BrightBus fue fundada en mayo de 1998 por Michael Strafford como una empresa de ingeniería que realizaba contratos de mantenimiento para otros operadores. También se especializó en la conversión de autobuses para uso no pasajero. Luego se diversificó en la operación de servicios de autobuses escolares. [2] Dejó de cotizar en julio de 2017 cuando el propietario se jubiló por problemas de salud. En el momento en que cesaron las operaciones, operaba 86 rutas que prestaban servicios a 32 escuelas. [3] [4] [5] [6] [7]
Entre 2001 y 2005, Brightbus, entonces conocida como Mass Transit, tuvo una presencia sustancial en Lincolnshire , luego de la adquisición de las operaciones de autobuses de Applebys Coaches, Reliance Travel de Great Gonerby y la estación Grantham de RoadCar . La operación de Grantham fracasó bajo propiedad masiva y se vendió a Centrebus , y las operaciones del área de Lincoln a Dunn-Line en 2005.
En 2004, BrightBus compró Leon Motors de Finningley, de larga data, que se formó en 1922 y operaba autobuses en Doncaster . En 2008, el trabajo de los carruajes escénicos de la compañía había pasado a First South Yorkshire y las operaciones restantes se integraron en el depósito principal de BrightBus en North Anston .
En mayo de 2017, BrightBus operaba una flota de 73 autobuses, incluidos muchos Dennis Dragons de tres ejes construidos en inglés y deportistas olímpicos de Leyland repatriados desde Hong Kong. [4] [8]