Breinigsville, Pensilvania
Breinigsville es una comunidad no incorporada y un lugar designado por el censo (CDP) en el condado de Lehigh , Pensilvania , Estados Unidos. Es parte del área metropolitana de Lehigh Valley de los Estados Unidos.
La ciudad es parte del municipio de Upper Macungie , aproximadamente 11 millas (18 km) al suroeste del centro de Allentown y 8 millas (13 km) al este de Kutztown . A partir del censo de 2010 , tenía una población de 4138, [2] frente a 1660 en el censo de 2000.
Breinigsville recibió su nombre de George Ludwig Breinig (31 de enero de 1733 - 12 de mayo de 1812), un inmigrante alemán que llegó a los Estados Unidos a bordo del barco Lydia , llegando a Filadelfia el 13 de octubre de 1749. Originalmente se instaló en Weisenberg Township ( los registros fiscales muestran que se le evaluó 9 libras en 1762). El 10 de mayo de 1771, Breinig compró alrededor de 100 acres (40 ha) de tierra y una vivienda de piedra por 700 libras a Peter y Catherine Trexler de Trexlertown . [3] Residió en esa tierra hasta su muerte. [4]
Breinig fue uno de los jueces de la elección en Allentown el 8 de julio de 1776 cuando se eligieron los delegados a la primera convención constitucional del estado. Durante la Guerra Revolucionaria , Breinig se convirtió en el coronel del Segundo Batallón de la milicia del condado de Northampton. [3] [5] En 1786, fue nombrado juez del distrito de los municipios de Macungie y Weisenberg. [6] Breinig está enterrado en la Iglesia Luterana Zion Lehigh, Alburtis .
Entre sus siete hijos estaba Peter Breinig, su hijo menor, quien fundó Breinigsville y era dueño de una granja de 123 acres (50 ha). Construyó una taberna en el pueblo y la operó durante algunos años. Como en la mayoría de los primeros pueblos, la taberna servía como centro de la comunidad. Hoy, la taberna de la ciudad se encuentra en el Hotel Breinigsville. [3]
A principios del siglo XIX, el pueblo era un centro de extracción de mineral de hierro , que empleaba a muchos hombres. Alrededor de 1855, el ferrocarril de Allentown se niveló a través de Breinigsville, pero las vías nunca se colocaron. En la década de 1860, el Ferrocarril de Catasauqua y Fogelsville utilizó la pendiente para construir desde Trexlertown, en su línea principal, hasta Breinigsville, como parte de una rama para servir a las minas locales de limonita (mineral de hierro). [3] El depósito más grande de mineral de pirita en la región estaba ubicado a 2 millas (3 km) al noroeste de Breinigsville. [4] Más tarde, la aldea fue atendida por Allentown-Reading Traction Company. Estas minas habían cerrado al final de la Primera Guerra Mundial., y, en consecuencia, se abandonaron los rieles a través de Breinigsville. [3] Finalmente fueron eliminados en la década de 1940.
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