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Serie de la Copa NASCAR | |
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Sede | Autódromo de Bristol |
Localización | Bristol, Tennessee , Estados Unidos |
Patrocinador corporativo | Asociación Nacional de Rifles de Bass Pro Shops |
Primera carrera | 1961 |
Distancia | 266,5 millas (428,890 km) |
Vueltas | 500 etapas 1/2: 125 cada una etapa final: 250 |
Nombres previos | Volunteer 500 (1961-1979) Busch Volunteer 500 (1980) Busch 500 (1981-1990) Bud 500 (1991-1993) Goody's 500 (1994-1995) Goody's Headache Powder 500 (1996-1999) goracing.com 500 (2000) Sharpie 500 (2001-2009) Irwin Tools Night Race (2010-2015) |
Más victorias (piloto) | Darrell Waltrip (7) |
Más victorias (equipo) | Junior Johnson & Associates (9) |
Más victorias (fabricante) | Chevrolet Ford (21) |
Información del circuito | |
Superficie | Hormigón |
Largo | 0,858 km (0,533 mi) |
Vueltas | 4 |
La carrera nocturna de Bass Pro Shops NRA es una carrera de autos stock de la NASCAR Cup Series que se lleva a cabo en el Bristol Motor Speedway en Bristol, Tennessee . Es una de las dos carreras de la NASCAR Cup Series que se celebran en Bristol, la otra es la Food City 500 , pero es, con mucho, la más popular de las dos [ cita requerida ] . De 1978 a 2019, la carrera se llevó a cabo a fines de agosto, generalmente el último fin de semana del mes, un sábado por la noche.
La carrera es actualmente la última carrera de los octavos de final de los playoffs de NASCAR .
De 2001 a 2015, Newell Rubbermaid ha sido el patrocinador principal de la carrera, y hasta 2009 su rotulador marca Sharpie prestado su nombre a la carrera. Newell Rubbermaid eligió cambiar la marca de la carrera para promover una de sus otras marcas, Irwin Industrial Tools . Para la temporada 2016, el patrocinador principal se cambió al minorista recreativo al aire libre Bass Pro Shops [1]
En 2020, la carrera se trasladó de su fecha tradicional de agosto a mediados de septiembre, convirtiéndose en la carrera eliminatoria de octavos de final de los playoffs de NASCAR . [2]
Año | Fecha | No. | Conductor | Equipo | Fabricante | Distancia de carrera | Tiempo de carrera | Velocidad media (mph) | Reporte | |
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Vueltas | Millas (km) | |||||||||
1961 | 30 de julio | 46 | Jack Smith * Johnny Allen * | Jack Smith | Pontiac | 500 | 250 (402,336) | 3:39:23 | 68.278 | Reporte |
1962 | 29 de abril | 72 | Bobby Johns | Shorty Johns | Pontiac | 500 | 250 (402,336) | 3:24:22 | 73.397 | Reporte |
1963 | 28 de julio | 28 | Fred Lorenzen * Ned Jarrett * | Holman-Moody | Vado | 500 | 250 (402,336) | 3:20:25 | 74.844 | Reporte |
1964 | 26 de julio | 28 | Fred Lorenzen | Holman-Moody | Vado | 500 | 250 (402,336) | 3:12:12 | 78.044 | Reporte |
1965 | 25 de julio | 11 | Ned Jarrett | Bondy largo | Vado | 500 | 250 (402,336) | 4:02:37 | 61.826 | Reporte |
1966 | 24 de julio | 99 | Paul Goldsmith | Ray Nichels | Plymouth | 500 | 250 (402,336) | 3:12:24 | 77.963 | Reporte |
