Rheinmetall BK-5


El Rheinmetall Bordkanone 5 , o BK-5 , era un cañón automático alemán de 50 mm de la era de la Segunda Guerra Mundial destinado principalmente a su uso contra bombarderos pesados aliados , como el Boeing B-17 Flying Fortress de las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos (USAAF) . Los proyectiles tenían una alta velocidad de boca y una energía cinética significativa , lo que les permitía disparar desde distancias fuera del alcance de los cañones defensivos de los bombarderos. El gran contenido explosivo de cada proyectil casi aseguró la destrucción de cualquier bombardero que fuera alcanzado. [1]

Rheinmetall recibió un contrato en 1943 para adaptar el cañón del tanque KwK 39 de 50 mm 5 cm , del tanque Panzer III , para uso aéreo en el destructor bombardero bimotor Messerschmitt Me 410 Hornisse . Fueron instalados como Umrüst-Bausätze ("modificación de fábrica") 4 en el Me 410 A-1 / U4 y, experimentalmente, en dos  prototipos de aviones de combate Messerschmitt Me 262 A-1a / U4 (aunque no se utilizaron operativamente), [2] ya que el cañón MK 214A de calibre similar aún no estaba disponible. Un montaje experimental del BK 5 en un soporte Bola (o "cubo de basura") debajo de la nariz en un pequeño número deLos bombarderos pesados Heinkel He 177 A-3 formaban parte de una pequeña fuerza de los bombarderos a la que se le encomendó la tarea de suprimir el Flak en el Frente Oriental cerca de Stalingrado a principios del invierno de 1942-43 como la versión A-3 / Rüstsatz 5, supuestamente apodado el Stalingradtyp . El cargador semicircular del sistema de armas BK 5 tenía 21 rondas.

Se produjeron aproximadamente 300, pero solo vieron una acción limitada, sobre todo en el avión Me 410 A-1 / U4 que sirvió con el II. Grupo de Zerstörergeschwader 26 (ZG 26). También se montó en el Junkers Ju 88 .

Diseñado para disparos de largo alcance, el cañón recibió una mira telescópica además de la mira estándar Revi C12C del Me 410, con el fin de facilitar los disparos de largo alcance desde fuera del perímetro defensivo de un bombardero, como un "punto muerto". "sistema de armas. Esto resultó ser más un obstáculo que una ayuda en las peleas de giro en las que los Me 410 se encontraban a menudo cuando se enfrentaban a los cazas enemigos, ya que los objetivos de maniobra escapaban fácilmente del pequeño campo de visión de la mira telescópica, lo que los obligaba a usar de manera normal. vistas en su lugar. Dado que el BK 5 era casi inútil contra objetivos tan pequeños y ágiles, el uso de la mira telescópica era innecesario en estas situaciones de todos modos. [3]

Tal como se instaló en el Me 262, con el cañón sobresaliendo mucho más allá de la nariz del caza, se descubrió que el cañón era propenso a atascarse, y si se disparaba de noche, el fogonazo del cañón tendía a cegar temporalmente la visión nocturna del piloto. [2]

Según el relato de los enfrentamientos contra la USAAF por II./ZG 26 desde finales de febrero hasta mediados de abril de 1944 [4], el 53 Me 410 Hornisse de ese Zerstörergruppe equipado con el BK 5 reclamó un total de 129 B-17 Flying Fortress y cuatro bombarderos pesados Consolidated B-24 Liberator , destruyeron más de cinco o seis intercepciones y perdieron nueve de sus propios Me 410. [5] [ dudoso ]