El Buick Rendezvous , presentado en la primavera de 2001 como un vehículo modelo 2002, es un SUV crossover de tamaño mediano que fue vendido por Buick para los años modelo 2002-2007. El Buick Rendezvous y su primo corporativo, el Pontiac Aztek, fueron la entrada de GM en el segmento de SUV crossover. Como un crossover de cuatro puertas con un motor delantero y tracción total opcional (Versatrak), el Rendezvous presentaba una transmisión automática de cuatro velocidades con un motor V-6. El SUV usó la misma plataforma que la minivan de versión corta de GM, Pontiac Montana y Chevrolet Venture . El Rendezvous proporcionó una capacidad de carga y pasajeros que no se ve en la alineación de Buick desde la descontinuación del modelo .Buick Roadmaster Station Wagon en 1996.
Buick Rendezvous | |
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Descripción general | |
Fabricante | Motores generales |
Producción | 2001 – 5 de julio de 2007 |
Años modelo | 2002-2007 |
Montaje | Ramos Arizpe , México |
Diseñador | Elizabeth Wetzel (Interior) (1999) [1] |
Carrocería y chasis | |
Clase | SUV crossover de tamaño mediano |
Tipo de cuerpo | CUV de 4 puertas |
Diseño | Motor delantero, tracción delantera / tracción total |
Plataforma | Cuerpo en U / GMT250 |
Relacionados | Pontiac Aztek |
Tren motriz | |
Motor | 3,4 L LA1 V6 3,5 L LX9 V6 3,6 L LY7 V6 |
Transmisión | Automática de 4 velocidades |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 112,0 pulg. (2845 mm) |
Largo | 186,5 pulg. (4737 mm) |
Ancho | 73,6 pulg. (1869 mm) |
Altura | 68,9 pulg. (1750 mm) |
Peso en vacío | 4024–4272 libras (1825–1938 kg) |
Cronología | |
Sucesor | Buick Enclave Buick Envision |
Tecnología y características notables
Fue la primera camioneta de Buick en su línea desde 1923, y el Rendezvous fue anunciado como una combinación de los mejores atributos de una minivan (gran capacidad de carga, asientos para hasta siete), un automóvil de lujo (andar, manejo, suavidad) y un vehículo utilitario deportivo (estilo camioneta y disponible con tracción en todas las ruedas ).
El Rendezvous se produjo en la planta de ensamblaje de General Motors en Ramos Arizpe , México , donde compartía una línea de ensamblaje con el Pontiac Aztek . Al igual que el Pontiac Aztek, el Buick Rendezvous se basa en una versión abreviada de las minivans con plataforma U de segunda generación de GM . En lugar de la tracción en las cuatro ruedas , el Rendezvous ofreció Versatrak , un sistema de tracción en las cuatro ruedas totalmente automático de tiempo completo que proporcionaba una tracción segura en las inclemencias del tiempo y podía manejar superficies todoterreno moderadas.
Buick evaluó su sedán de Park Avenue como el objetivo prototípico de conducción y manejo del Rendezvous. Con el fin de brindar un viaje lujoso y receptivo similar al de un automóvil, todos los Rendezvous venían equipados con un sistema de suspensión trasera totalmente independiente , independientemente del contenido opcional o el nivel de equipamiento.
Los detalles del grupo de instrumentos del Rendezvous presentaban agujas y números iluminados en verde azulado en una esfera plateada acentuada por anillos cromados que pretendían evocar el aspecto lujoso y la sensación de un reloj caro o una pulsera de diseñador. En el modelo CXL de nivel superior, un centro de información para el conductor en el panel de instrumentos proporcionaba la temperatura exterior, funciones de brújula, una computadora de viaje que incluía lecturas de economía de combustible, rango y combustible usado. También estaba disponible una pantalla de visualización frontal opcional de segunda generación . Esto también estaba disponible en el modelo CX. Un sistema de control de inflado de neumáticos opcional proporcionó lecturas de la presión de los neumáticos y advirtió si estaba fuera del rango especificado.
El Rendezvous contaba con la capacidad de transportar siete pasajeros cuando estaba equipado con un banco en la tercera fila, una característica líder en su clase que Buick lanzó al mercado antes que sus competidores y es capaz de llevar dentro de su interior una hoja estándar de madera contrachapada de 4'x 8 ' .
