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Escudo A4}}

A4
Bundesautobahn 4
Información de ruta
Largo616 km (383 millas)
Existió1934-presente
Uniones principales
 
Ruta
A76
E314		Países Bajos
EU-Icon.svg(1)Paso fronterizo de Vetschau
AB-AS-blau.svg(-)Bocholtz La rampa de
salida de la salida holandesa Bocholtz está en territorio alemán
AB-AS-blau.svg(2)Aquisgrán- Laurensberg
AB-AS-blau.svg(3)Aquisgrán -Zentrum B57
Zeichen 314-50 - Parkplatz, StVO 2013.svgZona de aparcamiento de Toresberg
AB-Kreuz-blau.svg(4)Intercambiador de 4 vías de Aquisgrán A44 / E40 , A544
AB-Tank.svgAB-Rast.svgServicios Aachener Land
AB-AS-blau.svg(5a)Eschweiler -West B264
AB-AS-blau.svg(5b)Eschweiler -Ost B264
Zeichen 314-50 - Parkplatz, StVO 2013.svgZona de aparcamiento de Alte Kippe Pfeil oben.svg
AB-AS-blau.svg(5c)Weisweiler
Puente Inde
(5d)Langerwehe
Área de descanso Rur-Scholle
Puente de Rur 100 m
(6)Düren B56
(7a)Merzenich
Cruce de vida silvestre 35 m
(7b)Elsdorf B477
(8)Kerpen
(8)Intercambiador de 4 vías Kerpen A61
Erftbrücke 50 m
Frechen-Königsdorf (en construcción)
Servicios Frechen
(9b)Frechen -Nord
(10)Intercambio de 4 vías entre Colonia y Oeste A1 / E31
Anillo Kölner
(11)Köln-Klettenberg B265
(-)Containerbahnhof Köln-Eifeltor
(12)Intercambiador de 4 vías Köln - Süd A555
Rheinbrücke Rodenkirchen 567 m
(13)Köln-Poll
(14)Intercambiador de 4 vías Gremberg A559
(15)Heumarer Dreieck A3 / E35 A59
(dieciséis)Kreuz Köln-Ost A3 / E35
Anillo Kölner B55a
(17)Köln-Merheim
(18)Refrath
Área de descanso Lustheide
(19)Bensberg
(20)Moitzfeld B55
Zona de aparcamiento de Röttgesberg
(21)Overath- Untereschbach
Talbrücke Holzbach 440 m
(22)Overath B55 B484
Aggerbrücke 110 m
Servicios Aggertal
Talbrücke Schlingenbach 230 m
Zona de aparcamiento Erlenhof
Talbrücke 170 m
Talbrücke Loopebach 370 m
Talbrücke 400 m
(23)Engelskirchen
Talbrücke 470 m
Área de estacionamiento de Bellingroth
(24)Wiehl / Bielstein
Talbrücke Molbach 210 m
Wiehltalbrücke 705 m
Zona de aparcamiento de Hömeler Feld
Brücke 280 m
(25)Gummersbach
Área de descanso Morkepütz
Talbrücke Alpebach 310 m
(26)Reichshof / Bergneustadt B256
Área de descanso Hasbacher Höhe
(27)Reichshof-Eckenhagen
(28)Olpe -Süd A45 / E41 E40
Biggebrücke 230 m
(28)Wenden
Talbrücke Dahl 126 m
Talbrücke Altenberg 239 m
Talbrücke Elben 430 m
(29)Krombach B54
Biedenkopf (planeado)
Wetter (Hessen) -West (planificado)
Wetter (Hessen) -Süd (planificado)
Sarnau (planeado)
Cölbe (planeado)
Schönstadt (planificado)
Kirchhain (planeado)
Stadtallendorf (planificado)
Intercambio de 3 vías Stadtallendorf (planificado) A49
Neustadt (Hessen) (planificado)
Intercambio de 3 vías Neustadt (Hessen) (previsto) A49
Schwalmstadt (planificado)
Neukirchen (planeado)
Oberaula (planificado)
(31) Intercambiador de 3 vías Kirchheim A7 / E45
E40
Servicios Kirchheim estará cerrado
Área de estacionamiento de Asbachgrund / Engersburg
Asbachtalbrücke 280 m
Zona de descanso Auerhahnkuppe
Fuldabrücke 110 m
(32)Bad Hersfeld B27 B62
Talbrücke Siebenborn 260 m
Talbrücke Großer Kessel 220 m
(33)Friedewald
Área de reposo
Talbrücke Eichhorst 240 m
(34)Wildeck -Hönebach
(35)Wildeck-Obersuhl
(36)Gerstungen parte occidental
Weihetalbrücke Richelsdorf 584 m
(36)Gerstungen parte oriental
Talbrücke 70 m
Talbrücke Fuchsloch 80 m
Mujeres (planificado) A44
Talbrücke Mujer 304 m
(37)Mujer B400 ( )
