La alta faro o pilar faro es uno de los tres faros en Burnham-on-Sea , Somerset , Inglaterra. Un edificio catalogado de Grado II , ya no funciona como faro y se ha convertido para su uso como vivienda privada. [1] [2]
Localización | Burnham-on-Sea, Somerset, Inglaterra |
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Cuadrícula del sistema operativo | ST3036750445 |
Coordenadas | 51 ° 14′56 ″ N 2 ° 59′57 ″ W / 51.248927 ° N 2.999078 ° WCoordenadas : 51 ° 14′56 ″ N 2 ° 59′57 ″ W / 51.248927 ° N 2.999078 ° W |
Construido | 1832 |
Construcción | torre de ladrillo |
Altura de la torre | 30 metros (98 pies) |
Forma de torre | torre cilíndrica cónica con medio balcón |
Marcas | torre blanca con una franja vertical roja en el lado del mar |
Operador | privado |
Herencia | Edificio catalogado de grado II |
Desactivado | 1996 |
ARLHS no. | ENG-018 |
Localización
Burnham-on-Sea se destaca por su playa y marismas , que son características de Bridgwater Bay y el resto del Canal de Bristol, donde la marea puede retroceder por más de 1,5 millas (2,4 km). Burnham está cerca del estuario del río Parrett donde desemboca en el canal de Bristol, que tiene el segundo rango de mareas más alto del mundo de 15 metros (49 pies), [3] solo superado por la bahía de Fundy en el este de Canadá . [4] [5] Las arenas en constante cambio siempre han representado un riesgo significativo para el transporte marítimo en el área.
Historia
El pilar de 30 metros (98 pies) o High Lighthouse fue diseñado y construido por Joseph Nelson para Trinity House , y se encendió por primera vez el 1 de diciembre de 1832. [6] Estaba equipado con cuatro lámparas de aceite, [7] que brillaban a través de un ventana colocada detrás de una media galería en el piso más alto (a una altura focal de 91 pies (28 m) por encima de los manantiales de agua alta media ). [6] El faro High fue diseñado para ser utilizado junto con un nuevo faro Low , que se puso en servicio en la misma fecha (y todavía está en funcionamiento a partir de 2020). Estas nuevas luces reemplazaron al faro de la torre redonda original (que a su vez se había construido para reemplazar la luz que se mantenía encendida en la torre de la iglesia de St Andrews para guiar a los barcos de pesca hacia el puerto); se dio de baja el mismo día en que se pusieron en servicio las nuevas luces. [8]
La planta baja del faro Alto tenía 5 metros (16 pies) de diámetro y la habitación superior 3 metros (9,8 pies). [9] Las cabañas en la base de la torre proporcionaron alojamiento a los guardianes que asistieron a los dos semáforos. El faro alto estaba pintado de blanco liso, inicialmente, [6] y el faro bajo era blanco con una franja vertical negra en el lado del mar. [10] En 1890, para que los faros sean más llamativos durante el día, se añadió una franja vertical roja al Faro Alto y el color de la franja del Faro Bajo se cambió, igualmente, a rojo. [11]
Operación temprana
Burnham High y Burnham Low inicialmente funcionaron como luces de conducción para los barcos que ingresaban al río Parrett. [8] En 1839, se describió que los faros en fila indicaban el camino a través de un estrecho canal de entrada al río, que se encontraba entre extensas marismas: Berrow Flats al norte, Stert Flats al sur. [10] Sin embargo, ya en abril de 1844, Trinity House emitió un aviso advirtiendo que Gore Sand (en el extremo sur de Berrow Flats) se había extendido en dirección sur hasta tal punto que los dos faros en línea ya no indicaban el paso de agua profunda entre los llanos. [7]
La luz alta era visible durante 16 millas náuticas (30 km; 18 millas), y se le dio un arco de visibilidad al norte de la línea de tránsito, a fin de proporcionar un punto de referencia para las embarcaciones que navegaban entre Culver Sand y Steepholm (dos peligros en en medio del Canal de Bristol). La luz baja era visible a 12 millas náuticas (22 km; 14 millas) y, como tal, las dos luces en línea también servían para proporcionar una línea segura de aproximación para los barcos que navegaban por el Canal de Bristol desde la dirección de Foreland Point y Minehead . [7] Al sur de esta línea, la luz Alta estaba "enmascarada".
