| Bluegrass Parkway | |
|---|---|
| Martha Layne Collins Blue Grass Parkway | |
 | |
| Información de ruta | |
| Largo | 71,134 millas [1] (114,479 km) |
| Uniones principales | |
| West End |  I-65 en Elizabethtown |
| Extremo este |  US 60 cerca de Versalles |
| Localización | |
| Condados | Hardin , Nelson , Washington , Anderson , Mercer , Woodford |
| Sistema de carreteras | |
La Martha Layne Collins Blue Grass Parkway es una Autopista que va desde Elizabethtown, Kentucky para el Condado de Woodford, Kentucky , para una longitud de 71.134 millas (114.479 km). Se cruza con la Interestatal 65 en su término occidental y la Ruta 60 de los Estados Unidos en su término este. Es una de las siete carreteras que forman parte del sistema de avenidas de Kentucky . El camino está designado como Ruta de Kentucky 9002 sin firmar ( BG 9002 ). Está construido de manera similar al sistema de carreteras interestatales , aunque las secciones no están a la altura de los estándares interestatales actuales.
Historia
Como carretera de peaje
La avenida se abrió en noviembre de 1965 como la avenida de Kentucky Bluegrass (el "Kentucky" se eliminó unos años más tarde) y originalmente era una carretera de peaje , al igual que todas las avenidas de Kentucky. La ruta de la avenida es en gran parte paralela a la de la Ruta 62 de los EE. UU . La ley estatal requiere que el cobro de peajes cese cuando se cobren suficientes peajes para pagar los bonos de construcción de la avenida; que ocurrió en 1991.
Plazas de peaje y cargos
La siguiente tabla muestra la ubicación de las antiguas plazas de peaje y los cargos de peaje que se cobraban anteriormente por vehículos de clase 1 o de tamaño de consumidor.
| Salida | Ubicación [2] [3] | A través de la carga de los coches | Entrar o salir |
|---|---|---|---|
| 10 | Bostón | 40 centavos | 20 centavos |
| 34 | Bloomfield | 50 centavos | 25 centavos |
| 59A-B | Lawrenceburg | 40 centavos | 20 centavos |
| Viaje de larga duración | $ 1.30 | ||
Cambios de nombre
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En 2003, la carretera pasó a llamarse en honor a Martha Layne Collins , la primera gobernadora de Kentucky. Anteriormente, era simplemente Blue Grass Parkway (a veces con "Bluegrass" como una palabra, aunque en el nombre de la carretera, oficialmente eran dos palabras), y a menudo se llamaba "BG Parkway" debido a la abreviatura que alguna vez se usó en sus letreros originales. desde 1965 hasta que fueron reemplazados por un escudo con el nombre de Collins en 2003. [3]
Descripción de la ruta
La avenida comienza en el condado de Hardin , en el cruce de la I-65 cerca de Elizabethtown. La avenida atraviesa los condados de Nelson , el norte de Washington , el norte de Mercer , el sur de Anderson y Woodford , pasando por Bardstown , Lawrenceburg y terminando justo al este de Versalles .
Las plazas de peaje, que se eliminaron en 1991, estaban ubicadas en las siguientes ubicaciones:
- Salida 10 en Boston
- Salida 34 en Bloomfield y
- Salida 59 en Lawrenceburg. [4]
Futuro
Interestatal 64
No se planeó ninguna conexión con la Interestatal 64, ya que no se había construido y no se abriría hasta finales de la década de 1970.
| Bajo las disposiciones del Capítulo 173 de las Leyes de 1960, Estatutos Revisados de Kentucky (Sección 175.410 a 175.990), la Turnpike Authority of Kentucky fue creada como una agencia corporativa independiente e instrumentalidad del Commonwealth of Kentucky para el financiamiento y construcción de uno o más proyectos de autopista de peaje. |
| El Departamento de Carreteras realizó estudios de tráfico e ingeniería relacionados con la construcción de la carretera de peaje de Kentucky Central, que tiene aproximadamente 114 km (71 millas) de longitud, que se extiende desde un punto en la autopista de peaje de Kentucky y la carretera interestatal 65 en las cercanías de la ciudad de Elizabethtown en el condado de Hardin hasta un punto en la US 60 al este de la ciudad de Versailles en el condado de Woodford . [5] La autopista de peaje se abrió al tráfico el 27 de octubre de 1965. |
| - "Carretera de peaje de Kentucky central (Bluegrass Parkway)" |
Sin embargo, cuando se abrió la carretera, se le cambió el nombre a Bluegrass Parkway. [ cita requerida ] Ha habido conversaciones para una conexión directa desde el extremo este de la avenida en la US 60 a la Interestatal 64, pero todas han fracasado. Es casi seguro que tal conexión atraería una enorme oposición en el área de Lexington debido a las muchas granjas de caballos que se verían afectadas negativamente; la industria de la cría de pura sangre es un importante empleador directo y un importante atractivo turístico en la región.
