El Bungalow, Isla de Man , [1] uno de los pocos puntos estratégicos más conocidos repartidos por Snaefell Mountain Course , está situado junto al marcador 31st Milestone en el cruce de la carretera principal A18 Mountain Road, la A14 Sulby. Glen Road y el cruce del tranvía de Snaefell Mountain Railway en la parroquia de Lezayre en la Isla de Man .
El cruce del tranvía de Bungalow fue parte del Highland Course y Four Inch Course utilizado para las carreras de automóviles Gordon Bennett Trial y Tourist Trophy celebradas en la Isla de Man entre 1904 y 1922. El Bungalow es parte del Snaefell Mountain Course utilizado desde 1911 para el TT de la Isla de Man y desde 1923 para las carreras del Gran Premio de Manx .
El área está dominada por la montaña Snaefell con una elevación de 621 m (2036 pies) sobre el nivel del mar y las cumbres cercanas de Beinn-y-Phott (544 m), Mullagh Ouyr (491 m), Carraghan (500 m), Clagh Ouyr (551 m) y North Barrule (565m).
Las líneas de tranvía del Snaefell Mountain Railway cruzan la A18 Mountain Road en la adyacente Bungalow Station . El puente peatonal sobre la carretera fue erigido por primera vez a tiempo para las carreras TT de 1965 por la Junta de Ferrocarriles Eléctricos de Manx para permitir que los espectadores de la carrera accedan a ambos lados del campo mientras retienen el acceso a las instalaciones de la cafetería. [2]
El nombre The Bungalow deriva del antiguo Bungalow Hotel, un diseño de chalet suizo, estructura de madera de kit modular con techo corrugado erigido por Isle of Man Tramway y Electrical Power Co, Ltd como parte del Snaefell Mountain Railway . Fue alquilado a Isle of Man Breweries Ltd por £ 35 por año en 1900. [3]
El Bungalow Hotel fue demolido durante el invierno de 1958 [4] [5] y reemplazado por un pequeño refugio de hormigón diseñado por DWCalder. [6] Este refugio fue demolido a su vez en 2002 y reemplazado por la actual estación de bungalows para el ferrocarril de Snaefell. Los edificios del antiguo Ministerio de Defensa en el Bungalow fueron ocupados anteriormente por el Museo de Motocicletas de Murray, que cerró, pero ha reabierto en un nuevo sitio en Santon en el sureste de la isla.
Fuentes
- ^ TT 100 La historia oficial autorizada de las carreras del Trofeo Turístico de la Isla de Man página 26 por Mick Duckworth (2007) Lily Publications Ltd ISBN 1 899602 67 4 - ".... En el Bungalow, entre tarde por la izquierda, o usted Estará demasiado lejos para la segunda curva y manténgala recta sobre las líneas de tranvía ... El recorrido de la montaña. Una vuelta al legendario circuito acompañado por el poseedor del récord John McGuinness ".
- ^ Motor Cycle 3 de junio de 1965, p.735. Consultado el 7 de abril de 2014.
- ^ Revista de transporte de Manx No-70 Otoño de 1995 pp48 (1995) Impresoras Lambert de la sociedad de ferrocarriles eléctricos de Manx
- ^ Isle of Man Examiner pp1 de fecha 10 de abril de 1958
- ^ TT 100 - La historia autorizada de las carreras de trofeos turísticos de la Isla de Man por Mick Duckworth pp29 (2007) (primera edición) Publicaciones de Lily ISBN 9781899602674
- ^ Revista de transporte de Manx No-70 Otoño de 1995 pp63 (1995) Impresoras Lambert de la sociedad de ferrocarril eléctrico de Manx
enlaces externos
- Estación de bungalows webcam del gobierno de la isla de Man
- Bungalow Bridge to Thirty Third Milestone [ enlace muerto permanente ] con Steve Hislop , ganador 11 veces del TT
- TT Sección de la guía del espectador El bungalow a la cabaña de Kate [ enlace muerto permanente ]
- Mapa por supuesto
Coordenadas : 54 ° 15′04 ″ N 4 ° 27′47 ″ W / 54.25111 ° N 4.46306 ° W / 54.25111; -4,46306