El Brantly B-1 era un helicóptero de rotor coaxial de 2 asientos diseñado por Newby O. Brantly y construido por Pennsylvania Elastic Company, el empleador de Brantly.
Brantly B-1 | |
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Papel | helicóptero ligero de rotor coaxial |
Fabricante | Corporación de helicópteros Brantly |
Diseñador | New por O. Brantly |
Primer vuelo | 1946 |
Estado | abandonado |
Diseño y desarrollo
En 1946, Brantly comenzó a probar en vuelo el prototipo B-1 (NX69125), que usaba un motor Franklin O-335 de 150 hp en el fuselaje de tela y dos rotores de tres palas que giraban a 320 rpm y se colocaban coaxialmente. Los controles colectivos, cíclicos y diferenciales estaban encerrados en los cubos del rotor y funcionaban en un baño de aceite. Cada pala de rotor pesaba 5,5 kilos. También tenía un tren de aterrizaje de ruedas fijas con una rueda de cola debajo de la aleta trasera. [1]
Desafortunadamente, el diseño era demasiado pesado y complejo y fue abandonado.
Especificaciones
Datos de [2]
Características generales
- Tripulación: 1
- Capacidad: 1
- Longitud: 17 pies 6 pulgadas (5,33 m)
- Altura: 7 pies 9 pulg (2,36 m)
- Peso vacío: 1,325 lb (601 kg)
- Peso bruto: 2,000 lb (907 kg)
- Planta motriz: 1 × Franklin O-335 6-cyl. refrigerado por aire horizontalmente = motor de pistones opuestos, 150 hp (110 kW)
- Diámetro del rotor principal: 9 m (29 pies 6 pulg.)
Actuación
- Velocidad de crucero: 113 mph (182 km / h, 98 nudos)
- Alcance: 400 mi (640 km, 350 nmi)