1967 | 23 de julio | 43 | Richard Petty | Pequeñas empresas | Plymouth | 500 | 250 (402,336) | 3:10:35 | 78.705 | Reporte |
1968 | 21 de julio | 17 | David Pearson | Holman-Moody | Vado | 500 | 250 (402,336) | 3:16:34 | 76,31 | Reporte |
1969 | 20 de julio | 17 | David Pearson | Holman-Moody | Vado | 500 | 266,5 (428,89) | 3:08:07 | 79.737 | Reporte |
1970 | 19 de julio | 22 | Bobby Allison | Bobby Allison | Esquivar | 500 | 266,5 (428,89) | 3:08:23 | 84,88 | Reporte |
1971 | 11 de julio | 3 | Charlie Glotzbach * Raymond Hassler * | Richard Howard | Chevrolet | 500 | 266,5 (428,89) | 2:38:12 | 101.074 | Reporte |
1972 | 9 de julio | 12 | Bobby Allison | Richard Howard | Chevrolet | 500 | 266,5 (428,89) | 2:52:26 | 92.735 | Reporte |
1973 | 8 de julio | 72 | Benny Parsons | LG DeWitt | Chevrolet | 500 | 266,5 (428,89) | 2:53:04 | 91,342 | Reporte |
1974 | 14 de julio | 11 | Cale Yarborough | Junior Johnson & Associates | Chevrolet | 500 | 266,5 (428,89) | 3:31:59 | 75,43 | Reporte |
1975 | 2 de noviembre | 43 | Richard Petty | Pequeñas empresas | Esquivar | 500 | 266,5 (428,89) | 2:44:49 | 97.016 | Reporte |
1976 | 29 de agosto | 11 | Cale Yarborough | Junior Johnson & Associates | Chevrolet | 400 | 213,2 (343,112) | 2:08:59 | 99.175 | Reporte |
1977 | 28 de agosto | 11 | Cale Yarborough | Junior Johnson & Associates | Chevrolet | 400 | 213,2 (343,112) | 2:40:27 | 79.726 | Reporte |
1978 * | 26 de agosto | 11 | Cale Yarborough | Junior Johnson & Associates | Oldsmobile | 500 | 266,5 (428,89) | 3:25:00 | 88.628 | Reporte |
1979 | 25 de agosto | 88 | Darrell Waltrip | DiGard Motorsports | Chevrolet | 500 | 266,5 (428,89) | 2:54:46 | 91.493 | Reporte |
1980 | 23 de agosto | 11 | Cale Yarborough | Junior Johnson & Associates | Chevrolet | 500 | 266,5 (428,89) | 3:03:51 | 86.973 | Reporte |
1981 | 22 de agosto | 11 | Darrell Waltrip | Junior Johnson & Associates | Buick | 500 | 266,5 (428,89) | 3:08:44 | 84.723 | Reporte |
mil novecientos ochenta y dos | 28 de agosto | 11 | Darrell Waltrip | Junior Johnson & Associates | Buick | 500 | 266,5 (428,89) | 2:49:32 | 94.318 | Reporte |
1983 | 27 de agosto | 11 | Darrell Waltrip | Junior Johnson & Associates | Buick | 419 * | 222.794 (346.552) | 2:29:50 | 89,43 | Reporte |
1984 | 25 de agosto | 44 | Terry Labonte | Hagan Racing | Chevrolet | 500 | 266,5 (428,89) | 3:07:19 | 85.365 | Reporte |
1985 | 24 de agosto | 3 | Dale Earnhardt | Richard Childress Racing | Chevrolet | 500 | 266,5 (428,89) | 3:27:44 | 81.388 | Reporte |
1986 | 23 de agosto | 11 | Darrell Waltrip | Junior Johnson & Associates | Chevrolet | 500 | 266,5 (428,89) | 3:03:55 | 86,934 | Reporte |
1987 | 22 de agosto | 3 | Dale Earnhardt | Richard Childress Racing | Chevrolet | 500 | 266,5 (428,89) | 2:56:56 | 90.278 | Reporte |
1988 | 27 de agosto | 3 | Dale Earnhardt | Richard Childress Racing | Chevrolet | 500 | 266,5 (428,89) | 3:22:59 | 78.775 | Reporte |
