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BCycle
AntesRueda libre [1]
TipoPrivada
Fundado2008
Sede
Waterloo , Wisconsin [2]
,

Estados Unidos
Numero de locaciones
47 sistemas [1]
Área de servicio
Estados Unidos [1]
Gente clave
Bob Burns, presidente
ServiciosSistema de bicicletas compartidas
Sitio webbcycle.com

BCycle es una empresa pública de uso compartido de bicicletas propiedad de Trek Bicycle [1] y tiene su sede en Waterloo , Wisconsin , Estados Unidos . [2] Tiene 47 sistemas locales que operan en ciudades de los Estados Unidos. Sin embargo, en varias ciudades opera con un nombre que no es BCycle (es decir, CAT Bike, Red Bike, GREENbike, etc.) [3] [1]

Descripción [ editar ]

El sistema BCycle consta de bicicletas y estaciones de energía solar ubicadas en una ciudad o región. El resultado es una ligera variación en el sistema, dependiendo de la ciudad de operación. Dichas variaciones pueden incluir diferencias en los precios y operaciones con un nombre diferente a BCycle. No obstante, a pesar de que pueden operar con diferentes nombres, sus estaciones seguirán incluyendo el logotipo con una "B" en un círculo (pero quizás con un círculo exterior de color diferente). Las variaciones también se ven afectadas por los patrocinadores principales del sistema local.

El sistema de bicicletas compartidas 2.0 de BCycle frente a la sede de Trek Bicycle en Waterloo, Wisconsin.
Estación de ciclo B de Boulder con energía solar y muelles de doble cara.

Los usuarios del sistema pueden comprar membresías anuales o simplemente un pase de un día o de una semana. El sistema está diseñado para viajes cortos en lugar de alquilar un automóvil o una bicicleta. [4] Luego pueden retirar y devolver las bicicletas en cualquier estación de su ciudad. [5] Según el sistema local y el tipo de membresía o pase, los usuarios pueden quedarse con las bicicletas durante 30 a 60 minutos sin ningún cargo adicional por un número ilimitado de veces. Las bicicletas se pueden utilizar durante más tiempo para una evaluación nominal por hora. Sin embargo, si se devuelve una bicicleta a cualquier estación, por lo general se puede retirar de inmediato por 30-60 minutos adicionales gratis. [6] [7]Otra variación son las fechas y horas de funcionamiento. Algunos sistemas no funcionan de noche y otros no funcionan durante los meses de invierno. A pesar de las variaciones, las membresías anuales se reconocen en la mayoría de las ciudades de BCycle en un programa de reciprocidad llamado " B-connected ". [8] El costo de las membresías anuales varía entre 50 y 80 dólares estadounidenses.

Las bicicletas utilizadas por BCycle fueron diseñadas específicamente para bicicletas compartidas por Trek Bicycle. [9]

Historia [ editar ]

En 2007, los socios fundadores de BCycle, Trek y la compañía de seguros de atención médica Humana , lanzaron su empresa de bicicletas compartidas con el programa de bicicletas compartidas temporal más grande del país en la Convención Nacional Demócrata de 2008 en Denver , Colorado . Llamado Freewheelin, este programa puso 1,000 bicicletas a disposición de los delegados en las Convenciones Nacionales Demócratas y Republicanas . [10] [11] Los programas tuvieron tanto éxito que el comité anfitrión demócrata seleccionó el uso compartido de bicicletas como un programa heredado especial para recibir una donación para lanzar el primer sistema inteligente de uso compartido de bicicletas del país.

Tras la Convención Nacional Demócrata, Trek, Humana y la agencia de publicidad Crispin Porter + Bogusky formaron B-Cycle, LLC para desarrollar un sistema de bicicletas compartidas atractivo desde el punto de vista tecnológico y visual. La empresa conjunta trabajó con una organización sin fines de lucro creada para operar el sistema, Denver Bike Sharing, que opera como ciclo B de Denver, para lanzarse con 500 bicicletas y 40 estaciones en Denver el Día de la Tierra , el 22 de abril de 2010. [12] [13 ] [14] En 2018, el octavo año del ciclo B de Denver, recibió un subsidio de 400.000 dólares estadounidenses del gobierno de la ciudad de Denver . [15]