En contraste con la luz fija del faro Bajo, el faro Alto mostraba una luz 'intermitente' (es decir, oculta ) (brillando durante tres minutos y medio y luego oscurecida durante treinta segundos). [8] En ese momento, era el único faro de Trinity House que tenía una luz intermitente (en oposición a fija o giratoria), [12] esta nueva característica de luz se introdujo por primera vez en el faro de Tarbat Ness de Escocia en 1830. [ 13] El medio de proporcionar el carácter intermitente de la luz alta se describió en 1861 como un mecanismo de relojería que subía y bajaba una persiana detrás de la ventana de la sala de luz para oscurecer la luz durante 30 segundos cada cuatro minutos. [6] En ese momento, la fuente de luz eran cuatro lámparas Argand fijas , con reflectores parabólicos de 21 pulgadas . El mecanismo para eclipsar la luz se había transferido a la Luz Alta desde el antiguo faro, [14] que últimamente había mostrado una luz intermitente similar. [15]
En 1884, la luz Alta se actualizó y su característica de ocultación se modificó a dos eclipses de dos segundos por minuto. [dieciséis]
Automatización y actualización
Cuando se trajo electricidad a Burnham en 1927, se instaló una bombilla incandescente de 1000 vatios en cada faro (reemplazando los quemadores de vapor de parafina que estaban en uso), lo que hizo que los guardianes fueran superfluos. [17] (Burnham fue el primer faro de Trinity House en Inglaterra en ser convertido de operación automática tripulada a no tripulada, luego de la automatización de sus faros en Trwyn Du y St Tudwal's Island en Gales cinco años antes). [18] Un cable submarino fue colocados entre los dos faros y las características de las dos luces se sincronizaron (siendo controladas por una 'máquina de caracteres accionada por motor' instalada en el faro Alto, que controlaba ambos circuitos de luz juntos). [19] Ambas luces recibieron una característica de ocultación, la luz baja se oculta cada 2,5 segundos, la luz alta cada 5 segundos. [19] En cada lugar, la lámpara se colocó dentro de una óptica fija seccional , respaldada por un espejo dióptrico . [20] Se proporcionó un cambiador automático de lámparas: en caso de falla de la lámpara, se puso en funcionamiento la bombilla de repuesto y, si también fallaba, se encendería automáticamente una lámpara de acetileno. [21]
A partir del 2 de diciembre de 1969, la característica de la luz alta se modificó a un destello blanco cada 7,5 segundos. [22] Al mismo tiempo, se introdujo una luz de sector subsidiaria , mostrada desde una ventana inferior en la misma torre (altura focal: 79 pies (24 m)) para indicar el rumbo correcto para el canal de aguas profundas; era una luz fija con sectores rojo, blanco y verde. [22] La nueva luz del sector hizo que el excedente del faro Bajo se ajustara a las necesidades y, por lo tanto, se desactivó en la misma fecha. [22]
Desmantelamiento y venta
Sin embargo, el 31 de diciembre de 1993, el faro de Low se volvió a poner en servicio (y se le dio la misma luz intermitente blanca y la luz del sector secundario), lo que significa que el faro de High fue, a su vez, desactivado. [23]
Al año siguiente, Trinity House puso a la venta Burnham High Lighthouse. [24] Fue comprado por un miembro de la familia Rothschild , [9] que lo tuvo hasta 1996 cuando fue comprado en una subasta por Patrick O'Hagan. La conversión para uso residencial incluyó la remoción del sexto piso y la construcción de escaleras donde antes solo había escaleras. [9] En 2018, una vez más puesto a la venta, el faro fue comprado "por un comprador anónimo". [25] La lente de Fresnel y los paneles de prisma que anteriormente formaban la óptica en la sala de luz se conservan en la torre como parte constitutiva de su listado de Grado II . [26] La franja roja en el edificio todavía se usa, junto con la del faro Low, como marca principal . [27]
Ver también
- Lista de faros en Inglaterra
Referencias
- ^ "Faro de Burnham High y Nos 81 y 83, Berrow Road (lado oeste), Burnham-on-Sea y Highbridge" . Registro de medio ambiente histórico de Somerset . Consejo del condado de Somerset . Consultado el 5 de abril de 2010 .
- ^ "Faro de Burnham High" . historicengland.org.uk . Consultado el 10 de diciembre de 2006 .