Lista de salida
| condado | Localización | mi [1] | km | Salida | Destinos | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hardin | Elizabethtown | 0.000 | 0.000 | 0 |   I-65 hasta Western Kentucky Parkway - Louisville , Elizabethtown , Nashville , Paducah | Término occidental y firmado como salidas 0A (sur) y 0B (norte); I-65 salida 93 y termina la avenida |
| Youngers Creek | 7.900 | 12.714 | 8 |    KY 583 a US 62 - Youngers Creek | Salida hacia el este y entrada hacia el oeste | |
| Nelson | | 9.523 | 15.326 | 10 |  KY 52 a US 62 - New Haven , Boston | |
| Bardstown | 20.459 | 32,926 | 21 |  Estados Unidos 31E - Bardstown , Hodgenville | ||
| 24.469 | 39.379 | 25 |  Estados Unidos 150 - Bardstown , Springfield | |||
| | 33.301 | 53.593 | 34 |  KY 55 - Springfield , Bloomfield | ||
| Washington | Brush Grove | 41.401 | 66.628 | 42 |  KY 555 sur - Springfield , Líbano | |
| Anderson | | 47.838 | 76.988 | 48 |  KY 53 hasta US 62 - Willisburg | |
| | 58.791 | 94.615 | 59 |   Estados Unidos 127 a I-64 - Lawrenceburg , Frankfort , Harrodsburg , Danville | Firmado como salidas 59A y 59B | |
| Woodford | Versalles | 68.248 | 109.835 | 68 |  KY 33 - Versalles | |
| 71.134 | 114.479 | 72 | Estados Unidos 60 - Versailles , Lexington | Término del este y firmado como salidas 72A (oeste) y 72B (este); termina la avenida | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Referencias
- ^ a b "Gabinete de transporte de Kentucky - División de planificación - Extracto de registro de ruta de punto de milla oficial del sistema de información de carreteras" . Archivado desde el original el 30 de abril de 2007 . Consultado el 8 de abril de 2007 .
- ^ Gabinete de transporte de Kentucky (1988). Mapa oficial de carreteras de Kentucky (PDF) (Mapa). C. 1: 760,320. Frankfort: Gabinete de transporte de Kentucky. Recuadro de tarifas de peaje de Bluegrass Parkway. Consultado el 12 de octubre de 2017.
- ^ a b Departamento de transporte de Kentucky (1976). Mapa oficial de carreteras y autopistas de Kentucky (PDF) (Mapa). C. 1: 760,320. Frankfort: Departamento de Transporte de Kentucky. Recuadro de tarifas de peaje de Bluegrass Parkway. Consultado el 12 de octubre de 2017.
- ^ Departamento de transporte de Kentucky (1976). Mapa oficial de carreteras y autopistas de Kentucky (PDF) (Mapa). C. 1: 760,320. Frankfort: Departamento de Transporte de Kentucky. Recuadro del horario de peaje de Bluegrass Parkway.
- ^ "Park City Daily News - Búsqueda de archivo de noticias de Google" . google.com .
- Carlyle, Jeffrey. "Re: bucle de Lexington?" Publicación en línea. 1 de mayo de 2002. 1 de mayo de 2002.
- "Informe sobre el examen de estados financieros y datos suplementarios - Central Kentucky Toll Road (Bluegrass Parkway)". Contadores Públicos Certificados de Cook y Taylor. 30 de junio de 1982. Consultado el 12 de marzo de 2004.
Enlaces externos
Mapa de ruta :
