El Breda Ba.82 fue un prototipo de bombardero mediano italiano de finales de la década de 1930; fue diseñado y construido por la empresa Breda .
Ba.82 | |
---|---|
El prototipo de finales de la década de 1930 | |
Papel | bombardeo |
Fabricante | Breda |
Primer vuelo | 1937 |
Usuario principal | Italia |
Número construido | 1 |
Diseño y desarrollo
La compañía Breda comenzó a trabajar en el diseño del bombardero mediano de alta velocidad Ba.82 en 1937. Era un monoplano bimotor de ala media de cuatro asientos con tren de aterrizaje retráctil, propulsado por dos Fiat A de 745 kilovatios (1,000 caballos de fuerza ). Motores .80 RC 41. Estaba armado con tres ametralladoras Breda-SAFAT de 7,7 milímetros (0,303 pulgadas) . Breda construyó un único prototipo Ba.82, que presentó públicamente por primera vez en el salón aeronáutico Aeronautica di Milano ("Aviación Milán") en 1937.
Incluso antes de su primer vuelo, el Ba.82 tuvo problemas con el Ministerio del Aire italiano , que después de examinar su diseño decidió que estaba desactualizado. Sin embargo, el Ministerio consideró la colocación de una pequeña orden de producción con Breda siempre que el Ba.82 ' de rendimiento y características de vuelo s podrían mejorarse lo suficiente para permitir que se complete con éxito los ensayos oficiales.
Durante los vuelos de prueba de la empresa, el prototipo sufría frecuentes problemas de motor y la empresa se vio obligada a realizar numerosas modificaciones. Los problemas retrasaron las pruebas oficiales del prototipo hasta 1939. En ese momento, el Ministerio del Aire había decidido que un trimotor diseño sería estándar para la Regia Aeronautica (Real Fuerza Aérea Italiana) bombarderos medios, haciendo que el prototipo Ba.82 ' s bimotor diseño indeseable; además, en 1939 el prototipo no cumplió con los requisitos de la Regia Aeronautica en cuanto a velocidad máxima, alcance y carga de bombas. No se materializó ninguna orden de producción para el Ba.82, y el prototipo único pronto se desechó.
Especificaciones (Ba 82)
Datos de aeronaves civiles y militares italianas 1930-1945 [1]
Características generales
- Tripulación: 4
- Longitud: 14 m (45 pies 11 pulgadas)
- Envergadura: 21 m (68 pies 11 pulgadas)
- Altura: 4,5 m (14 pies 9 pulgadas)
- Área del ala: 66 m 2 (710 pies cuadrados)
- Peso vacío: 6.840 kg (15.080 lb)
- Peso bruto: 10,400 kg (22,928 lb)
- Planta motriz: 2 × Fiat A.80 RC 41 motor de pistón radial refrigerado por aire, 750 kW (1,000 hp) cada uno
Actuación
- Velocidad máxima: 425 km / h (264 mph, 229 nudos)
- Velocidad de crucero: 368 km / h (229 mph, 199 nudos)
- Techo de servicio: 9.800 m (32.200 pies)
Armamento
- Armas:
- 3 ametralladoras Breda-SAFAT de 7,7 mm (0,303 pulgadas)
Ver también
Aeronaves de función, configuración y época comparables
Notas
- ^ Thompson, Jonathan (1963). Aviones civiles y militares italianos 1930-1945 (1ª ed.). Nueva York: Aero Publishers Inc. pp. 37 -38. ISBN 0-8168-6500-0.
Referencias
- Thompson, Jonathan (1963). Aviones civiles y militares italianos 1930-1945 (1ª ed.). Nueva York: Aero Publishers Inc. pp. 37 -38. ISBN 0-8168-6500-0.