Ferrocarril Buffalo y South Western
El Buffalo and South Western Railroad fue un predecesor del Erie Railroad que recorrió 89 millas entre Jamestown, NY y Buffalo, NY .
El ferrocarril de Buffalo y Jamestown se incorporó el 23 de marzo de 1872 para construir una línea entre Buffalo y Jamestown. El camino se abrió en secciones y se completó en julio de 1875. La línea nunca tuvo éxito financiero y Buffalo and Jamestown Railroad se vendió el 12 de diciembre de 1877 a Buffalo and South Western Railroad.
Buffalo and South Western Railroad duró poco y fue arrendado por New York, Lake Erie and Western Railroad el 1 de agosto de 1880, por un alquiler anual del 35 por ciento de las ganancias brutas de la línea. El 19 de noviembre de 1895, Erie fusionó oficialmente Buffalo y South Western en virtud de poseer el 100 por ciento de las acciones de B&SW.
Gran parte de la línea operada por Buffalo and South Western Railroad todavía se usa. Buffalo Southern Railroad opera la parte desde Buffalo hasta la línea del condado de Erie en Gowanda y New York and Lake Erie Railroad opera la línea sur desde Gowanda hasta South Dayton, incluido un tren de excursión que funciona en el verano.
Además, desde 2016, [1] bajo los auspicios de Buffalo, Cattaraugus & Jamestown Scenic Railway, una organización sin fines de lucro, Buffalo Southern organizó y proporcionó fuerza motriz para excursiones estacionales desde Hamburgo a Water Valley New York.