Controversia y competencia [ editar ]

Denver, Colorado [ editar ]

En 2018, surgió una controversia en el Concejo Municipal de Denver , con críticas de que "el ciclo B se da principalmente en áreas donde es blanco y rico y no en vecindarios de color y vecindarios de clase trabajadora donde el tránsito es una necesidad". [15] Ha surgido una competencia sustancial para el transporte de bicicletas acoplables de "[d] ockless compañías de bicicletas y scooters sin subsidio que han acudido en masa a Denver", incluidas las bicicletas Jump y las scooters Lime . [15]

A mediados de noviembre de 2019, la ciudad anunció el final de la operación del ciclo B, con 700 bicicletas y todas las estaciones que se eliminarán para fines de enero de 2020. [16] [17] [18]

Ubicaciones [ editar ]

Un muelle 15, estación de energía solar en Denver
Filadelfia Indego Bikeshare

En abril de 2015, B-cycle cuenta con sistemas de uso compartido de bicicletas en las siguientes áreas: [3]

Estados Unidos [ editar ]

  • Ann Arbor , Michigan
  • Aventura , Florida
  • Austin , Texas
  • Battle Creek , Michigan
  • Boulder , Colorado
  • Condado de Broward , Florida
  • Charlotte , Carolina del Norte
  • Cincinnati , Ohio (opera bajo el nombre de Red Bike )
  • Clarksville, Tennessee
  • Colorado Springs, Colorado (opera bajo el nombre de PikeRide )
  • Condado de Columbia , Georgia
  • Columbus , Indiana
  • Dayton , Ohio (opera bajo el nombre de Link Dayton Bikeshare )
  • Denver , Colorado: discontinuado a fines de enero de 2020 [17]
  • Des Moines , Iowa
  • El Paso , Texas
  • Fargo , Dakota del Norte (opera bajo el nombre Great Rides Bikeshare )
  • Fort Worth , Texas (opera bajo el nombre de Fort Worth Bike Sharing )
  • Greenville , Carolina del Sur
  • Houston , Texas
  • Indianapolis , Indiana (opera bajo el nombre de Indiana Pacers Bikeshare )
  • Jackson Hole , Wyoming (opera bajo el nombre START Bike )
  • Kansas City , Misuri
  • Lakewood , Colorado (DFC, campus privado)
  • Las Vegas , Nevada (opera bajo el nombre de RTC Bike Share )
  • Lincoln, Nebraska (opera bajo el nombre BikeLNK )
  • Los Ángeles, California (opera bajo el nombre de Metro Bike Share )
  • Madison , Wisconsin
  • McAllen, Texas
  • Memphis , Tennessee (opera bajo el nombre Explore Bike Share )
  • Milwaukee , Wisconsin (opera bajo el nombre de Bublr Bikes )
  • Nashville , Tennessee
  • Oklahoma City , Oklahoma (opera con el nombre de Spokies )
  • Omaha , Nebraska
  • Filadelfia, Pensilvania (opera bajo el nombre de Indego )
  • Rapid City , Dakota del Sur
  • Roseburg , Oregon ( VA , campus privado)
  • Salt Lake City , Utah (opera con el nombre de GREENbike )
  • San Antonio , Texas (opera bajo el nombre SWell Cycle )
  • Savannah , Georgia (opera bajo el nombre de CAT Bike )
  • South San Francisco , California ( Genentech ) (opera bajo el nombre de gRide )
  • Spartanburg , Carolina del Sur
  • Tulsa , Oklahoma (funciona con el nombre de esta máquina )

Ver también [ editar ]

  • Sistema de bicicletas compartidas
  • Ciclismo de servicios públicos: planes de alquiler a corto plazo
  • Motivar (Nueva York / Boston / Washington DC / San Francisco / Chicago / Toronto / Seattle / Melbourne)
  • Vélo'v (Lyon, Francia)
  • Vélib ' (París, Francia)
  • Bicing (Barcelona, ​​España)
  • Santander Cycles (sistema basado en BIXI de Londres)
  • Soluciones urbanas de PBSC
  • Zagster

Referencias [ editar ]