En apoyo del papel previsto del Rendezvous como un equipamiento versátil para personas ocupadas con familias, proporcionó una consola central con espacio de almacenamiento y tomas de corriente para una computadora portátil, así como lugares separados para guardar un bolso, un teléfono celular, un buscapersonas o otros artículos pequeños que el propietario querría mantener organizados y de fácil acceso, así como un sistema organizador de carga trasero opcional y controles del sistema estéreo en los asientos traseros con auriculares.
Seguridad
El Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS) otorga a Rendezvous una calificación general de Aceptable en su prueba de choque de desplazamiento frontal para un desempeño de estructura justo y un control ficticio justo. Sin embargo, el IIHS no realizó una prueba de impacto lateral en el Rendezvous.
Éxito de ventas
El Rendezvous fue un éxito muy necesario para Buick, dado el declive de su base de clientes envejecida, y sin ayuda atrajo a un gran número de compradores de "conquista" más jóvenes y ricos a las salas de exhibición de Buick que de otra manera no habrían considerado comprar un Buick. Uno de los principales factores que contribuyó al éxito del Rendezvous fue una estrategia agresiva de fijación de precios que hizo que el Rendezvous fuera de 6.500 dólares estadounidenses menos que una Acura MDX con equipamiento comparable y 8.000 dólares menos que la Lexus RX . El Rendezvous superó con facilidad las predicciones de GM de 30.000 a 40.000 unidades al año por un amplio margen, lo que ayudó a compensar las escasas ventas del Pontiac Aztek con el que compartía su línea de montaje en Ramos Arizpe, México. [ cita requerida ]
El último Rendezvous salió de la línea de montaje el 5 de julio de 2007.
Los comerciales de Tiger Woods se transmitieron durante el torneo de golf Buick Classic . "Tornado" presentaba un tornado que recogía a Woods, tres camareras y su minivan, dos cazadores de tormentas en un SUV de la competencia y un hombre en un automóvil de lujo. Todos los participantes terminaron dentro de un Rendezvous, con Woods conduciendo y diciendo: "Supongo que ya no estamos en Kansas". "Igor" tenía tres vehículos conduciendo desde un cementerio por la noche hacia un castillo, seguido de un rayo y Woods saliendo del castillo en un Rendezvous mientras " Frankenstein " juega. Woods dice: "¿Qué? ¿Esperabas a Igor?". [2]
Cambios de año a año
2003
- Ahora se ofrece el sistema de DVD opcional para el asiento trasero
- Ahora se ofrece radio satelital XM opcional
2004
- Las luces de estacionamiento / señal de giro delanteras cambiaron para borrar del color ámbar que se usaba anteriormente.
- El Ultra se agregó como un modelo de primera línea, con todas las opciones de confort estándar, rines de aluminio de 17 pulgadas , asientos de cuero y ultragamuza , así como un sistema antirrobo .
- OnStar ahora está disponible en Rendezvous como característica opcional.
2005
- El Ultra estaba disponible con tracción delantera .
- El 3.6 L V6 ahora era una opción para el CXL de tracción delantera .
- Recibió volante cromado Buick tri-shield.
- Volante forrado en piel de serie.
2006
- Quiet Tuning agregado al modelo
- OnStar ahora es estándar en el Rendezvous
- El asistente de estacionamiento trasero ahora también es estándar en el Rendezvous
- V6 estándar de 3,5 litros
- Recibido Buick tri-shield cromado en la parrilla
- Un grupo de instrumentos de cara negra reemplazó al plateado usado en años anteriores (2005 en algunos modelos)
- Ultra Dropped para CXL +
2007
- Dirección y conexiones de OnStar con navegación paso a paso
- Disponible en acabados CX y CXL
- Disponible solo en tracción delantera
- Rueda estándar con molduras de caoba en CXL, opcional en CX
- Asiento estándar en la tercera fila con moldura CXL
- El año pasado para el Buick Rendezvous
Ventas
Año del calendario | Ventas en EE. UU. |
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2001 | 31,754 [3] |
2002 | 61,468 |
2003 | 72,643 |
2004 | 60,039 |
2005 | 60.589 |
2006 | 45,954 |
2007 | 15,295 |
Referencias
- ^ "Elizabeth Wetzel" .
- ^ http://media.gm.com/news/releases/b010620a.html [ enlace muerto permanente ] , recuperado el 15/01/2009.
- ^ http://www.autointell.com/nao_companies/general_motors/gm-sales/GM-US-data-book-2005.xls
enlaces externos
- Página web oficial de Buick Rendezvous
- Buick Rendezvous de TopSpeed