Gran Serie Nacional de 1961 | |||
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La temporada 1961 NASCAR Grand National fue la decimotercera temporada de carreras profesionales de stock car en los Estados Unidos , y disputó más de 52 eventos desde el 6 de noviembre de 1960 hasta el 29 de octubre de 1961. Ned Jarrett capturó el campeonato que se llevó a cabo en 20 pistas de tierra. 31 pistas asfaltadas y una pista. Diecisiete eventos se consideraron pistas cortas y 14 eventos se llevaron a cabo en super speedways . [1] Joe Weatherly ganó el evento de apertura de la temporada en Charlotte, y Jarrett ganó el campeonato con 27,272 puntos; 830 más que el segundo clasificado, Rex White . Emanuel Zervakis terminó tercero en puntos, conJoe Weatherly cuarto y Fireball Roberts quinto. [2]
Resumen de la temporada
Ned Jarrett solo ganó una carrera en 1961, en Birmingham, Alabama, pero su consistencia demostró ser el factor ganador para capturar el campeonato de la temporada. Rex White, segundo clasificado y campeón defensor de la década de 1960, ganó 7 veces a lo largo de la temporada, pero los 33 resultados de Jarrett entre los 10 primeros en 46 de los 52 eventos fueron suficientes para capturar los puntos necesarios para el campeonato de la temporada. El tercer clasificado, Emanuel Zervakis, capturó 2 victorias en 38 intentos, y el ex campeón Joe Weatherly ganó un total de 9 veces en solo 25 intentos. El ícono de NASCAR Fireball Roberts también tuvo dos victorias, pero solo corrió en 22 eventos. [3]
ABC comenzó a mostrar lo más destacado de los eventos de NASCAR en sus programas de televisión Wide World of Sports en 1961. Pontiac ganó 30 y Cheverolet 11 veces en el transcurso de la temporada de 52 eventos, lo que le dio a General Motors una actuación dominante. Ford logró capturar 7 victorias, mientras que Chrysler logró 4 victorias en pista corta. [4] Después de que Pontiac tomó 5 de las 6 primeras posiciones finales, incluidas las 3 primeras, en las 500 Millas de Daytona, comenzaron los anuncios promocionando su desempeño dominante. [5] Pontiac subió al tercer lugar en ventas de automóviles en Estados Unidos durante todo el año. [4]
Joe Weatherly se llevó la victoria de apertura de temporada en la pista Southern States Fairgrounds en Charlotte en noviembre de 1960, con Lee Petty capturando el próximo evento en Jacksonville Speedway Park en Florida. Cuando la serie se trasladó a Daytona en febrero, Weatherly y Fireball Roberts ganaron cada uno sus respectivos eventos de clasificación antes de que Marvin Panch tomara la bandera a cuadros para las 500 de Daytona. El 5 de marzo, el campeón defensor de NASCAR de 1960, Rex White [6], capturó su primera victoria de la temporada en el Asheville-Weaverville Speedway . Roberts, Cotton Owens y Bob Burdick también ganaron eventos durante todo el mes de marzo. [1] El 9 de abril Fred Lorenzen , quien anteriormente había ganado un campeonato de la USAC , capturó su primera victoria en NASCAR en Martinsville Speedway durante las 500 de Virginia . La carrera fue cancelada debido a la lluvia después de 159 de sus 500 vueltas programadas, pero luego se programó una carrera de seguimiento en Martinsville. Lorenzen siguió con una segunda victoria, el 6 de mayo, en Darlington en el Rebel 300.
El 28 de mayo, durante la segunda carrera del World 600 en Charlotte, la futura leyenda de NASCAR, David Pearson, también capturó su primera victoria en NASCAR. Pearson hizo estallar un neumático con más de una vuelta para el final, pero continuó ganando la carrera a pesar de que terminó con solo 3 ruedas. [4] Durante abril y mayo, Richard Petty , Junior Johnson , Lloyd Dane y Eddie Gray agregaron sus nombres a la lista de ganadores de la temporada 1961. [1]
Razas
Daytona 500
La tercera 500 Millas de Daytona en la historia de NASCAR ocurrió el 26 de febrero de 1961. Marvin Panch ganó la carrera en más de tres horas después de que su compañero de equipo Fireball Roberts sufriera una explosión en el motor mientras lideraba. Tanto Lee Petty como su hijo Richard se estrellaron durante sus respectivos eventos de clasificación de 100 millas, lo que obligó a Petty Enterprises a desempeñar un papel no competitivo en las 500 Millas de Daytona de 1961. él de competir. Lee se enredó con Johnny Beauchamp cuando Beauchamp atrapó el parachoques trasero de Petty enviando ambos autos a través de la barandilla y el auto de Petty fue destruido. Petty sufrió múltiples lesiones potencialmente mortales, pero se recuperó. Aunque Beauchamp también sufrió heridas en la cabeza, fueron menos graves. [7] Fireball Roberts y Joe Weatherly ganaron cada uno uno de los eventos de clasificación de 100 millas. [4]
- 20 - Marvin Panch
- 8 - Joe Weatherly
- 31 - Paul Goldsmith
- 80 - Fred Lorenzen
- 6 - Algodón Owens
- 47 - Jack Smith
- 11 - Ned Jarrett
- 69 - Johnny Allen
- 87 - Buck Baker
- 59 - Tom Pistone
Rebelde 300
Este evento tuvo lugar el 6 de mayo de 1961. Fred Lorenzen fue el ganador de esta carrera de 2 horas y media de duración.
