Marisma de Booterstown
Booterstown Marsh , una reserva natural , se encuentra en Booterstown , condado de Dublín , entre la línea ferroviaria costera y Rock Road . Es una zona de marismas y fangos, con agua salobre . Incluye la única marisma salada y el único santuario de aves en el sur de la bahía de Dublín . [1] Se encuentra a las afueras de los límites de la ciudad de Dublín, y al norte de la estación de DART de Booterstown y su aparcamiento.
El pantano pertenece a la propiedad residual de Pembroke, y An Taisce lo administra, después de haberlo alquilado en 1970-1971 y haberlo designado como santuario de aves. [1] Es parte de una propuesta de Área de Patrimonio Natural (NHA) y una propuesta de Área Especial de Conservación (ZAC), [1] y del Sur de la Bahía de Dublín y el Área de Protección Especial del Estuario del Río Tolka (SPA) . [2]
El pantano cubre un área de aproximadamente 4,3 ha. [1] Se alimenta con agua dulce del Nutley Stream . [3] Esto se complementa ocasionalmente con el arroyo Trimleston (o St. Helen's) , que corre en una alcantarilla de caja elevada en el extremo de la ciudad del pantano. [4] [5] En el extremo sur, el Nutley sale del pantano [6] y pasa por debajo de la entrada a la estación Booterstown DART, reemergiendo en un canal, Williamstown Lagoon o Creek, que corre hacia el sur una cierta distancia y luego fluye hacia el este hasta el mar bajo el terraplén del ferrocarril. [4] [7] Un poco de agua salada llega al pantano desde este canal en cada subida de la marea [2][6] (la cantidad de agua salada está limitada por el paso de la estación de tren).
El pantano contiene dos islas de barro bajas, diseñadas para proporcionar áreas seguras de descanso y descanso para las aves. [6] Estos se formaron en 2006.
Originalmente, el área ahora ocupada por Booterstown Marsh estaba abierta a Merrion Strand y era parte de un pantano marginal desde la ciudad de Dublín hasta Blackrock . Con el tiempo, gran parte de esta marisma se perdió debido a la recuperación. [1] El pantano actual resultó de la construcción de la línea ferroviaria de Dublín y Kingstown (ahora Dún Laoghaire ), que fue una de las primeras del mundo, entre 1834 y 1835. La línea se construyó sobre un terraplén, protegido por un malecón de granito. En la década de 1830, la laguna de mareas resultante cubría más de 28 ha. [1] En las décadas siguientes se rellenó gran parte del área [6] (parte de él ahora forma Blackrock Park), dejando solo el pantano de Booterstown aún sujeto a inundaciones por agua de mar durante la marea alta.
En 1876, esta tierra recuperada estaba en uso agrícola, hecho posible por el uso de sistemas de control de agua. Se instaló una válvula de compuerta grande en la salida de Williamstown al mar, que se bajó con la marea de flujo y se elevó con la marea de reflujo . La laguna de Williamstown actuó como un sumidero, recogiendo el agua que drenaba de las tierras agrícolas. Un poco de tierra del relleno sanitario elevó el nivel de la marisma y se regó con agua dulce de los arroyos locales.
