Stagecoach Lincolnshire es una empresa de autobuses, anteriormente conocida como Lincolnshire RoadCar , que ofrece servicios en todo Lincolnshire .
Padre | Grupo Diligencia |
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Fundado | 2005 |
Sede | Lincoln |
Área de servicio | Lincoln , Grimsby , Gainsborough , Skegness , Newark-on-Trent , Louth y Scunthorpe |
Tipo de servicio | servicio de autobuses |
Operador | Lincolnshire RoadCoche |
Director | Brian Souter |
Sitio web | www.stagecoachbus.com |
Stagecoach en Lincolnshire es el nombre comercial de Lincolnshire Road Car Company Limited, que es una subsidiaria de Stagecoach Group y parte de su división East Midlands .
Historia
La Lincolnshire Road Car Company se formó en 1928. En virtud de la Ley de Transporte de 1968 , pasó a formar parte de la National Bus Company . Lincolnshire RoadCar ofrecía servicios desde todo el condado de Lincolnshire, incluidos algunos servicios sobre los límites del condado a ciudades como Newark-on-Trent . Muchos servicios rurales iban desde la estación de autobuses de Lincoln St. Marks hasta los pueblos periféricos que rodean la ciudad. Aunque estos servicios funcionaban dentro de los límites de la ciudad, a los pasajeros no se les permitía usarlos para viajes internos dentro de la ciudad. Los servicios de autobús dentro de la ciudad de Lincoln fueron proporcionados por Lincoln City (Corporation) Transport. Lincolnshire RoadCar no solo proporcionó servicios de larga distancia dentro del condado, sino también servicios urbanos dentro de muchas ciudades del condado, como Louth y Sleaford .
Cuando la Ley de Transporte de 1985 desreguló los servicios de autobús, la Compañía Nacional de Autobuses se disolvió y RoadCar fue adquirida por el Yorkshire Traction Group en 1988. Tras la desregulación, los pasajeros también pudieron utilizar los servicios de RoadCar para viajes dentro de la ciudad de Lincoln y RoadCar y la ciudad. Los autobuses comenzaron a competir en muchas rutas en Lincoln y alrededor de las aldeas circundantes, y los autobuses urbanos dejaron los confines de la ciudad por rutas rurales por primera vez. Lincolnshire RoadCar / Yorkshire Traction se hizo cargo de Lincoln City Transport en 1993. [1]
RoadCar se convirtió en una subsidiaria de Stagecoach Group en diciembre de 2005, cuando esa compañía compró la empresa matriz de RoadCar, Traction Group. La compañía ahora se comercializa como Stagecoach en Lincolnshire.
Desde marzo de 2006, Stagecoach compró nuevos autobuses para la empresa, entre ellos cuatro Alexander Dennis Darts y cinco MAN 18.220 / Alexander Dennis ALX300 para el área de Gainsborough, en un intento por mejorar los servicios, eliminando gradualmente los autobuses más antiguos de RoadCar. Los nuevos vehículos presentaban temporalmente los logotipos de RoadCar en las ventanas delanteras y laterales, y se vieron autobuses de otras áreas de Stagecoach en el área durante la transición. Luego, se eliminaron los logotipos de RoadCar de la flota existente.
A principios de agosto de 2006, Stagecoach causó una gran controversia con su decisión de realizar cambios importantes en la red de autobuses de Lincoln. Algunos servicios se retiraron sin reemplazo, mientras que otros se beneficiaron de aumentos de frecuencia. Tras una campaña en los medios locales, la empresa acordó realizar algunos cambios para devolver los servicios a aquellas áreas que los habían perdido. Al mismo tiempo, la empresa también perdió la mayor parte de su trabajo de servicio en Nottinghamshire ante la filial de Veolia Transport , Dunn-Line, y la empresa local KJB.
En otoño de 2007 Stagecoach anunció la retirada de algunos servicios en Louth, Lincoln y Gainsborough. Los servicios amenazados sobrevivieron después de negociaciones exitosas con los consejos de distrito sobre los subsidios.
En agosto de 2008, se cerró el depósito de la compañía en Louth, algunas rutas fueron asumidas por los depósitos de Skegness y Grimsby y se entregaron varias rutas contratadas.
La compañía abrió su nuevo depósito en Skegness en septiembre de 2009. Está ubicado en Burgh Road y costó £ 2,2 millones. [2]
Depósitos
- Gainsborough (Lusher Way, estado industrial de Corringham Road)
- Lincoln (Gran Terraza del Norte)
- Newark (ahora considerado como una estación remota de Lincoln)
- Scunthorpe (High Street East)
- Skegness (Skegness Road, Burgh Le Marsh - anteriormente en Grosvenor Road)
Marca de ruta
Stagecoach en Lincolnshire ha utilizado y sigue utilizando varios esquemas de marca diferentes en toda su red:
- Una selección de vehículos de un solo piso en Lincoln llevaba la marca "Access LN6" en línea con un esquema del gobierno. Las rutas de acceso LN6 iban a Hykeham, Birchwood, Hartsholme, Boultham y Teal Park.