- 28 - Fred Lorenzen
- 21 - Curtis Turner
- 69 - Johnny Allen
- 53 - Bob Burdick
- 22 - Bola de fuego Roberts
- 3 - Marvin Panch
- 6 - Ralph Earnhardt
- 94 -Banjo Matthews
- 72 - Bobby Johns
- 11 - Ned Jarrett
Mundo 600
Este evento convertiría a David Pearson en el ganador el 28 de mayo de 1961 en Charlotte Motor Speedway . Esta fue la primera de las 105 victorias de Pearson. Reds Kagle perdería una pierna en esta carrera.
- 3 - David Pearson
- 22 - Bola de fuego Roberts
- 4 - Blanco Rex
- 11 - Ned Jarrett
- 14 - Jim Pascual
- 30 - Pequeño Lund
- 46 - Jack Smith
- 47 - Bob Welborn
- 27 - Junior Johnson
- 8 - Joe Weatherly
- 34 - Wendell Scott
Dixie 400
El 1961 Dixie 400 era un NASCAR Grand Series Nacional evento de carreras que se celebró el 17 de septiembre de 1961, en Atlanta International Raceway en la comunidad americana de Hampton, Georgia .
Siete fabricantes de automóviles de los Estados Unidos harían una demostración de sus vehículos stock car más rápidos en un intento de impresionar las ventas de vehículos nuevos el lunes. Las reglas de homologación durante esta era solo permitían a los conductores traer vehículos que son legales en la calle y el conductor a la pista directamente por los conductores de la competencia. La filmación de un largometraje de Hollywood titulado Thundering Wheels fue parte de las festividades planificadas para este evento de carreras, además de una actuación de 210 minutos de algunos de los artistas legendarios del Grand Ole Opry .
- 3 - David Pearson
- 27 - Junior Johnson
- 22 - Bola de fuego Roberts
- 47 - Jack Smith
- 43 - Richard Petty
- 14 - Johnny Allen
- 11 - Ned Jarrett
- 46 - Bob Welborn
- 51 - Woodie Wilson
- 6 - Marvin Panch
Nacional 400
El 1961 National 400 fue un evento de carreras de la NASCAR Grand National Series que tuvo lugar el 15 de octubre de 1961 en Charlotte Motor Speedway en la comunidad estadounidense de Concord , Carolina del Norte .
David Pearson , Fireball Roberts y Junior Johnson dominarían la primera parte de la carrera. Esta carrera duraría aproximadamente tres horas y veinte minutos; una audiencia de más de 35,000 seguidores de NASCAR vería autos de carrera alcanzando hasta 120 millas por hora (190 km / h). A Ken Rush se le atribuyó el último lugar debido a problemas con su balancín en la vuelta 16 de este evento de carreras de autos stock de 267 vueltas. El "top ten" de Junior Johnson llegó como resultado de un problema con una de sus ruedas en la vuelta 256; estaba destinado a terminar entre los cinco primeros hasta que se encontró con ese problema
La mayoría de los vehículos de la carrera eran Pontiac o Ford . Junior Johnson, Bob Welborn y Fireball Roberts serían los líderes conjuntos durante la parte media de la carrera.
- 8 - Joe Weatherly
- 43 - Richard Petty
- 18 - Bob Welborn
- 6 - Algodón Owens
- 4 - Blanco Rex
- 42 - Darel Dieringer
- 85 - Emanuel Zervakis
- 14 - Joe Lee Johnson
- 27 - Junior Johnson
- 30 - JC Hendrix
Referencias
- ^ a b c "1961 NASCAR Grand National Results" . racing-reference.info . Consultado el 17 de julio de 2012 .
- ^ "Clasificación de NASCAR Grand National para 1961" . racing-reference.info . Consultado el 17 de julio de 2012 .
- ^ Fleischman y Pearce 2004 , p. 149.
- ^ a b c d Auto Editors of Consumer Guide. "Gran resumen nacional de NASCAR 1961" . HowStuffWorks, Inc. Archivado desde el original el 4 de junio de 2009 . Consultado el 10 de mayo de 2021 .
- ^ "Quién puede vencer a los Pontiacs" . Tiempos de San Petersburgo . Deportes - Sección C. Marzo de 1961. p. 1 . Consultado el 18 de julio de 2012 .
- ^ "Clasificación de NASCAR Grand National para 1960" . racing-reference.info . Consultado el 29 de agosto de 2012 .
- ^ Fielden 2005 , p. 102.
Bibliografía
- Fleischman, Bill; Pearce, Al (2004). "De un vistazo: resúmenes año por año; 1961". La Guía para fanáticos de NASCAR no autorizados: 2004 . 2004 (10 ed.). Canton, Michigan: Checkered Flag Press; Prensa de tinta visible. págs. 148-149 . ISBN 0-681-27587-1.
- Fielden, Greg; Auto Editors of Consumer Guide (2005). "1960". NASCAR: Una historia rápida . 2004 (1 ed.). Lincolnwood, Illinois: Publications International, Ltd. págs. 100–109. ISBN 1-4127-1155-X.