Ferrocarril y Museo Bluegrass


El Museo y Ferrocarril Bluegrass es un museo ferroviario y un ferrocarril patrimonial en Versailles, Kentucky , Estados Unidos .

Operando desde Woodford County Park , el Ferrocarril ofrece excursiones de ida y vuelta de 11 millas a través de las granjas de caballos de Kentucky a Tyrone, Kentucky, donde el tren se detiene en Young's High Bridge y permite a los pasajeros desembarcar y ver Young's High Bridge y el valle del río Kentucky . área.

El ferrocarril utiliza locomotoras diesel , de las cuales tiene cuatro operativas y dos de exhibición estática. También cuenta con unas 40 piezas de material rodante. El equipo se almacena en tres ubicaciones separadas a lo largo de las 5.5 millas de vías del museo, todas las cuales se pueden ver durante las excursiones desde Woodford County Park hasta Young's High Bridge.

El museo fue fundado en 1976 por algunos miembros del Bluegrass Railroad Club, un grupo de maquetas de trenes . Comenzó a adquirir equipo de los ferrocarriles locales, almacenando inicialmente el equipo en el antiguo patio de Lexington del Ferrocarril de Louisville y Nashville , que ahora es parte del estacionamiento del Rupp Arena . El equipo se trasladó a una vía muerta en el Eastern State Hospital en Lexington, Kentucky , y luego a los terrenos del Bluegrass Army Depot en Avon, Kentucky . En 1988, el museo se trasladó a su ubicación actual en la autopista 62 en las afueras de Versailles, Kentucky . Después de un incendio en 2006, una casa parcialmente quemada fue remodelada en una estación y museo.

En 1987-1988, se adquirieron cinco millas y media de línea de ferrocarril desde Versailles, Kentucky hasta el río Kentucky y nueve acres y medio de tierra en Woodford County Park, en las afueras de Versailles, para comenzar el proceso de creación de un sitio de museo y viaje en tren.

La línea de ferrocarril fue construida originalmente por Louisville Southern Railroad en la década de 1880. [1] Durante un breve tiempo fue alquilado por Monon Railroad . Más tarde, pasó a formar parte del Ferrocarril del Sur . Mientras era operado por Southern, un accidente de cambio en la estación generadora de Tyrone provocó que los envíos de carbón fueran recibidos por camión y aceleró el final de la utilidad de esta parte de la línea. Más tarde, el Ferrocarril del Sur de Norfolkoperaba la línea. Unos años después de ser propiedad de NS, la parte de la línea entre el río Kentucky y Versalles estaba programada para ser abandonada y posteriormente vendida al museo. La línea desde el río Kentucky hasta Lawrenceburg, Kentucky, fue abandonada y vendida a un chatarrero en 2009. Los rieles en Young's High Bridge y en Lawrenceburg se retiraron rápidamente y se vendieron como chatarra. Young's High Bridge en sí mismo ha sido comprado por una parte privada que formó una LLC para convertir el área en una atracción turística. Vertigo Bungee, una banda suelta de adictos a la adrenalina en busca de emociones conocidas por sus apariciones en los deportes de MTV desde la década de 1990, ha convertido desde entonces a Young's High Bridge en una plataforma permanente de puenting. Young's High Bridge ahora se considera el salto de puente de plataforma permanente más alto de América del Norte. Mientras tanto,Lexington y Ohio Railroad y ahora a RJ Corman Railroad/Central Kentucky Lines .