Estación de tren de bungalows
Bungalow Station (más comúnmente The Bungalow ) es la única estación intermedia en el Snaefell Mountain Railway de la Isla de Man y está ubicada donde la carretera principal de montaña se cruza con la línea.
La zona se llamó así porque hasta 1958 existió aquí un gran hotel con ese nombre, y tras su destrucción fue sustituido por un albergue de espera mucho más modesto. [1] [2] No fue sino hasta 2002 que esto a su vez fue derribado y reemplazado por un edificio de estación "adecuado" con instalaciones de jefe de estación [ cita requerida ] , sala de reserva y baños. Antes de esto, el personal utilizaba una cabaña de mariscales destinada principalmente a las carreras TT en la isla.
El Bungalow , a pesar de su ubicación remota, también fue el hogar del Museo de la Motocicleta de Murray hasta hace pocos años; este estaba ubicado en un antiguo edificio del Ministerio de Defensa y tenía una gran cantidad de exhibiciones estáticas. Después de la muerte de Joey Dunlop , se erigió una estatua en su memoria en los terrenos del museo y aún permanece allí a pesar del cierre del museo.
Como parte del Festival Internacional del Ferrocarril para celebrar el centenario de la línea en 1995, se colocó un tercer carril desde aquí hasta la estación Summit para facilitar el uso de una locomotora de vapor en la línea. El ancho de vía de la línea de la montaña es de 3' 6" (para acomodar el "barandal caído") mientras que las otras líneas principales de la isla son de 3' 0"; así que cuando llegó la locomotora No. 4 Caledonia de Manx Northern Railway , se colocó el riel adicional. Este evento marcó el centenario de la línea, y porque esta locomotora había sido prestada al tranvía durante la construcción de todos esos años. Los restos del intercambio todavía son visibles hoy.
La estación es un mirador popular desde el que ver las carreras de motos TT y las carreras del Gran Premio de Manx . A medida que el tranvía cruza el recorrido, los tranvías terminan a ambos lados de la carretera durante los períodos de carrera, y los automóviles se trasladan a la parte superior de la línea antes del cierre de la carretera. Para facilitar el acceso de los pasajeros, existe una pasarela sobre la calzada, que se instaló de forma permanente en 1994. Anteriormente había una estructura temporal que se retiraba cada invierno. El ferrocarril está muy ocupado en los días de carrera transportando ciclistas desde la estación de Laxey.hasta este punto, y en adelante para tomar un refrigerio en la cumbre. En los últimos tiempos, se han instalado pasarelas con tablones para llevar a los pasajeros desde el tranvía hasta el pie del puente para facilitar el acceso. El puente en sí a menudo lleva grandes vallas publicitarias para negocios y eventos locales.
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