Buhl-Verville CA-3 Airster


El Buhl-Verville CA-3 Airster (también conocido como J4 Airster , por su motor), fue un avión utilitario construido en los Estados Unidos en 1926, notable como el primer avión en recibir un certificado de tipo en los EE. UU. [2] [3] [4] (es decir, ATC No. 1) emitido por la Rama Aeronáutica del Departamento de Comercio el 29 de marzo de 1927. [5] Era un biplano convencional de una sola bahía con alas no escalonadas de igual envergadura y alojamiento para el piloto y pasajeros en tándem cabinas abiertas. Comercializados para una variedad de roles, incluidos el desempolvado de cultivos, la fotografía aérea y el transporte de mercancías, solo se construyeron unos pocos, algunos con motores refrigerados por agua como el CW-3 y otros con motores refrigerados por aire como el CA-3 . Un CA-3 ocupó el segundo lugar en el Tour Aéreo Nacional de Confiabilidad de Ford de 1926 . [6]

1926 Ford Air Tour, pilotado por Louis Meister, y otro (designado CA-3A) quedaron terceros en el Air Derby de 1927, pilotado por Nick Mamer. El Ejército de los Estados Unidos evaluó un CW-3 y un CA-3 cada uno como entrenadores , pero ninguno fue comprado.


El CW-3 OX5 Airster (1925) con alas plegables