Byermoor es un pueblo cerca de Burnopfield y Sunniside en Inglaterra. El pueblo tiene una población de alrededor de 100 y contiene una escuela (Sagrado Corazón) y una iglesia. El pueblo se encuentra en el lado sur de la A692 en una cresta que domina el valle de Derwent y el pueblo cercano de Burnopfield. Se encuentra justo dentro del condado de Tyne and Wear y es el último pueblo en la antigua carretera de peaje a Wolsingham antes de llegar a la frontera con el condado de Durham .
La mina de carbón de Byermoor ocupó el área al sur de la iglesia antes del cierre en 1968, junto con cuatro terrazas construidas para albergar a su mano de obra. Las más cercanas a la A692 eran Double Row y New Row y más allá de éstas, Pit Row y Furnace Row. La única de estas casas que sobrevivió es la casa del antiguo administrador de la mina que se encontraba en el extremo este de New Row y era considerablemente más grande que las demás. Uno de los embalses de la mina de carbón se encontraba junto a este, y el sitio del embalse ahora está ocupado por algunas pequeñas unidades industriales. El camino de acceso a estos se construyó originalmente como acceso a Double Row y la mina de carbón en sí, mientras que justo al sur de este, el camino que servía a New Row todavía está en su lugar, aunque está vallado y cubierto de maleza desde un par de yardas más allá del cruce. con la carretera principal.
El resto de viviendas se encuentra al norte de la iglesia y se compone principalmente de casas adosadas (Ravensworth Crescent, Gibside Crescent, Strathmore Crescent y Bowes Crescent) construidas por Whickham Urban District Council entre 1920 y 1922, así como una hilera de cuatro casas construidas aproximadamente al mismo tiempo por John Bowes & Partners (en ese momento los propietarios de la mina de carbón y el ferrocarril Bowes) para albergar a los funcionarios de la mina de carbón. Se accede a ellos a través del carril que originalmente conducía a la escuela High Marley Hill, y ahora continúa a poca distancia del final de Bowes Crescent, antes de convertirse en un sendero que conduce al edificio escolar aún existente. A la escuela asistieron niños no católicos del pueblo hasta su cierre en 1960 debido a la disminución del número de alumnos, un destino que también le sucedió a la cercana escuela primaria de Marley Hill en 2010.
Las minas de carbón y los hornos de coque asociados en Byermoor y Marley Hill eran las únicas fuentes locales importantes de empleo para los habitantes de la aldea, y los residentes ahora viajan más lejos en automóvil o autobús para trabajar. Los servicios de autobús de Consett y Stanley pasan por el pueblo en su camino a Newcastle , algunos a través de Team Valley y el centro de la ciudad de Gateshead , y otros a través de Whickham y el intercambio de transporte MetroCentre , junto con un solo autobús entre Rowlands Gill y Team Valley al principio mañanas entre semana, regresando por la misma ruta por la tarde.
Aunque el pueblo tuvo un ferrocarril durante muchos años, nunca hubo un servicio de pasajeros, con el único tráfico ferroviario de vagones hacia y desde las minas de carbón y los hornos de coque y el tráfico de carbón de otras minas de carbón que pasaban, ya sea al norte en su camino a las estancias en Jarrow , o carbón sin lavar de las pantallas en Marley Hill y Blackburn Fell en dirección sur hacia el lavadero en Hobson Pit, a una milla de distancia. Este tráfico directo también cesó poco después del cierre de la mina, cuando el Hobson Pit (que había sido durante algún tiempo la única mina que quedaba en la línea más allá de Byermoor) dejó de producirse ese mismo año.Coordenadas : 54 ° 54'45 "N 1 ° 42'33" W / 54.9126 ° N 1.7091 ° W