Destructor clase Buenos Aires
Los destructores de la clase Buenos Aires eran un grupo de destructores construidos para la Armada Argentina en Gran Bretaña en la década de 1930.
Los barcos se basaron en el edificio contemporáneo de destructores clase G para la Royal Navy británica , con algunas modificaciones para adaptarse a los requisitos argentinos.
Después de la Segunda Guerra Mundial, estos barcos fueron modificados mediante la instalación de dos cañones Bofors de 40 mm (1,6 pulgadas) trabajados a mano entre los embudos que reemplazan el cañón antiaéreo original de 76 mm (3 pulgadas) y dos Bofors gemelos refrigerados por aire exclusivos de la Argentina. y las armadas suecas (en lugar de los soportes refrigerados por agua más comunes) reemplazando el banco de popa de los tubos de torpedos. También se instalaron radar y sonar en este momento y Santa Cruz aterrizó el arma "B" a favor de un par de armas antisubmarinas Hedgehog .
El ARA Corrientes chocó con el crucero ARA Almirante Brown en la niebla durante ejercicios navales y se hundió el 3 de octubre de 1941, 54 nm al noreste de Mar del Plata . [1]
El 19 de septiembre de 1955, San Luis , San Juan y Entre Ríos apoyaron al crucero ARA Nueve de Julio cuando este último bombardeó y destruyó depósitos de combustible en el puerto de Mar del Plata, en el curso de la Revolución Libertadora . El fuego de los destructores mantuvo a raya a un grupo de civiles y soldados armados que intentaban asaltar la base naval local. Algunas propiedades civiles resultaron dañadas. La fuerza destructora también bombardeó el cuartel general de la Escuela Antiaérea del Ejército , al norte de la ciudad, unas horas después. [2]