- ^ "Aluvión del estuario del Severn, ¿una buena idea?" . Agencia de Medio Ambiente del Reino Unido . 7 de mayo de 2008. Archivado desde el original (PDF) el 5 de junio de 2009 . Consultado el 3 de septiembre de 2007 .
- ^ Chan, Marjorie A .; Archer, Allen William (2003). Ambientes deposicionales extremos: Mega miembros finales en tiempo geológico . Boulder, Colorado : Sociedad Geológica de América . pag. 151. ISBN 0-8137-2370-1.
- ^ "Costa: Canal de Bristol" . BBC . Consultado el 27 de agosto de 2007 .
- ^ a b c d "Gestión del faro: el informe de los comisionados reales sobre luces, boyas y balizas, 1861, examinado y refutado Vol. 2" . pag. 95.
- ^ a b c Norie, JW; Hobbs, JS (1847). Direcciones de navegación nuevas y completas a los canales de Bristol y St George . Londres: Charles Wilson.
- ^ a b c Aviso a los marineros, Trinity House, Londres, 28 de noviembre de 1832.
- ^ a b c "Faro de Burnham-on-Sea" . Arquitectos de Elspeth Beard . Consultado el 24 de julio de 2019 .
- ^ a b Denham, Henry Mangles (1839). Direcciones de navegación para el canal de Bristol . Londres: Oficina Hidrográfica. págs. 22-26.
- ^ "Faros de Burnham: alteración de color". La Revista Náutica . 59 : 1056. 1890.
- ^ Smedley, Edward; Rose, Hugh James; Rose, Henry John (1845). Encyclopædia Metropolitana; O Diccionario Universal del Conocimiento (vol. VIII) . Londres: B. Fellowes. págs. 577–578.
- ^ Stevenson, Robert Louis (1894). 'Sobre una nueva forma de luz intermitente para faros' en Obras completas (edición de Edimburgo), vol. 28: Apéndice . Londres: Chatto y Windus. pag. 8.
- ^ Henning, George (1836). Un relato histórico de las Aguas Medicinales, o manantiales minerales, de Daviesville, en Burnham, cerca de Bridgwater . Bridgwater: George Awbrey. págs. 11-15.
- ^ Stevenson, Alan (1831). The British Pharos: O una lista de los faros en las costas de Gran Bretaña e Irlanda (2ª ed.). Leith: W. Reid e hijo. pag. 40.
- ^ "Aviso a los navegantes" . London Gazette .
- ^ "Faro Alto" . Captura Burnham . Grupo de historia local del norte de Sedgemoor . Consultado el 24 de julio de 2019 .
- ^ Nicholson, Christopher (16 de enero de 1986). "A la automatización: el guardián del faro que desaparece". Vida en el campo . 179 : 120-122.
- ^ a b Bowen, John Polonia (1947). Faros británicos . Londres: Longmans, Green & Co. p. 26.
- ^ Enciclopedia Británica , edición de 1929, volumen 14, página 96.
- ^ "El faro automático no puede fallar". Popular Science Monthly : 57. Junio de 1928.
- ^ a b c "NAVEAMS (Emisiones de advertencia de navegación británica)". Aviso a los navegantes: publicado semanalmente por la Oficina Oceanográfica de EE . UU . 1 : 111. 3 de enero de 1970.
- ^ "Faros de Burnham-On-Sea" . Burnham en Sea.com. Archivado desde el original el 18 de septiembre de 2010 . Consultado el 26 de abril de 2010 .
- ^ Gillie, Oliver. "La desaparición del farero levanta el mercado de las casas excéntricas: Trinity House está vendiendo algunas propiedades remotas pero muy distintivas en la costa" . The Independent . Consultado el 17 de febrero de 2020 .
- ^ "Faro alto histórico de Burnham-On-Sea se vende a comprador anónimo" . Burnham-on-Sea.com . Consultado el 24 de julio de 2019 .
- ^ "En venta: Burnham High Lighthouse" . Propiedades junto al agua . Consultado el 24 de julio de 2019 .
- ^ Rowlett, Russ. "Faros del oeste de Inglaterra" . El directorio del faro . Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill . Consultado el 6 de octubre de 2015 .
enlaces externos
- Faros en venta: selección de fotos.
- Foto: cambiador de lámpara eléctrico original y lámparas colocadas dentro de la óptica.
- Vídeo: recorrido por el faro filmado antes de su desmantelamiento.