Bajo el sistema informático British Rail TOPS , la Clase 405 se asignó a los ejemplos supervivientes de unidades múltiples eléctricas Southern Railway 4-Sub Class construidas entre 1941 y 1951. Los detalles de los orígenes y la historia de esa clase se encuentran en el artículo SR Class 4Sub .
British Rail Class 405 | |
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En servicio | 1941-1983 |
Fabricante | Obras de Eastleigh |
Número construido | 185 conjuntos |
Formación | coche motorizado + 2 coches de remolque + coche motorizado |
Operador (es) | Ferrocarriles del Sur y Ferrocarriles Británicos |
Especificaciones | |
Velocidad máxima | 75 mph (121 km / h) |
Peso | DMBS: 39 a 43 toneladas largas (40 a 44 t; 44 a 48 toneladas cortas) |
Motores de tracción | Cuatro |
Salida de potencia | Unidades anteriores: 4 x 275 hp (205 kW) en total 1,100 hp (820 kW) Unidades posteriores: 4 x 250 hp (190 kW) en total 1,000 hp (750 kW) |
Sistema (s) de frenado | Aire ( Westinghouse ) |
Historia
179 de las 184 nuevas unidades construidas entre 1946 y 1951 aún sobrevivían a la introducción del sistema informático TOPS a principios de la década de 1970, [1] pero se esperaba que tuvieran una vida laboral limitada. Todas las unidades supervivientes se asignaron a la Clase 405, pero se dividieron en dos subclases. La subclase 405/1 incluía los antiguos juegos de ferrocarriles del sur numerados entre 4112 y 4387, y la subclase 405/2 incluía los antiguos juegos de ferrocarriles británicos construidos después de 1949 y numerados entre 4601 y 4754. [2] Todos habían sido retirados en 1983 .
Preservación
La unidad de clase 405/2 número 4732 se almacena actualmente en One: One Collection , Margate . [3] [4] [5]
Número de unidad (actual en negrita) | DMBSO | A | TT | DMBSO | Construido | Librea | Localización | ||
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- | 4732 | - | 12795 | 12354 | 10239 | 12796 | 1954 Eastleigh | Verde del Sur | Uno: una colección , Margate |
Referencias
- ^ Williams y Percival (1973).
- ^ Williams y Percival (1973).
- ^ https://theisleofthanetnews.com/2018/06/07/locomotive-storage-ltd-in-margate-welcomes-the-only-surviving-4732-4-sub-unit/
- ^ https://theisleofthanetnews.com/2018/06/18/last-coach-for-only-surviving-4-sub-unit-arrives-in-margate/
- ^ 4-SUB EMU obtiene ferrocarriles domésticos permanentes ilustrados en enero de 2021 página 25
Otras lecturas
- Marsden, Colin J. (1982). EMU . Reconocimiento de la fuerza motriz. 2 . Ian Allan. págs. 58–63. ISBN 9780711011656. OCLC 16537600 .
- Beecroft, Gregory; Rayner, Bryan; Brown, David (marzo de 1984). "Objetos todos sublimes". Entusiasta del ferrocarril . Publicaciones Nacionales EMAP. págs. 10-14. ISSN 0262-561X . OCLC 49957965 .