El ferrocarril Brockville, Westport y North-Western fue fundado en 1884 como el ferrocarril Brockville, Westport y Sault Ste Marie . [1] La construcción comenzó en 1886 en dirección noroeste desde Brockville, Ontario a Westport, Ontario . La línea se abrió el 4 de marzo de 1888 entre Westport y Brockville. Desde Lyn Junction hasta Brockville, el ferrocarril utilizó los derechos de vía en el Grand Trunk Railway . En 1889, se abrió la línea de Lyn Junction a Brockville. En 1894 la compañía fue colocada en quiebra, y en 1903 fue vendida por el tribunal a un sindicato con sede en Nueva York (Holm-Gerken-Schmitt-King) por $ 160,000 y reincorporada como Brockville, Westport and Northwestern Railway.. La línea se vendió a William Mackenzie y Donald Mann del Canadian Northern Railway en 1910, y finalmente se fusionó en Canadian National Railways en 1919.
Descripción general | |
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Fechas de operación | 1888-1919 |
Sucesor | ![]() |
Técnico | |
Ancho de vía | 4 pies 8+1 / 2 en(1435 mm) de calibre estándar |
En 1921, el servicio de pasajeros fue mantenido por un vagón REO de gasolina de 20 pasajeros . La línea fue abandonada de Lyn Junction a Brockville en 1922, y de Lyn Junction a la planta de Phillips Cables en 1925.
Una solicitud para abandonar la línea de Lyn Junction a Westport se presentó ante la Junta de Comisionados de Transporte en junio de 1951 y fue aprobada (número de orden # 49236) en 1952. El servicio terminó en la línea el 30 de agosto de 1952 y fue desechado a fines de 1952 en el verano de 1953.
Referencias
- ↑ Brockville & Westport - The BeginningArchivado el 30 de marzo de 2012 en la Wayback Machine.
enlaces externos
- Crónicas ferroviarias
- La ruta de Brockville y Westport
- Ferrocarril de Brockville y Westport - lynmuseum.ca - 18 de agosto de 2018
- Ferrocarril de Brockville y Westport - lynmuseum.ca - 12 de octubre de 2016