Bowman ( 34 ° 09'S 138 ° 15'E ; Código postal: 5550) es una localidad en el sur de Australia 's mediados del Norte . En el censo de 2006 , Bowmans tenía una población de 203. [1] Lleva el nombre de R y C Bowman, que eran "pastores en el área". [3] / 34.150 ° S 138.250 ° E
Bowmans Australia del Sur | |||||||||||||||
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Bowmans | |||||||||||||||
Coordenadas | 34 ° 09′S 138 ° 15′E / 34.150 ° S 138.250 ° ECoordenadas : 34 ° 09′S 138 ° 15′E / 34.150 ° S 138.250 ° E | ||||||||||||||
Población | 203 ( censo de 2006 ) [1] | ||||||||||||||
Código postal (s) | 5550 | ||||||||||||||
Localización | 125 km (78 millas) al norte de Adelaida | ||||||||||||||
LGA (s) | Consejo Regional de Wakefield | ||||||||||||||
Electorado (s) estatal | Narungga [2] | ||||||||||||||
División (es) federal | Gris | ||||||||||||||
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Ocupantes tradicionales
Según el índice Manning de la historia de Australia del Sur, la " tribu Nantuwwara [sic] de unos 25 a 30 años ocupó el país desde el río Wakefield , al norte hasta Whitwarta y al oeste hasta Hummock Range ", un área que abarcaría las localidades modernas de Bowmans. , Whitwarta , Goyder , Beaufort , Nantawarra y Mount Templeton . El término Nantuwara (o Nantuwaru) se considera un nombre específico para las hordas del norte de la gente de Kaurna . [4] Se descubrieron implementos de piedra que se cree que fueron utilizados por la gente de Nantuwara en sitios contiguos a las orillas del curso inferior del río Wakefield y se agregaron a una colección del Museo del Sur de Australia curada por Harold Cooper en la década de 1960. [5]
Transporte e industria
Bowmans pasa por la línea ferroviaria Adelaide-Port Augusta y Port Wakefield-Auburn Road (ruta B84). Hay un ramal ferroviario que da servicio al procesamiento de heno de Balco Australia y los apartaderos que dan servicio a los búnkeres de recepción de granos operados por Viterra . Las principales industrias de la zona son la ganadería de cereales, heno y ovino.
Esta carretera fue una de las primeras carreteras rurales en Australia del Sur, como la Great Western Road para llevar cobre desde las minas de Burra al puerto de Port Wakefield . Se utilizó para este propósito desde 1848 hasta 1857, cuando un ferrocarril de Gawler a Port Adelaide proporcionó una opción de transporte más atractiva.
Desde 1870, Bowmans fue una estación en el tranvía Port Wakefield-Hoyles Plains que corría hacia el interior desde el puerto a lo largo de una alineación similar a la carretera. Esto se construyó a 1.067 mm ( 3 pies y 6 pulgadas ) de vía estrecha e inicialmente usó caballos en lugar de locomotoras de vapor. [6]
En 1923, el ferrocarril desde Adelaide al norte hacia Port Pirie se construyó con un ancho de vía de 5 pies 3 pulgadas ( 1,600 mm ) y cruzó la línea de Port Wakefield en Bowmans. Ambas líneas pasaban por la estación, pero había poca infraestructura para el transbordo de mercancías o pasajeros. La ruptura de vía se resolvió en 1927 cuando el Sistema Occidental, incluido el ferrocarril de Port Wakefield, también se convirtió en vía ancha. [7]
El ferrocarril de Port Wakefield ha sido cerrado y retirado. La línea ferroviaria Adelaide-Port Augusta se ha convertido a 1.435 mm ( 4 pies 8+1 / 2 en) ancho de vía estándar y desviado a la derivación de la estación y municipio. La alineación de la entrada sur de la estación es ahora el acicate para dar servicio a laterminal intermodalBowmans Rail.
Ver también
- Lista de ciudades y pueblos de Australia Meridional
Referencias
- ^ a b Oficina australiana de estadísticas (25 de octubre de 2007). "Bowmans (suburbio estatal)" . Estadísticas rápidas del censo de 2006 . Consultado el 27 de julio de 2011 .
- ^ Narungga (Mapa). Comisión de Límites Distritales Electorales. 2016 . Consultado el 1 de marzo de 2018 .
- ^ "Resultado de la búsqueda para 'Bowmans, LOCB ' " . Servicios terrestres, Departamento de Planificación, Transporte e Infraestructura , Gobierno de Australia Meridional . 16 de octubre de 2008 . Consultado el 1 de noviembre de 2015 .
- ^ Manning, Geoffrey . "Nombres de lugares: Nantawarra" . Índice de Manning de la historia de Australia del Sur . Biblioteca estatal de Australia del Sur.
- ^ Cooper, HM (1961). "Implementos arqueológicos de piedra a lo largo de la parte baja del río Wakefield, Australia del Sur" . Transacciones de la Royal Society of South Australia . 34 : 105-118.
- ^ "EL PUERTO WAKEFIELD Y EL TRANVÍA DE LAS LLANURAS DE HOYLE, Y EL DISTRITO POR EL QUE PASA" . El expreso y el telégrafo . Adelaide, SA: Biblioteca Nacional de Australia. 27 de noviembre de 1869. p. 2ª Edición: SEGUNDA EDICIÓN . Consultado el 8 de diciembre de 2015 .
- ^ GF Vincent. "MUDDLE DE MANÓMETRO MIXTO DE AUSTRALIA DEL SUR" (PDF) . Port Adelaide: Museo Nacional del Ferrocarril . págs. 3–4. Archivado desde el original (PDF) el 28 de febrero de 2016 . Consultado el 8 de diciembre de 2015 .
enlaces externos
- Consejo Regional de Wakefield