Bruce Ashmore (nacido c. 1959 en Cambridge , Inglaterra ) es un diseñador de autos de carrera que diseñó y desarrolló 11 IndyCars ganadores de campeonatos con dos fabricantes de autos de carrera diferentes, primero con Lola Cars y luego con Reynard Motorsports .
Después de graduarse de la Universidad Técnica de Cambridge, comenzó a trabajar para Lola Cars en Huntingdon , Inglaterra. Durante sus diecisiete años con Lola, pasó de becario a diseñador jefe. Bruce fue miembro del equipo de diseño de muchos proyectos de autos de carrera y fue el diseñador jefe de los Lola IndyCars T8800, T8900, T9000, T9100 y T9200.
Luego, en 1993 Ashmore se unió a Reynard Motorsports para comenzar a trabajar en su primer Indycar. En dos años, Reynard superó a Lola para convertirse en el principal fabricante de chasis de Indycar.
El papel de Bruce en Reynard Motorsport lo llevó a los Estados Unidos , donde estableció Reynard North America (RNA) y luego construyó el Auto Research Center (ARC) en Indianápolis , Indiana . ARC se convirtió en la sede de Reynard en América del Norte. Entre 1993 y 1998, se desempeñó como Director Técnico de RNA y más tarde también de ARC y luego en 1999 se convirtió en presidente de RNA.
Ashmore se unió al equipo Forysthe Championship Racing CART en 2001. Después de dos años exitosos con el equipo donde planeaba la licitación por el título del Campeonato en 2003, se fue a fines de 2002 para comenzar Ashmore Design. Ashmore Design ha tenido contratos con Menard Competition Technologies, Menard Engineering, el equipo RuSPORT Champ Car , Conquest Racing y más recientemente con C&R Racing Incorporated. Ashmore ayudó a Chris Paulsen a diseñar el auto de carreras Silver Crown de C&R Racing United States Auto Club (USAC).