- Las rutas 1 y 2 en Gainsborough llevan la marca 'IntoTown' del Consejo del Condado de Lincolnshire , como parte de las mejoras financiadas por el consejo del condado a los servicios de la ciudad, que vieron vehículos nuevos introducidos en 2006.
- La ruta 2 en Lincolnshire solía llevar la marca "Your Route 2 The City", que unía Branston y washingborough con Lincoln.
- Los servicios de la ciudad de Scunthorpe están marcados como 'simplibus North Lincolnshire' con varios autobuses Plaxton Pointer II y Alexander Dennis Enviro300 que llevan esta marca en la librea estándar de Stagecoach. Anteriormente, varios midi-buses Optare Solo llevaban la marca 'Scunthorpe Shuttle' en la librea estándar de Stagecoach. Esta marca también fue utilizada por RoadCar, en su librea urbana estándar 'SuperBuzz'.
- Los servicios de la ciudad de Newark fueron renombrados como 'BusAboutTown' a partir de enero de 2009, en línea con una marca similar utilizada en Retford y Worksop por Stagecoach en Bassetlaw . En 2013, fueron rebautizados nuevamente como "Me encanta Newark", sin embargo, parte de la marca BusAboutTown todavía existe en los autobuses.
- Varias rutas interurbanas en Lincolnshire tienen la marca ' InterConnect ' en asociación con el Consejo del Condado de Lincolnshire. Estos se introdujeron en 1999 antes de que Stagecoach tomara el control de la compañía y se operan principalmente con vehículos de dos pisos. Stagecoach en Lincolnshire presentó una nueva decoración de InterConnect en diciembre de 2008.
- El 23 de marzo de 2009, la ruta 350 entre Scunthorpe y Hull se relanzó como Humber FastCat con seis nuevos Alexander Dennis Enviro300 de un solo piso, vestidos con una librea naranja especial y con un horario mejorado. Este servicio se gestiona conjuntamente con East Yorkshire, que utiliza la misma decoración en un Volvo B7RLE de un piso con carrocería MCV Evolution .
- Varios autobuses con techo descubierto operan los servicios Skegness 3 (Skegness - Butlins - Fantasy Island - Ingoldmells Anchor Lane) y, en ocasiones, los servicios 1 / 1a (Skegness - Butlins - Fantasy Island - Ingoldmells - Chapel St Leonards) con nombres de personajes como Rocky, Sandy. , Piere, Candy, Salty, Shelly, Hattie, Rolly y Milly. Dos autobuses con techo descubierto también operan el servicio Cleethorpes 17 (Cleethorpes - Pleasure Island - Thorpe Park) con los nombres de los personajes Lolly y Splash. Los 11 de estos personajes se conocen como 'The Seasiders'. En 2018 Stagecoach introdujo 3 nuevos Seasiders a la flota de Seasider, Teddy, Sunny y Sweetie. Teddy y Sunny están marcados para el servicio Skegness 3 (Skegness - Butlins - Fantasy Island - Ingoldmells Anchor Lane) mientras que Sweetie operará tanto en Skegness como en Cleethorpes y, por lo tanto, no lleva la marca para ninguna de las rutas.
- El resto de rutas operadas por Stagecoach en Lincolnshire son operadas por vehículos con librea estándar Stagecoach, sin ninguna marca de ruta. Ahora no hay vehículos con los colores de RoadCar, ya que los últimos autobuses se han repintado con los colores.
Accidentes e incidentes
El 11 de abril de 2004, un autobús de dos pisos Volvo B7TL con carrocería East Lancs Vyking operado por Lincolnshire RoadCar chocó con varios peatones frente a la entrada principal del parque de atracciones Fantasy Island en Sea Lane en Ingoldmells . Cinco peatones murieron y seis más resultaron heridos, dos de gravedad, en el accidente. [3] [4] Después del accidente, RoadCar fue declarado culpable de violar las disposiciones de seguridad por permitir al conductor operar el tipo de vehículo sin la capacitación adecuada y por operar un vehículo con frenos defectuosos; como resultado, fueron multados con £ 2,000 en el Tribunal de Magistrados de Skegness el 8 de agosto de 2005. [5] El conductor del autobús fue declarado culpable de cinco cargos de causar la muerte por conducción peligrosa y un solo cargo de conducir sin el debido cuidado y atención , y fue condenado a cinco años de prisión el 9 de noviembre de 2005. [ cita requerida ]
Referencias
- ^ "Hacer conexiones en Lincs" . Revista de autobuses y autocares . Archivado desde el original el 8 de marzo de 2012.
- ^ "El nuevo depósito Stagecoach significa que los servicios de Skegness pueden crecer" . Estándar de Skegness . 7 de septiembre de 2009. Archivado desde el original el 15 de abril de 2017.
- ^ "Cuatro muertos, seis heridos en accidente de autobús" . BBC News . 11 de abril de 2004.
- ^ "Madre e hijos muertos en accidente" . BBC News . 13 de abril de 2004.
- ^ "Firma multada por la muerte del autobús" . BBC News . 8 de agosto de 2005.
enlaces externos
- Sección Lincolnshire del sitio web Stagecoach
- Sitio web de Lincs InterConnect