El Acueducto de Briare en el centro de Francia lleva el Canal latéral à la Loire sobre el río Loira en su viaje hacia el Sena . Reemplazó un cruce a nivel del río desde el canal para encontrarse con el Canal Briare que era peligroso en tiempos de inundación. Entre 1896 y 2003 fue el acueducto navegable más largo del mundo, hasta la apertura del Puente de Agua de Magdeburgo .
Pont-canal de Briare | |
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Coordenadas | 47 ° 37′52 ″ N 2 ° 44′10 ″ E / 47,63111 ° N 2,73611 ° ECoordenadas : 47 ° 37′52 ″ N 2 ° 44′10 ″ E / 47,63111 ° N 2,73611 ° E |
Lleva | Canal latéral à la Loire |
Cruces | Loire |
Lugar | Briare |
Caracteristicas | |
Construcción de canal | Acero |
Construcción de muelle | Albañilería |
Largo total | 662 m. |
Ancho | 6 m. |
Profundidad del agua | 2,2 m. |
Caminos de sirga | Ambas cosas |
No. de vanos | Quince |
Historia | |
Abrió | 1896 |
Localización | |
Forma parte del Canal latéral à la Loire , no, como se cree comúnmente, del Canal Briare . [1]
Historia
El acueducto de Briare, cerca de Châtillon-sur-Loire , fue durante mucho tiempo el acueducto de canal de acero más largo del mundo. El acueducto tiene 662 metros de largo [2] y perdió su título de acueducto más largo por el Puente de Agua de Magdeburgo que cruza el Elba y tiene 918 metros de largo. El acueducto fue diseñado por los ingenieros Léonce-Abel Mazoyer y Charles Sigault. [3] Los estribos y pilares de mampostería fueron terminados entre 1890 y 1896 por Gustave Eiffel y el canal de acero fue completado por Daydé & Pillé de Creil . El acueducto fue inaugurado el 16 de septiembre de 1896 con el cruce del barco Aristide , perteneciente a Ernest Guingamp. Permitió el desarrollo del transporte al ancho de Freycinet entre el Loira y el Sena, y es un monumento histórico registrado en Francia.
El acueducto está construido sobre catorce pilares. Estos muelles soportan una sola viga de acero que a su vez soporta un canal de acero que contiene más de 13.000 toneladas de agua, 2,2 metros de profundidad y 6 metros de ancho, lo que permite cruzar barcos con un calado de 1,8 metros. El ancho del acueducto, incluidos los caminos de sirga, es de 11,5 metros y su longitud es de 662,7 metros. [4] Hay una línea de lámparas estándar a cada lado del acueducto. Cada extremo está marcado por dos columnas ornamentales a imitación del Pont Alexandre III de París . Ocho compuertas permiten vaciar el acueducto en caso de heladas severas.
Referencias
- ^ Guía 02 de las vías navegables del Loira Nivernais . Editions Du Breil. ISBN 2-913120-00-8.
- ^ Hadfield, Charles (1986). Canales del mundo (Primera ed.). David y Charles. ISBN 0-7153-8555-0.
- ^ "Amis du Canal latéral à la Loire" . Archivado desde el original el 1 de diciembre de 2008 . Consultado el 31 de mayo de 2009 .
- ^ McKnight, Hugh (2005). Vías fluviales francesas de crucero (4ª ed.). Adlard Coles Náutico. ISBN 0-7136-6638-2.
Otras lecturas
enlaces externos
- El artículo francés del que se tradujo este artículo
- Coeur-de-france.com, en francés
- Construcción del canal de Briare y el acueducto, en francés
- Acueducto Briare / Briare en Structurae
- Le canal Latéral à la Loire, en francés