La motonave de la clase Borodino era una clase de barcos de pasajeros fluviales rusos . [1] La serie lleva el nombre de la aldea de Borodino , y los barcos en sí son notables por su tamaño, potencia y uso en la guerra ruso-japonesa y la revolución bolchevique .
La clase Borodino fueron algunos de los primeros barcos de tornillo para pasajeros en los distintos ríos de Rusia . Los barcos se construyeron entre 1911 y 1917 en el astillero Kolomenskiy para Kaukas & Mercury principalmente para el servicio de pasajeros, aunque algunos también realizaban trabajos postales.
Cada uno de los barcos tenía un par de motores diesel de seis cilindros y tenía dos cubiertas. Capaces de transportar 500 pasajeros y hasta 300 toneladas de carga, no eran pequeños botes de remos, sino grandes barcos, de más de 300 pies de largo por 30 pies de ancho. [1]
Durante la Guerra Civil Bolchevique , los barcos de la clase Borodino se utilizaron como transporte de tropas en servicio con el Ejército Rojo . Uno de los barcos fue temporalmente el buque insignia de una flota de guerra ad-hoc, en su mayoría de otras embarcaciones fluviales y de pesca modernizadas. [2]
En la Segunda Guerra Mundial , algunos de los barcos se usaron para evacuar personas y soldados heridos de Stalingrado , pero la mayoría tenía la tarea de transportar equipos y materiales valiosos desde el frente alemán hacia el interior de la Unión Soviética.
Después de 1960, los barcos restantes que no fueron destruidos por la guerra fueron reconstruidos y renovados y operados por Volga Shipping Company .