Brücke Frauenborner Bach 120 m
(38)Herleshausen B7a
Werratalbrücke 732 m
Servicios Eisenach
Raststätte Ramsberg estará cerrado ()
(39)Eisenach -West B7 B19
(40)Eisenach-Ost B84
aparcamiento
Talbrücke Hörseltal 422 m
(40b)Sättelstädt
(41a)Waltershausen
Servicios Hörselgau
(41b)Gotha-Boxberg
(42)Gotha B247
Apfelstädttalbrücke 150 m
Área de reposo
(43)Wandersleben
(44)Neudietendorf / Arnstadt -Oeste
(45)Enlace de 4 vías Erfurt A71
Gerabrücke 110 m
(46)Erfurt-West B4
Área de descanso Willroder Forst
(47a)Erfurt-Ost
(47b)Erfurt-Vieselbach
Servicios Eichelborn
(48)Nohra
(49)Weimar B85
Área de reposo
(50)Apolda B87
Ilmtalbrücke 385 m
(51)Magdala
Raststätte Schorba
(52)Schorba
aparcamiento
Túnel Jagdbergtúnel 3034 m
(53)Jena -Göschwitz B88
Saaletalbrücke 838 m
Túnel Einhausung Lobeda 600 m
(54)Jena-Zentrum
Podelsatzbrücke 224 m
Talbrücke Zeitzgrund 295 m
(55)Stadtroda
Servicios Teufelstal
Teufelstalbrücke 270 m
(56a)Hermsdorfer Kreuz A9 / E51
(56b)Hermsdorf -Ost
(57)Rüdersdorf
Thieschitzer Talbrücke 270 m
Talbrücke Weiße Elster 160 m
(58a)Gera -Langenberg B2 B7
(58b)Gera
(59)Gera-Leumnitz
(60)Ronneburg B7
Sprottetalbrücke 200 m
(61)Schmölln
Pleißenbr ücke 550 m
Crimmitschau (planeado)
(62)Meerane B93
(63)Glauchau -Oeste
Área de descanso Am Angerberg
(64)Glauchau-Ost B175
Talbrücke Zwickauer Mulde 550 m
(sesenta y cinco)Hohenstein-Ernstthal B180
(planificado)
(66)Wüstenbrand
Raststätte Rabensteiner Wald
aparcamiento
(67)Limbach-Oberfrohna
(68)Kreuz Chemnitz intercambiador de 4 vías A72 / E441
(69)Chemnitz-Mitte B95
Túnel Eisenbahnunterfahrung 35 m
(70)Chemnitz-Glösa B107
Servicios Auerswalder Blick
(71)Chemnitz-Ost
Zschopaubrücke 90 m
(72)Frankenberg B169
(planificado)
(73)Hainichen
Talbrücke Kleine Striegis 357 m
(74)Berbersdorf
(75)Siebenlehn B101
Talbrücke Freiberger Mulde 413 m
Área de reposo
Talbrücke Tännichtbach 190 m
(76) Intercambiador de 3 vías Nossen A14
Triebischtalbrücke 427 m
Triebischseitentalbrücke 349 m
Saubachtalbrücke 253 m
(77a)Wilsdruff
Servicios Dresdner Tor
(77b)Intercambiador de tres vías Dresde-Oeste A17 E55
(78)Dresde- Altstadt B6
Elbebrücke 496 m
(79)Dresde-Neustadt
Unionbrücke 280 m
(80)Dresden-Wilder Mann
(81a)Dresden-Hellerau E55 B170
(81b)Dresde-Flughafen
(82)Intercambiador de 3 vías Dresden-Nord A13 E55
Weixdorf (planeado)
(83)Hermsdorf B97
Área de descanso Grünberg
(84)Ottendorf-Okrilla
(85)Pulsnitz
(86)Ohorn
Área de descanso Ohorn
Grünbrücke 50 m
(87)Burkau
(88a)Uhyst am Taucher
Servicios Oberlausitz
(88b)Salzenforst
(89)Bautzen -West B96
Spreetalbrücke 160 m
(90)Bautzen -Ost B156
Área de descanso Purschwitz
(91)Weißenberg
Área de descanso Buchholz
(92)Nieder-Seifersdorf
Túnel Königshainer Berge 3300 m
Área de descanso Kodersdorf
Talbrücke Weißer Schöps 303 m
(93)Kodersdorf B115
(94)Görlitz B6
(95)Paso fronterizo de Görlitz
Neißebrücke 340 m
A4
E40
[editar ]
Zgorzelec ( Polonia )
Localización
EstadosRenania del Norte-Westfalia , Hesse , Sajonia , Turingia
Sistema de carreteras
  • Carreteras en Alemania
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  • Federal
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  • Expresar
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← Bundesautobahn 3 number.svg A3→ Bundesautobahn 5 number.svg A5
A4 en dirección a Aquisgrán en la intersección con la A559 en el Beltway de Colonia

