Los campamentos militares de Bordon y Longmoor son campamentos de entrenamiento del ejército británico cerca de las carreteras A3 y A325 en y alrededor de los asentamientos de Bordon , Longmoor , Liss y Liphook en Hampshire , Inglaterra . La calle principal de la parte de Longmoor del campamento está construida sobre una antigua calzada romana, Chichester to Silchester Way , mientras que el pueblo de Greatham se encuentra al oeste. El campamento combinado y el área de entrenamiento cubren 1.783 hectáreas (4.410 acres) de áreas boscosas , brezales , humedalesy clasificaciones duras. [1] El campamento de Longmoor y las áreas de entrenamiento todavía están activos y son mantenidos por la Organización de Infraestructura de Defensa .
En 1863, el Departamento de Guerra había requerido campos de entrenamiento adicionales para las tropas del ejército británico . Compraron extensiones de tierra por un total de 781 acres (316 ha) de Her Majesty's Woods, Forests and Lands en Hogmoor Inclosure y Longmoor en las fronteras de Surrey / Hampshire . [2] Sin embargo, el cuartel principal del ejército estaba en Aldershot Garrison , lo que requería una marcha de 20 millas (32 km) o un costoso viaje en tren para acceder a los nuevos campos de entrenamiento. Esta distancia también requería pasar la noche, la mayoría de las veces logrando armar tiendas de campaña al este de la carretera A325.. [3]
Por lo tanto, se tomó la decisión de construir dos campamentos permanentes cerca de Woolmer Forest . La propuesta era construir 140 cabañas de madera en cada sitio, cada una de 72 pies (22 m) de largo y 21 pies (6,4 m) de ancho, [4] proporcionando un alojamiento combinado para 5000 hombres. [5] El primer sitio fue diseñado en 1899 por la Infantería Ligera de las Tierras Altas , bajo el mando de los Ingenieros Reales . Esto se convirtió en Bordon Camp , un área de aproximadamente 1 milla (1,6 km) de largo por 0,5 millas (0,80 km) de ancho. [5] Con la construcción restringida en el primer sitio por la Segunda Guerra de los Bóers , el Ejército comenzó a trabajar en Longmoor Camp .. Después de ser presentado por los Royal Engineers en agosto de 1900, los materiales de construcción fueron transportados desde la estación de tren de Bentley , con el daño resultante de los motores de tracción comerciales a las vías públicas, lo que provocó la primera prueba de camiones con neumáticos para el ejército británico. [5]
En noviembre de 1902, el Departamento de Guerra compró la finca Broxhead Warren de 550 acres (220 ha) de Sir David Miller Barbour por £ 20,000, a lo que se sumó una compra adicional por £ 18,000 a principios de 1903. [5] Se decidió que los campamentos en Longmoor recibiría el nombre de batallas exitosas y lugares de la Guerra de los Bóers. Los alojamientos de los oficiales recibieron el nombre de los comandantes de la Guerra de los Siete Años , Amherst y Wolfe . [5] Mientras tanto, los cuarteles de Bordon iban a ser nombrados después de batallas exitosas y lugares de la campaña de América del Norte , durante la Guerra de los Siete Años contra Francia. Los dos primeros campos se llamaron Santa Lucía y Quebec ., iniciando una larga asociación de los campamentos con Canadá. [5]
Recién regresados de la guerra de los bóers, los primeros ocupantes del cuartel de Quebec en Bordon Camp fueron la Infantería Ligera de Somersetshire en abril de 1903. En junio, se les unió en Bordon el 2º Batallón del Regimiento de Devonshire . Ambos sentaron un precedente para el sitio al marchar desde la estación de tren de Bentley , encabezados por una banda de música. [4]
En mayo de 1903, el 1.er Batallón de Argyll and Sutherland Highlanders y el 2.º Batallón del Regimiento de Wiltshire fueron los primeros en ocupar el campamento de Longmoor. Sin embargo, fue construido sobre un terreno pantanoso y las tropas inmediatamente comenzaron a quejarse de problemas y los médicos de mala salud. El Departamento de Guerra tomó inmediatamente la decisión de trasladar 68 de las cabañas de Longmoor al campamento de Bordon, entre 4 millas (6,4 km) y 6 millas (9,7 km) de distancia. [2]