  1. ^ a b c d e "ciclo B: liderazgo e innovación en bicicletas compartidas (kit de medios)" . bcycle.com . Ciclo B Febrero de 2014. p. 2. Archivado desde el original el 26 de junio de 2014 . Consultado el 19 de agosto de 2014 .
  2. ^ a b "Ciclo B de contacto" . bcycle.com . B-Cycle . Consultado el 16 de abril de 2015 .
  3. ^ a b "Ciudades del ciclo B" . bcycle.com . Ciclo B Febrero de 2014 . Consultado el 19 de agosto de 2014 .
  4. ^ Sumner, Jason (08 de marzo de 2011). "Bicicletas para compartir, B-Cycle y BIXI: Urban PressCamp destaca el equipo detrás de las bicicletas públicas de América del Norte" . bikeradar.com . Consultado el 19 de agosto de 2014 .
  5. ^ Jentzen, Aaron (3 de julio de 2011). "Usuarios que incorporan las bicicletas públicas en sus estilos de vida" . San Antonio Express-News . San Antonio: Corporación Hearst . Consultado el 19 de agosto de 2014 .
  6. ^ "GREENbike: SLC Bike Share" . greenbikeslc.org . Ciclo B . Consultado el 19 de agosto de 2014 .
  7. ^ "Preguntas frecuentes de GREENbike" . greenbikeslc.org . Ciclo B. Archivado desde el original el 11 de enero de 2014 . Consultado el 19 de agosto de 2014 . ¿Puedo retirar una bicicleta inmediatamente después de devolverla? Si.
  8. ^ Graham Richard, Michael (18 de marzo de 2013). "La membresía de bicicletas compartidas B-Cycle funciona ahora en 15 ciudades de EE . UU . " . treehugger.com . MNN Holding Company, LLC . Consultado el 19 de agosto de 2014 .
  9. ^ "Ciclo B: liderazgo e innovación en bicicletas compartidas (kit de medios)" . bcycle.com . Ciclo B Febrero de 2014. p. 4. Archivado desde el original el 26 de junio de 2014 . Consultado el 19 de agosto de 2014 .
  10. ^ Publicar, Jenel Stelton-Holtmeier | El Denver (15 de mayo de 2008). "DNC ofertas oportunidad de ir sin wheelin ' " . The Denver Post . Consultado el 3 de enero de 2020 .
  11. ^ "Freewheelin en la Convención Nacional Demócrata:" ¡Qué gran viaje! "| Humana Healthcare" . press.humana.com . 2008-08-29 . Consultado el 3 de enero de 2020 .
  12. ↑ Profis, Sharon (21 de abril de 2010). "El ciclo compartido de bicicletas B será el más grande de EE . UU." CNET . Consultado el 3 de enero de 2020 .
  13. ^ "Preguntas frecuentes" . denverbikesharing.org . Consultado el 19 de agosto de 2014 .
  14. ^ Huang, James (23 de abril de 2010). "El primer gran esquema de bicicletas compartidas de EE. UU. Se estrena en Denver, Colorado: B-Cycle comienza con 400 bicicletas en 40 estaciones" . bikeradar.com . Consultado el 19 de agosto de 2014 .
  15. ↑ a b c Navarro, Natalia V. (31 de agosto de 2018). "Como bicicletas y scooters ponen su sello en Denver, B-Cycle Talks Expansion, Subsidies" . Radio Pública de Colorado . Consultado el 4 de octubre de 2018 .
  16. ^ "Ciclo B de Denver para finalizar las operaciones" . KUSA . 2019-11-21 . Consultado el 3 de enero de 2020 .
  17. ^ a b Hern, Elizabeth; Ehern, Ez | (21 de noviembre de 2019). "El ciclo B de Denver hasta el final, la ciudad puede reducir la manada de operadores de scooter a medida que endurece la regulación de los servicios de" micromovilidad "" . The Denver Post . Consultado el 3 de enero de 2020 .
  18. ↑ Bouchard, Jay (21 de noviembre de 2019). "B-Cycle en Denver cesará sus operaciones a finales de enero" . 5280 . Consultado el 3 de enero de 2020 .

Enlaces externos [ editar ]

  • Ciclo B (sitio web oficial)