Bundesautobahn 4 (se traduce del alemán como Autopista Federal 4 , forma corta Autobahn 4 , abreviada como BAB 4 o A 4 ) es una autopista que cruza Alemania en dirección oeste-este. El segmento occidental tiene una longitud de 156 km (97 millas), la parte en el este tiene 429 km (267 millas) de largo. Las obras para continuar con la A 4 están en progreso, pero actualmente no existen planes para llenar el vacío por completo.

Reproducir medios
La A4 al oeste de Colonia

La A 4 comienza al noroeste de Aquisgrán , donde la A76 holandesa entra en Alemania. Inicialmente son 2 carriles en cada sentido sin límite de velocidad. De Kreuz Aachen a Düren y de Kerpen a Refrath (entre Refrath y Köln-Merheim en dirección oeste, el arcén es el tercer carril y solo está abierto en las horas punta) tiene 3 carriles en cada sentido. Entre Kreuz Köln-West y Kreuz Heumar forma la parte sur de la Colonia Beltway ( Kölner Autobahnring). El resto del tramo entre Kreuz Aachen y Kreuz Köln-West tiene un límite de velocidad variable. Entre Merzenich y Elsdorf, hay un límite de velocidad de 130 km / h, que se ha impuesto en 2017, debido al aumento de accidentes. [1]Entre Kreuz Köln-West y Kreuz Heumar el límite de velocidad es de 120 km / h. De Kreuz Köln-Ost a Refrath hay un límite máximo de 100 km / h. El tramo en dirección oeste entre Köln-Merheim y Kreuz Köln-Ost está restringido a 80 km / h. La sección entre Refrath y la terminal actual de Krombach no tiene límite de velocidad. Solo entre Untereschbach y Refrath en dirección oeste hay un límite de velocidad de 100 km / h de 6 a 10 a.m. de lunes a viernes. Son principalmente 2 carriles en cada sentido, pero entre Untereschbach y Wiehl hay varios carriles de escalada adicionales en ambas direcciones.

La parte este comienza en el cruce de Kirchheim (con la A 7 ) y pasa por Eisenach , Gotha , Erfurt , Weimar , Jena , Gera , Chemnitz y Dresden hasta Görlitz , donde cruza la frontera con Polonia y continúa como A4 (Polonia) .

