Boulevard Maisonneuve

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Boulevard Maisonneuve en Hull con la Place-du-Portage y la Place-du-Center al fondo.

Boulevard Maisonneuve es una importante arteria en el corazón del centro de Gatineau , Quebec . Sirve como ruta de conexión entre el Puente Portage de Ottawa a las Autoroutes 5 y 50 de Quebec , así como el Boulevard Fournier hacia el sector de Gatineau de la ciudad, las porciones norte del sector Hull y los suburbios del noreste del norte. También da acceso al puente Macdonald-Cartier y al puente Alexandra (a través del Boulevard des Allumettières antes Boulevard Saint-Laurent).

Historia

La construcción de esta carretera fue motivo de controversia en los años sesenta y setenta. Toda la zona donde ahora se encuentra el Boulevard Maisonneuve era una zona residencial con una gran cantidad de casas que se construyeron a principios del siglo XX. En ese momento, había una necesidad urgente de construir una carretera principal porque el lado de Quebec de la Región de la Capital Nacional estaba creciendo muy rápidamente y más viajeros conducían desde los suburbios hacia el centro de Hull. Durante la década de 1970, varios edificios de oficinas del gobierno federal como Place du Portage , Place du Centre, el Ayuntamiento y el Centro de Congresos se construyeron en el centro de lo que entonces era la Ciudad de Hull.. Además, se construyeron numerosos rascacielos en el centro de Ottawa aumentando la cantidad de tráfico de pasajeros hacia el centro de Ottawa desde ambos lados del río.

Luego se tomó la controvertida decisión de demoler una larga hilera de casas para dejar espacio para el nuevo bulevar arterial, facilitando así los viajes de cercanías hacia Ottawa. Al mismo tiempo , se construyó el puente Portage en el extremo sur de Maisonneuve hacia Wellington Street y Sir John A. Macdonald Parkway en Ottawa.

Hoy dia

Bulevar actual

Boulevard Maisonneuve es una carretera de 6 carriles desde Rue Laurier hasta Boulevard Sacre-Coeur, donde se divide con Boulevard Fournier y Autoroute 5 hacia Ottawa. Al sur de la Rue Laurier se convierte en el Puente Portage , parte del Bulevar Confederación de la Región de la Capital Nacional . Durante las horas pico, un carril está reservado para los autobuses STO y OC Transpo , taxis y carpooling (con al menos 3 personas por vehículo). El límite de velocidad es de 50 km / h, pero el flujo de tráfico durante las horas de menor actividad suele ser mucho más rápido.

Proyectos recientes de carreteras y condominios

Hoy, la ciudad de Gatineau junto con la Comisión Nacional de la Capital han modernizado la carretera entre la autopista 5 y des Allumettières. Ya han realizado algunos cambios paisajísticos importantes en la superficie de la carretera con aceras más anchas y numerosas jardineras, nuevos semáforos y nuevos bancos. Al mismo tiempo, la ciudad está reemplazando varias casas antiguas con un nuevo condominio.proyectos para darle a la carretera un aspecto mucho más moderno. La última actualización fue un proyecto para construir nuevas unidades en la esquina del Boulevard des Allumettières. Estos reemplazarán dos o tres unidades muy antiguas cercanas. La Ciudad intenta no mezclar diferentes tipos de unidades (lo que significa no mezclar casas de principios del siglo XX con otras más modernas); sin embargo, esto puede ser solo una táctica para ocultar las áreas más pobres de la ciudad, ya que el centro de la ciudad es considerado el más pobre de todo Gatineau. Sin embargo, todavía existen numerosas estructuras antiguas en mal estado que se ubican a lo largo del lado este de la ruta.

Ver también

Mapa de ruta :

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Lista de carreteras de Gatineau