1989 | 26 de agosto | 17 | Darrell Waltrip | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 500 | 266,5 (428,89) | 3:04:14 | 85.554 | Reporte |
1990 | 25 de agosto | 4 | Ernie Irvan | Morgan-McClure Motorsports | Chevrolet | 500 | 266,5 (428,89) | 2:54:13 | 91.782 | Reporte |
1991 | 24 de agosto | 7 | Alan Kulwicki | AK Racing | Vado | 500 | 266,5 (428,89) | 3:14:56 | 82.028 | Reporte |
1992 | 29 de agosto | 17 | Darrell Waltrip | DarWal, Inc. | Chevrolet | 500 | 266,5 (428,89) | 2:55:20 | 91.198 | Reporte |
1993 | 28 de agosto | 6 | Mark Martin | Roush Racing | Vado | 500 | 266,5 (428,89) | 3:01:21 | 88.172 | Reporte |
1994 | 27 de agosto | 2 | Wallace oxidado | Penske Racing | Vado | 500 | 266,5 (428,89) | 2:55:01 | 91,363 | Reporte |
1995 | 26 de agosto | 5 | Terry Labonte | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 500 | 266,5 (428,89) | 3:15:03 | 81.979 | Reporte |
1996 | 24 de agosto | 2 | Wallace oxidado | Penske Racing | Vado | 500 | 266,5 (428,89) | 2:55:12 | 91.267 | Reporte |
1997 | 23 de agosto | 88 | Dale Jarrett | Robert Yates Racing | Vado | 500 | 266,5 (428,89) | 3:19:51 | 80.013 | Reporte |
1998 | 22 de agosto | 6 | Mark Martin | Roush Racing | Vado | 500 | 266,5 (428,89) | 3:03:54 | 86.949 | Reporte |
1999 | 28 de agosto | 3 | Dale Earnhardt | Richard Childress Racing | Chevrolet | 500 | 266,5 (428,89) | 2:55:11 | 91.276 | Reporte |
2000 | 26 de agosto | 2 | Wallace oxidado | Penske Racing | Vado | 500 | 266,5 (428,89) | 3:07:15 | 85.394 | Reporte |
2001 | 25 de agosto | 20 | Tony Stewart | Joe Gibbs Racing | Pontiac | 500 | 266,5 (428,89) | 3:07:53 | 85.106 | Reporte |
2002 | 24 de agosto | 24 | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 500 | 266,5 (428,89) | 3:27:24 | 77.097 | Reporte |
2003 | 23 de agosto | 97 | Kurt Busch | Roush Racing | Vado | 500 | 266,5 (428,89) | 3:26:32 | 77.421 | Reporte |
2004 | 28 de agosto | 8 | Dale Earnhardt Jr. | Dale Earnhardt, Inc. | Chevrolet | 500 | 266,5 (428,89) | 3:00:36 | 88.538 | Reporte |
2005 | 27 de agosto | 17 | Matt Kenseth | Roush Racing | Vado | 500 | 266,5 (428,89) | 3:08:50 | 84.678 | Reporte |
2006 | 26 de agosto | 17 | Matt Kenseth | Roush Racing | Vado | 500 | 266,5 (428,89) | 2:57:37 | 90.025 | Reporte |
2007 | 25 de agosto | 99 | Carl Edwards | Carreras de Roush Fenway | Vado | 500 | 266,5 (428,89) | 2:59:39 | 89.006 | Reporte |
2008 | 23 de agosto | 99 | Carl Edwards | Carreras de Roush Fenway | Vado | 500 | 266,5 (428,89) | 2:54:36 | 91.581 | Reporte |
2009 | 22 de agosto | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 500 | 266,5 (428,89) | 3:08:31 | 80,24 | Reporte |
2010 | 21 de agosto | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 500 | 266,5 (428,89) | 2:41:24 | 99.071 | Reporte |
2011 | 27 de agosto | 2 | Brad Keselowski | Penske Racing | Esquivar | 500 | 266,5 (428,89) | 2:45:16 | 96.753 | Reporte |
2012 | 25 de agosto | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 500 | 266,5 (428,89) | 3:09:27 | 84.402 | Reporte |