Los 11 kilómetros más al oeste de la A 4 forman el tramo más al este de la ruta europea E314 : continuando hacia el este desde el intercambio de Aquisgrán (Kreuz Aachen), la A 4 forma parte de la ruta europea E40 . Las rutas europeas no tienen brechas y la E40 sigue la A 45 y la A 5 , que es una ruta adecuada más allá de la brecha de la A 4.

Las primeras secciones de la A 4 se construyeron entre los años 1934 y 1937. Justo al oeste de Eisenach estaba el puesto de control fronterizo de Wartha - Herleshausen entre Alemania Oriental y Occidental . Sin embargo, a solo ocho kilómetros de la carretera, después del intercambio de Wommen, la carretera cruza de regreso al antiguo territorio de Alemania Oriental hacia Gerstungen (hoy en Turingia ) durante siete kilómetros, antes de cruzar de regreso a la antigua Alemania Occidental en Wildeck.. Debido a eso, la sección entre Wommen y los intercambios Wildeck-Obersuhl se cerró y cayó en decadencia durante el tiempo de la división alemana, fue evitada por la carretera B400. Las reparaciones de esas partes están programadas para completarse en 2007. La reconstrucción de la última sección en Turingia entre Eisenach y Gotha cerca de la antigua frontera alemana interior comenzó en 2007 y requirió la construcción de 25 km (16 millas) de nueva carretera. Vinci SA y Hochtief fueron los contratados para construir la nueva carretera. [2]

A4 cerca de Dresde , Sajonia .

Accidente de Wiehltalbrücke [ editar ]

El " Wiehltalbrücke " es un puente que lleva la A 4 a través del valle del río Wiehl . El A 4 cerca de Gummersbach , Renania del Norte-Westfalia, fue el lugar del accidente de tráfico más caro de la historia de Alemania: el 26 de agosto de 2004, un BMW M3 , cuyo conductor no tenía permiso de conducir y más tarde se descubrió que conducía bajo los efectos , chocó con un camión cisterna que transportaba 33.000 litros de gasolina. El camión rompió una barandilla, se cayó del Wiehltalbrücke y explotó, matando al conductor. El incendio posterior causó graves daños estructurales al puente. El conductor del BMW fue encarcelado durante 22 meses sin libertad condicional en septiembre de 2005 [3].

El puente estuvo cerrado durante semanas hasta que se completaron las reparaciones temporales. Las reparaciones permanentes comenzaron el 28 de julio de 2006 y finalizaron el 22 de agosto de 2006, utilizando un método único nunca antes utilizado en Alemania. [4] Durante la duración de las reparaciones, donde entre otras cosas se reemplazó un segmento de 20 mx 31 m, se cerró el puente. Las reparaciones costaron 7,2 millones de euros.

Referencias [ editar ]

  1. ^ "Tempolimit auf der A4 bei Düren" (en alemán). WDR. 15 de septiembre de 2017 . Consultado el 28 de diciembre de 2017 .
  2. ^ "Licitador preferido de VINCI para la concesión de una autopista en Alemania" . VINCI. 27 de agosto de 2007 . Consultado el 10 de abril de 2018 .
  3. ^ "Tatort Wiehltalbrücke: Unfallverursacher verurteilt" (en alemán). FAZ . 14 de septiembre de 2005 . Consultado el 12 de agosto de 2020 .
  4. ^ "Neues Brückensegment erfolgreich en Wiehltalbrücke eingehoben" . www.strassen.nrw.de (en alemán). 13 de julio de 2006. Archivado desde el original el 11 de septiembre de 2011 . Consultado el 12 de agosto de 2020 .

Enlaces externos [ editar ]

  • Medios relacionados con Bundesautobahn 4 en Wikimedia Commons
  • Datos geográficos relacionados con Bundesautobahn 4 en OpenStreetMap
  • Bundesautobahn 4 - plan de ruta detallado (en alemán)