Boris Pavlovich Bugaev ( en ruso : Борис Павлович Бугаев; 9 de julio de 1923 - 13 de enero de 2007) fue un piloto y político militar soviético.
Bugaev nació en el pueblo de Mankivka en la República Socialista Soviética de Ucrania en una familia de maestros. De 1941 a 1942 fue cadete en escuadrones de entrenamiento de aeronaves. Pasó los años de la Segunda Guerra Mundial desde 1942 hasta 1943 como instructor de pilotos y luego como piloto operativo. [1]
Después de la guerra, Bugaev dejó las Fuerzas Aéreas Soviéticas y trabajó en la aviación civil. Fue también en este momento cuando se involucró en la política, ya que se unió al Partido Comunista en 1946. Como piloto de Aeroflot , realizó varios vuelos pioneros para explorar nuevas rutas, incluso a India, Birmania e Indonesia. [1]
Durante muchos años, Bugaev fue un piloto de confianza de Leonid Brezhnev , lo que ayudó a Bugaev a lo largo de su carrera. El 9 de febrero de 1961 voló Il-18 llevando a Brezhnev y la delegación soviética a Guinea . Sobre el mar Mediterráneo , cerca de Argelia , el avión fue atacado por un jet militar francés secuestrado, que disparó dos veces contra el Il-18. Bugaev logró desviar el avión del peligro, lo cual fue muy elogiado por Brezhnev. [1]
En 1966, Bugaev fue nombrado Viceministro de Aviación Civil y al año siguiente se convirtió en Primer Viceministro de Aviación Civil. En 1966 también se le concedió a Bugaev el título honorífico de Héroe del Trabajo Socialista . [1]
De 1970 a 1987 Bugaev fue Ministro de Aviación Civil de la URSS . El 5 de noviembre de 1973 fue ascendido a Mariscal de la aviación y el 28 de octubre de 1977 a Mariscal jefe de la aviación . Se retiró en 1992 y murió el 13 de enero de 2007 en Moscú . [1]