Una dinamo de botella o dinamo de pared lateral es un pequeño generador eléctrico para bicicletas que se utiliza para alimentar las luces de una bicicleta . La dinamo tradicional botella (en la foto) no es en realidad un dínamo en absoluto (lo que crea DC de potencia), pero un bajo consumo de energía magneto que genera AC . Los modelos más nuevos pueden incluir un rectificador para crear una salida de CC para cargar baterías para dispositivos electrónicos, incluidos teléfonos celulares o receptores GPS . [1]
Estos generadores, que reciben el nombre de su parecido con las botellas, también se denominan dínamos de pared lateral porque funcionan con un rodillo colocado en la pared lateral de un neumático de bicicleta . Cuando la bicicleta está en movimiento y el rodillo dinamo está acoplado, se genera electricidad cuando el neumático hace girar el rodillo.
Otros dos sistemas de dinamo utilizados en bicicletas son dinamos de buje y dinamos de pedalier.
Ventajas sobre dínamos de buje
- Sin resistencia adicional cuando está desconectado
- Cuando se activa, una dínamo requiere que el ciclista ejerza más esfuerzo para mantener una velocidad determinada de lo que sería necesario de otro modo cuando la dínamo no está presente o no está acoplada. Las dínamos de botella se pueden desconectar por completo cuando no están en uso, mientras que una dínamo de buje siempre tendrá una resistencia adicional (aunque puede ser tan baja que sea irrelevante o imperceptible para el ciclista, y se reduce significativamente cuando las luces no están encendidas). por el hub).
- Fácil reequipamiento
- Una dinamo de botella puede ser más factible que una dinamo de buje para agregar a una bicicleta existente, ya que no requiere una rueda de reemplazo o reconstruida .
- Precio
- Una dinamo de botella es generalmente más barata que una dinamo de cubo, pero no siempre.
Desventajas sobre las dínamos de buje
- Deslizamiento
- En condiciones de humedad, el rodillo de una dinamo de botella puede resbalar contra la superficie de un neumático, lo que interrumpe o reduce la cantidad de electricidad generada. Esto puede hacer que las luces se apaguen por completo o de forma intermitente. Las dinamos de buje no necesitan tracción y están selladas de los elementos.
- Mayor resistencia
- Las dinamos de botella suelen crear más resistencia que las dinamos de cubo. Sin embargo, cuando se ajustan correctamente, la resistencia puede ser tan baja que resulte trivial y no hay resistencia cuando se desengancha la dínamo de la botella.
- Desgaste del neumático
- Debido a que las dinamos de botella rozan la pared lateral de un neumático para generar electricidad, provocan un desgaste adicional en el lateral del neumático. Las dinamos de buje no lo hacen.
- Ruido
- Las dinamos de botella emiten un zumbido mecánico fácilmente audible cuando se activan. Las dínamos del eje están en silencio.
- Traspuesta
- Las dinamos de botella deben reposicionarse físicamente para activarlas y encender las lámparas. Las dinamos de buje se encienden electrónicamente. Las dinamos de cubo se pueden activar automáticamente mediante la detección electrónica de luz ambiental, lo que proporciona una activación sin esfuerzo.
- Posicionamiento
- Las dínamos de botella deben ajustarse cuidadosamente para tocar la pared lateral en ángulos, altura y presión correctos. Las dínamos de botella pueden salirse de su posición si la bicicleta se cae o si los tornillos de montaje están demasiado flojos. Una dinamo de botella mal colocada hará más ruido y arrastre, se deslizará más fácilmente y, en el peor de los casos, puede caer en los radios. Algunos soportes de dínamo tienen pestañas para tratar de evitar esto último.
Ver también
Referencias
- ^ "Pedal y potencia" . TreeHugger . 20 de marzo de 2005. Archivado desde el original el 29 de marzo de 2017 . Consultado el 25 de septiembre de 2018 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )