Un Boxpok es una rueda de locomotora de vapor que gana su fuerza al estar hecha de varias secciones de caja en lugar de tener radios sólidos tradicionales (el nombre es una variación de "radio de caja"). Al ser huecos, permiten un mejor contrapeso que los conductores convencionales, lo que es importante para las locomotoras rápidas. La rueda Boxpok fue patentada por General Steel Castings Corporation de Granite City , Illinois .
Otras ruedas
El Boxpok fue el más común de las cuatro ruedas de disco en uso por los diseñadores de locomotoras de vapor de EE. UU., Los otros son Baldwin y Scullin. Un cuarto diseño, el Universal, se utilizó en reconstrucciones de locomotoras. Todos varían ligeramente en apariencia, pero son esencialmente iguales en estructura. [1]
El término "Boxpok" también se usa a veces para describir la rueda Bulleid Firth Brown (BFB) que se usaba en los ferrocarriles británicos en ese momento, pero esto es incorrecto; Si bien el BFB es similar al Boxpok, un lado de cada sección de la caja se deja abierto, por lo que no es una verdadera estructura de caja a diferencia de los controladores Baldwin, Boxpok y Scullin.
Ver también
Referencias
- ^ Cordero (2003) , p. 180.
- Cordero, J Parker (2003). Perfeccionamiento de la locomotora de vapor estadounidense . Prensa de la Universidad de Indiana. ISBN 0253342198.