Blue Thunder es el helicóptero de la película y serie de televisión estadounidense titular de la década de 1980. El avión en sí era unhelicóptero Aérospatiale Gazelle modificado.
Blue Thunder (información ficticia) | |
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Una vista del lado izquierdo de la maqueta de la cabina de Blue Thunder , como parte del Studio Backlot Tour en Disney's Hollywood Studios , Florida | |
Papel | Helicóptero de la policía armada |
Primer vuelo | 1983 |
Usuario principal | LAPD |
Número construido | 1 |
Desarrollado por | Aérospatiale Gazelle |
Para filmar Blue Thunder , los productores emplearon dos ejemplos del helicóptero utilitario ligero Aérospatiale SA-341G Gazelle de fabricación francesa , números de serie 1066 y 1075, ambos construidos en 1973. Después de que se hizo la película y la serie de televisión, ambos helicópteros se vendieron a Michael E. Grube, un recolector de salvamento de aviación en Clovis, Nuevo México. Algún tiempo después, alrededor de 1985, uno de los helicópteros tuvo un pequeño papel en el episodio piloto de MacGyver , que presentaba al helicóptero en un trabajo de pintura diferente, se quitaron los micrófonos, se quitó el paquete de videovigilancia dejando torres de montaje vacías en su lugar, y el número en el lado que se cambia de "02" a "51". [1]
Grube luego alquiló el s / n 1066 (ex-N51BT [2] ) a una compañía cinematográfica que estaba filmando Amerika , una miniserie de televisión de ABC sobre la ocupación soviética de los Estados Unidos; los helicópteros se pintaron de negro con una franja de cola roja y numeración, se instalaron lanzadores de misiles en los pilones y se quitaron los micrófonos de vigilancia en ambos. Después de que Grube recuperó el 1066, fue desmantelado y vendido por piezas. [3]
El segundo, s / n 1075 (ex-N52BT [4] ), fue descartado durante 1988. [3] Hubo un tercer modelo de exhibición estática construido para tomas de primeros planos con los actores; se almacenó en el exterior y después de su deterioro fue desechado en 2009. [3] La cabina atornillada del helicóptero original solía ser visible en la gira de los estudios MGM en Florida. No ha estado presente en el "patio de huesos" desde al menos 2005. [5]
Helicóptero Blue Thunder
Para la película SA-341G, las gacelas se modificaron con piezas atornilladas y un dosel con el modelo del AH-64 Apache . Se utilizaron dos helicópteros en la filmación de la película, uno para las acrobacias reales (una "mula de acrobacias"), uno como respaldo en caso de que el otro fuera puesto a tierra por mantenimiento. Las acrobacias fueron realizadas por Jim Gavin. [3]
Los helicópteros fueron comprados por Columbia Pictures y trasladados a Cinema Air en Carlsbad, California, donde fueron fuertemente modificados para la película. Estas alteraciones hicieron que los helicópteros fueran tan pesados que tuvieron que emplearse varios trucos para que pareciera rápido y ágil en la película. Por ejemplo, la maniobra de bucle de 360 ° al final de la película se llevó a cabo mediante un modelo controlado por radio a escala 1/6 . [3] (Este avión fue construido y pilotado por el modelador y fabricante de helicópteros RC John Simone Jr.) [3]
Características ficticias
Descrito en la película por tener una "armadura NORDOC-NATO" de 25 mm (1 pulgada). Blue Thunder tenía una torreta de mentón con un cañón rotatorio eléctrico de seis cañones de 20 mm (0,79 pulgadas) capaz de una velocidad de disparo de 4.000 disparos por minuto. [6] La vigilancia utilizaba focos Nitesun de doble mejilla, [6] termógrafo infrarrojo y cámara de televisión aérea con zoom de 100: 1 y capacidad de visión nocturna. [6] Las cámaras alimentaron una cinta de video de 3 ⁄ 4 pulgadas (19 mm) , con un casillero en el vientre de la aeronave. Las pastillas de audio externas eran capaces de escuchar "un pedo de ratón a dos mil pies". [6] Un "modo de susurro" le otorgó la capacidad de operar en silencio. También tiene un "impulso de turbina", una función de impulso de turbo que le da a Blue Thunder un aumento de velocidad, en la película lo usó para ayudar a realizar un bucle de 360 °.
Blue Thunder ' cañón s estaba controlado por un casco Harrison [6] en conjunción con un 'sistema de control de fuego Harrison', el nombre de uno de los diseñadores de los efectos especiales prop. El costo del proyecto se describió en US $ 5 millones. [6]
El sistema de visión nocturna piloto (TADS / PNVS) y la torreta controlada por el casco y los visores de adquisición y designación de objetivos es similar al del AH-64 Apache , que utiliza un "Sistema integrado de casco y visor de visualización" ( IHADSS ), en el que el Los sensores montados en la nariz y la pistola de cadena de 30 mm están conectados al casco del artillero.
Ver también
- Airwolf (helicóptero)
Referencias
- ^ "Piloto de MacGyver - helicóptero Blue Thunder" . YouTube .
- ^ "Registro FAA (N51BT)" . Administración Federal de Aviación .
- ^ a b c d e f Blue Thunder, el helicóptero: información de la película . GregDonner.org
- ^ "Registro FAA (N52BT)" . Administración Federal de Aviación .
- ^ Foto de fondo de BlueThunder . GregDonner.org
- ^ a b c d e f DVD de Blue Thunder.
enlaces externos
- Página de Blue Thunder en rotaryaction.com
- Página de inicio no oficial de Blue Thunder