2013 | 24 de agosto | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Racing | Toyota | 500 | 266,5 (428,89) | 2:57:07 | 90.279 | Reporte |
2014 | 23 de agosto | 22 | Joey Logano | Equipo Penske | Vado | 500 | 266,5 (428,89) | 2:52:00 | 92.965 | Reporte |
2015 | 22 de agosto | 22 | Joey Logano | Equipo Penske | Vado | 500 | 266,5 (428,89) | 2:45:05 | 96.891 | Reporte |
2016 | 20/21 de agosto * | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 500 | 266,5 (428,89) | 3:25:05 | 77.968 | Reporte |
2017 | 19 de agosto | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 500 | 266,5 (428,89) | 2:46:37 | 95,969 | Reporte |
2018 | 18 de agosto | 41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Vado | 500 | 266,5 (428,89) | 2:58:35 | 89.538 | Reporte |
2019 | 17 de agosto | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 500 | 266,5 (428,89) | 2:49:09 | 94.531 | Reporte |
2020 | 19 de septiembre | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Vado | 500 | 266,5 (428,89) | 2:46:43 | 95,911 | Reporte |
2021 | 18 de septiembre | Reporte |
# de victorias | Conductor | Años ganados |
---|---|---|
7 | Darrell Waltrip | 1979, 1981, 1982, 1983, 1986, 1989, 1992 |
5 | Cale Yarborough | 1974, 1976, 1977, 1978, 1980 |
4 | Dale Earnhardt | 1985, 1987, 1988, 1999 |
3 | Wallace oxidado | 1994, 1996, 2000 |
Matt Kenseth | 2005, 2006, 2013 | |
Kyle Busch | 2009, 2010, 2017 | |
2 | Fred Lorenzen | 1963, 1964 |
David Pearson | 1968, 1969 | |
Bobby Allison | 1970, 1972 | |
Richard Petty | 1967, 1975 | |
Terry Labonte | 1984, 1995 | |
Mark Martin | 1993, 1998 | |
Carl Edwards | 2007, 2008 | |
Joey Logano | 2014, 2015 | |
Kurt Busch | 2003, 2018 | |
Denny Hamlin | 2012, 2019 | |
Kevin Harvick | 2016, 2020 |
# de victorias | Equipo | Años ganados |
---|---|---|
9 | Junior Johnson & Associates | 1974, 1976, 1977, 1978, 1980, 1981, 1982, 1983, 1986 |
7 | Carreras de Roush Fenway | 1993, 1998, 2003, 2005, 2006, 2007, 2008 |
Joe Gibbs Racing | 2001, 2009, 2010, 2012, 2013, 2017, 2019 | |
6 | Equipo Penske | 1994, 1996, 2000, 2011, 2014, 2015 |
4 | Holman-Moody | 1963, 1964, 1968, 1969 |
Richard Childress Racing | 1985, 1987, 1988, 1999 | |
3 | Hendrick Motorsports | 1989, 1995, 2002 |
Stewart-Haas Racing | 2016, 2018, 2020 | |
2 | Pequeñas empresas | 1967, 1975 |
Richard Howard | 1971, 1972 |
# de victorias | Fabricante | Años ganados |
---|---|---|
21 | Chevrolet | 1971, 1972, 1973, 1974, 1976, 1977, 1979, 1980, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1992, 1995, 1999, 2002, 2004, 2016 |
Vado | 1963, 1964, 1965, 1968, 1969, 1991, 1993, 1994, 1996, 1997, 1998, 2000, 2003, 2005, 2006, 2007, 2008, 2014, 2015, 2018, 2020 | |
6 | Toyota | 2009, 2010, 2012, 2013, 2017, 2019 |
3 | Buick | 1981, 1982, 1983 |
Pontiac | 1961, 1962, 2001 | |
Esquivar | 1970, 1975, 2011 | |
1 | Oldsmobile | 1978 |
Carrera anterior: Federated Auto Parts 400 | NASCAR Cup Series Bass Pro Shops NRA Night Race | Próxima carrera: South Point 400 |