. Colombia.
  • Carlos Alonso Mendizábal (2008), Blas de Lezo, el malquerido ("Blas de Lezo, el desamor"), Dossoles, Burgos.
  • Ramiro Ribas Narváez (2009), La conjura de la mentira. Derrota de Inglaterra en Cartagena de Indias ("Conspiración de mentiras: la derrota de Inglaterra en Cartagena de Indias"), Akrón.
  • Alber Vázquez (2010), Mediohombre. La batalla que Inglaterra ocultó al mundo ("Mitad hombre: la batalla que Inglaterra ocultó al mundo"), Inédita Editores.
  • Felipe Blasco Patiño (2010), El hombre sin rey. ¿Pudo un solo hombre cambiar el destino de América? El desastre de la Armada Invencible inglesa ("El hombre sin rey: ¿podría un hombre cambiar el destino de América? La flota inglesa 'invencible' se encuentra con el desastre"), Bohodón Ediciones, Madrid.
  • Santiago Iglesias de Paúl (2011), El marino que cazaba lagartos ... y que luchó junto a Blas de Lezo ("El marino que cazaba lagartijas ... y luchó junto a Blas de Lezo"), JM Ediciones.
  • Orlando Nombre Bayona (2012), Blas de Lezo. El almirante patapalo. ¡Anka Motz! ("Blas de Lezo: el almirante pegleg"), Oveja negra.
  • Juan Antonio Pérez-Foncea (2012), El héroe del Caribe. La última batalla de Blas de Lezo ("El héroe caribeño: La última batalla de Blas de Lezo "), Libroslibres.
  • José Vicente Pascual (2013), Almirante en tierra firme. La aventura de Blas de Lezo, el español que derrotó a Inglaterra ("Almirante en tierra firme: las aventuras de Blas de Lezo, el español que derrotó a Inglaterra"), Áltera, Madrid.
  • Francisco Javier Romero Valentín (2013), El paisano de Jamaica ("El compatriota jamaicano"), Amazon Media.
  • David López (2013), El aventurero Vivar ("Vivar el aventurero"), Rocaeditorial.
  • Víctor San Juan (2014), Morirás por Cartagena ("Morirás por Cartagena"), Punto de Vista Editores.
  • Rafael Vidal y José Pablo García (2014), Blas de Lezo. El marino invicto ("Blas de Lezo: el marinero invicto").
  • Pablo Victoria (2014), Los amores prohibidos de Cecilita Caxiao. La extraña historia de cómo se salvó el diario de guerra de Blas de Lezo ("Los amores prohibidos de Cecilita Caxiao: la extraña historia de cómo se salvó el diario de guerra de Blas de Lezo "), Amazon Media.
  • Fernando de Artacho (2015), El almirante Mediohombre ("Almirante Half-man"), Algaida, Sevilla.

Armas [ editar ]

  • Heráldica de Blas de Lezo
  • Escudo de armas póstumo

Ver también [ editar ]

  • Blas de Lezo (F-103) (en español)

Referencias [ editar ]

  1. ^ "Pérez-Piqueras, Antonio: Blas de Lezo, sus cirujanos y el nacimiento de la cirugía española moderna (2015)" (PDF) . Universidad Complutense de Madrid .
  2. ^ Henao, Jesús María; Arrubla, Gerardo. Historia de Colombia para la Enseñanza Secundaria (Bogotá, 1920) "... el famoso General de los galeones don Blas de Lezo, marino vascongado, quien en combates anteriores, en Málaga, Tolón y Barcelona había perdido la pierna izquierda, el ojo izquierdo y el brazo derecho a la edad de 25 años; este medio hombre contribuyó poderosamente al triunfo que obtuvieron las armas castellanas. "
  3. ^ "Lezo, el héroe español mas valiente de la historia" . Intereconomía .
  4. Larrie D. Ferreiro, Measure of the Earth: The Enlightenment Expedition That Rehaped Our World , (Basic Books, 2011), 191.
  5. Fernández de Navarrete, Francisco (1848). Colección de opúsculos, tomo 1 . Imprenta de la viuda de Calero. pag. 261.
  6. ^ Beltrán, Mariela; Aguado, Carolina (18 de noviembre de 2014). "Blas de Lezo, una revisión histórica" . Blogs ABC . Consultado el 28 de marzo de 2016 .
  7. ^ Ruiz Mantilla, Jesús (10 de agosto de 2013). "Cojo, tuerto y manco contra los ingleses" . El País . Consultado el 28 de marzo de 2016 .
  8. ^ Villatoro, Manuel (25 de julio de 2014). "Blas de Lezo: el almirante español cojo, manco y tuerto que venció a Inglaterra" . ABC . Consultado el 28 de marzo de 2016 .
  9. ^ "Blas de Lezo, una revisión histórica | Espejo de navegantes" . Abcblogs.abc.es . 18 de noviembre de 2014 . Consultado el 6 de mayo de 2016 .
  10. Carta de Rodrigo Torres a Zenón de Somodevilla, Marqués de la Ensenada, 28 de octubre de 1741.
  11. ^ Meisel Ujueta, Alfonso (1982). Blas de Lezo: vida legendaria del marino Vasco . Barranquilla, Colombia: Litografía Dovel. pag. mil novecientos ochenta y dos.
  12. ^ Medallas, Mapas y Grabados: La Iconografía de la Defensa de Cartagena " Razon Cartografica , en español
  13. ^ "Blas de Lezo" aterriza "en la plaza de Colón de Madrid" . ABC.es . 12 de noviembre de 2014 . Consultado el 6 de mayo de 2016 .
  14. ^ "Destituido el comandante de una fragata que tocó fondo | Edición impresa | EL PAÍS" . Elpais.com . 6 de octubre de 2007 . Consultado el 6 de mayo de 2016 .
  15. ^ "相 続 放棄 の 問題 は 弁 護士 に お 任 せ! | 期限 内 に パ パ っ と ス ピ ー ド 解決" . Blasdelezoexposicion.com . Consultado el 6 de mayo de 2016 .

Bibliografía [ editar ]

  • James, Lawrence (2001). El ascenso y la caída del Imperio Británico . Ábaco. ISBN 0-312-16985-X.
  • Quintero Saravia, Gonzalo M. (2002) Don Blas de Lezo: defensor de Cartagena de Indias Editorial Planeta Colombiana, Bogotá, Colombia, ISBN 958-42-0326-6 , en español 
  • Meisel Ujueta, Alfonso (1982) Blas de Lezo: vida legendaria del marino Vasco Litografía Dovel, Barranquilla, Colombia, OCLC 27881652 , en español
  • Manfredi Cano, Domingo (1956) Blas de Lezo Publicaciones Españolas, Madrid, OCLC 17273075 , en español
  • Barcáiztegui y Manso, José Javier de, Conde del Llobregat (1927) Un general español cojo, manco y tuerto, don Blas de Lezo, natural de Pasajes B. Valverde, Irún, España, OCLC 32539491 , en español
  • Hartmann, Cyril Hughes (1953), El almirante enojado. La carrera posterior de Edward Vernon, almirante de los blancos , William Heinemann Ltd., Londres.
  • Ranft, B. McL. (1958), The Vernon Papers , The Navy Records Society, Londres.

Enlaces externos [ editar ]

  • 2009 placa en honor a Blas de Lezo en Categena "Cartagena de Indias: heroísmo, patrimonio y placer en Colombia" Guía turística de Cartagena de Indias 2.0Viajes