Bwlch-y-Ddeufaen
Bwlch-y-Ddeufaen ( en galés : Gap/Pass of the Two Stones ) es un paso de montaña en el distrito del condado de Conwy , en el norte de Gales , transitable solo a pie o a caballo, siguiendo la antigua calzada romana de Caerhun (Canovium) a Caernarfon (Segontium) . La ruta puede seguirse por carretera a Rowen oa Llanbedr-y-Cennin y desde cualquiera de los dos, el camino, a través de una puerta de montaña, es un camino verde claramente marcado hasta Abergwyngregyn . La ruta discurre entre los picos de Tal y Fan y Drum , en la cordillera Carneddau al norteSnowdonia . La distancia de Rowen a Abergwyngregyn es de aproximadamente nueve millas de senderos de alta montaña en su mayoría. Cerca del final de Abergwyngregyn, la ruta forma parte del Camino de Gales del Norte .
Las Dos Piedras son grandes monolitos prehistóricos de fecha desconocida, que marcan la cumbre a unos 430 m (1400 pies). La piedra del sureste mide 3 m de altura, la piedra más pequeña del noroeste tiene 2 m de altura. Además, cerca de la puerta de la montaña, en el lado sur de la pista, hay un círculo de piedras y un cromlech llamado Maen-y-bardd (la piedra del bardo) más cerca de Rowen.
El camino era un camino de pastores que conducía a través de Lavan Sands a Anglesey . En el lado del continente, la ruta formaba parte de la red de caminos pecuarios que llegaba a todos los principales centros de población de Gales e Inglaterra. El ganado vacuno, las ovejas e incluso los gansos fueron conducidos regularmente de esa manera a pie durante siglos hasta 1850 o incluso más tarde, con bastante frecuencia hasta Londres, que era el mercado más grande de Gran Bretaña.
Se han descubierto varios hitos romanos en esta ruta o en la zona, incluido uno que da la distancia a Kanovium (sic).
Cerca del final de Abergwyngregyn del camino verde hay un montículo verde, la reliquia de un castillo motte-and-bailey de Llywelyn el Grande .
En el siglo XVIII, cuando la construcción de carreteras de peaje estaba de moda, el fideicomiso de Caernarvonshire Turnpike fue autorizado por una ley de 1777 para reconstruir esta antigua calzada romana desde Tal-y-Cafn a través de Bwlch-y-Ddeufaen sobre el paso alto a Abergwyngregyn pero no pudo realizar la obra.
