Sabueso LSR
Bloodhound LSR , anteriormente Bloodhound SSC , es un vehículo terrestre británico diseñado para viajar a velocidades supersónicas con la intención de establecer un nuevo récord mundial de velocidad en tierra . [1] El automóvil con forma de flecha, en desarrollo desde 2008, está propulsado por un motor a reacción y estará equipado con un motor cohete adicional . [2] El objetivo inicial es superar el récord de velocidad actual de 763 mph (1228 km/h), y se cree que el vehículo puede alcanzar hasta 1000 millas por hora (1609 km/h). [3] [4] [5]
El conductor Andy Green intentará romper su propio récord, establecido en 1997. El negocio anterior detrás del Proyecto Bloodhound entró en administración a fines de 2018. El empresario Ian Warhurst compró el automóvil para mantener vivo el proyecto. Se formó una nueva empresa llamada Grafton LSR Ltd para administrar el proyecto, que pasó a llamarse Bloodhound LSR y se trasladó a SGS Berkeley Green University Technical College . La falta de fondos y la pandemia de COVID-19 estancaron el progreso en 2020, y en 2021 el vehículo se puso a la venta.
El lugar para las pruebas de alta velocidad y los futuros intentos de récord mundial de velocidad en tierra es el Hakskeen Pan en el área de Mier en Northern Cape , Sudáfrica. Se identificó como adecuada un área de 12 millas (19 km) de largo y 3 millas (4,8 km) de ancho, con las primeras carreras en octubre de 2019. Otras carreras en noviembre de 2019 alcanzaron una velocidad máxima de 628 millas por hora (1011 km/h) , el octavo vehículo en alcanzar una velocidad terrestre de más de 600 millas por hora (970 km/h).
El proyecto Bloodhound fue anunciado el 23 de octubre de 2008 en el Museo de Ciencias de Londres por Lord Drayson , entonces Ministro de Ciencia del Departamento de Innovación, Universidades y Habilidades del Reino Unido, quien sugirió por primera vez el proyecto en 2006 a los poseedores del récord de velocidad terrestre Richard Noble y Andy Green . , un piloto y Wing Commander sirviendo en la RAF . [6] [7] Los dos hombres, entre ellos, tienen el récord de velocidad en tierra desde 1983. [8]
En 1983, Noble, un ingeniero y aventurero que se describe a sí mismo [9], alcanzó las 633 mph (1019 km/h) conduciendo un automóvil turborreactor llamado Thrust2 a través del desierto de Nevada . [10] En 1997, encabezó el proyecto para construir ThrustSSC , que fue conducido por Green a 763 mph (1228 km/h), rompiendo así la barrera del sonido , una primicia para un vehículo terrestre (de acuerdo con la Fédération Internationale de l' Reglamento del automóvil ). [10] Green también es el conductor de Bloodhound LSR. [11]
El proyecto Bloodhound recibió su nombre del misil tierra-aire Bristol Bloodhound , un proyecto en el que el jefe de aerodinámica de Bloodhound, Ron Ayers , había trabajado anteriormente. [12]
