Los campamentos militares de Bordon y Longmoor son campos de entrenamiento del ejército británico cerca de las carreteras A3 y A325 en y alrededor de los asentamientos de Bordon , Longmoor , Liss y Liphook en Hampshire , Inglaterra . La calle principal de la parte Longmoor del campamento está construida sobre una antigua calzada romana, Chichester to Silchester Way , mientras que el pueblo de Greatham se encuentra al oeste. El área combinada de campamento y entrenamiento abarca 1.783 hectáreas (4.410 acres) de áreas boscosas , brezales y humedales .y duras posiciones. [1] El campamento de Longmoor y las áreas de entrenamiento aún están activos y son mantenidos por la Organización de Infraestructura de Defensa .
En 1863, el Departamento de Guerra había requerido campos de entrenamiento adicionales para las tropas del ejército británico . Compraron extensiones de tierra por un total de 781 acres (316 ha) de Her Majesty's Woods, Bosques y Tierras en Hogmoor Inclosure y Longmoor en las fronteras de Surrey / Hampshire . [2] Sin embargo, el cuartel principal del Ejército estaba en Aldershot Garrison , lo que requería una marcha de 32 km (20 millas) o un viaje en tren costoso para acceder a los nuevos campos de entrenamiento. Esta distancia también requirió pasar la noche, la mayoría de las veces se logró levantando tiendas al este de la carretera A325.. [3]
Por lo tanto, se tomó la decisión de construir dos campamentos permanentes cerca de Woolmer Forest . La propuesta era construir 140 cabañas de madera en cada sitio, cada una de 72 pies (22 m) de largo y 21 pies (6,4 m) de ancho, [4] dando un alojamiento combinado para 5,000 hombres. [5] El primer sitio fue trazado en 1899 por la Infantería Ligera de las Tierras Altas , bajo el mando de los Ingenieros Reales . Esto se convirtió en Bordon Camp , un área de aproximadamente 1 milla (1,6 km) de largo por 0,5 millas (0,80 km) de ancho. [5] Con la construcción restringida en el primer sitio por la Segunda Guerra Bóer , el Ejército comenzó a trabajar en Longmoor Camp .. Después de ser distribuidos por los Royal Engineers en agosto de 1900, los materiales de construcción se transportaron desde la estación de tren de Bentley , con el daño resultante de los motores de tracción comerciales a las vías públicas, lo que provocó la primera prueba de camiones con neumáticos para el ejército británico. [5]
En noviembre de 1902, el Departamento de Guerra compró la finca Broxhead Warren de 550 acres (220 ha) a Sir David Miller Barbour por £ 20,000, sumada a una compra adicional por £ 18,000 a principios de 1903. [5] Se decidió que los campamentos en Longmoor llevaría el nombre de batallas y ubicaciones exitosas de la Guerra de los Bóers. Los alojamientos de los oficiales recibieron el nombre de los comandantes de la Guerra de los Siete Años , Amherst y Wolfe . [5] Mientras tanto, los cuarteles de Bordon iban a llevar el nombre de batallas y ubicaciones exitosas de la campaña de América del Norte , durante la Guerra de los Siete Años contra Francia. Los dos primeros campamentos se denominaron así Santa Lucía y Quebec ., iniciando una larga asociación de los campamentos con Canadá. [5]
Recién regresados de la Guerra de los Bóers, los primeros ocupantes de los cuarteles de Quebec en Bordon Camp fueron la Infantería Ligera de Somersetshire en abril de 1903. En junio, se les unió en Bordon el 2º Batallón del Regimiento de Devonshire . Ambos sentaron un precedente para el sitio al marchar desde la estación de tren de Bentley , encabezados por una banda de música. [4]
En mayo de 1903, el primer batallón de los montañeses de Argyll y Sutherland y el segundo batallón del regimiento de Wiltshire fueron los primeros en ocupar el campamento de Longmoor. Sin embargo, fue construido en un terreno pantanoso y las tropas inmediatamente comenzaron a quejarse de los problemas y los médicos de la mala salud. El Departamento de Guerra tomó de inmediato la decisión de trasladar 68 de las cabañas de Longmoor al campamento de Bordon, entre 4 millas (6,4 km) y 6 millas (9,7 km) de distancia. [2]