Buick 60 especial
El Buick 60 Special es uno de los primeros autos de carreras estadounidenses, dos de los cuales fueron construidos por Buick en 1910. Es uno de los primeros autos fabricados en EE. UU. con un solo asiento para el conductor que estaba ubicado en el centro. El coche recibe el sobrenombre de Buick Bug .
El fundador de General Motors, William Crapo "Billy" Durant, se dedicó al automovilismo por su valor promocional y de ventas, e incorporó a los hermanos Chevrolet y Bob Burman como pilotos. [3] [4] [5] [6] Cuando la Asociación Americana de Automóviles 's Junta concurso descubrió Buick entrar en los coches de carreras hechas a medida en las clases de carreras de producción de valores, que descalificados estos llamados 'Buick Roadster' el 27 de mayo 1910. El Buick 60 Special fue construido en respuesta a esa descalificación. [5]
El 60 Special fue diseñado conjuntamente por el ingeniero jefe Enos Anson (EA) de Waters, Louis Chevrolet y Burman. [6] [7] Leo Goossen realizó algunos de los trazados necesarios para las piezas diseñadas para el automóvil . [8] : 25
El automóvil fue construido en el departamento de ingeniería de Buick para el Buick Racing Team. La construcción tomó solo dos o tres semanas. [5] [2] Solo se fabricaron dos 60 Special. [9] Solo pasaron veinticinco días entre la concepción y la descarga de los autos en Indianápolis. [10]
El 60 Special fue uno de los primeros autos de carreras construidos en Estados Unidos sin un asiento para un mecánico de conducción, y eso centró al conductor lateralmente en el chasis. [5] [11]
Según el ingeniero de Buick, Walter Marr , la cabeza de carnero pintada en el morro estaba allí para indicar que Buick estaba "volviendo a las carreras". [5]
