El curso de navegación en aguas profundas "Danubio - Mar Negro es un canal de aguas profundas en el delta del Danubio que atraviesa los distritos de Chilia, Old Istambul y" Bystroe "del Delta del Danubio. En la mayor parte de su longitud coincide con la frontera entre Rumanía y Ucrania que se extiende a lo largo del Danubio. El canal es servido por la empresa estatal ucraniana Ukrainian Sea Ports Authority y su rama de servicios de pilotaje Delta Lotsman . La parte del canal, Bystroe, se extendía a través del territorio de Ucrania en lugar de a lo largo del curso principal, suscitó una gran preocupación en Rumania que hizo hincapié en los problemas ecológicos de la misma a medida que se extiende a través de la Reserva de la Biosfera de Ucrania "Delta del Danubio".
Originalmente, el distributario (Bystroe) del delta del Danubio estuvo entre las principales vías fluviales soviéticas (y la Ucrania soviética ) hasta 1959, cuando su explotación se detuvo debido a la sedimentación que se produjo después de que las autoridades rumanas, por una iniciativa política, crearan el propio Canal Danubio - Mar Negro lejos de la frontera. con la Unión Soviética. [1]
Después de que el distribuidor de Prorva se llenó de sedimentos en 1997, Ucrania se quedó sin su propio canal de aguas profundas entre el Danubio y el Mar Negro. Según el Centro Internacional de Estudios Políticos de la ONG ucraniana , el uso de la distribución rumana de Sulina le cuesta a Ucrania entre 0,7 y 1,2 millones de UAH al año. [2]
Hubo [ ¿cuándo? ] un proyecto propuesto por Ucrania para reabrir su navegación. Según los planes oficiales ucranianos, debía completarse en 2008. La intención era proporcionar una ruta en aguas profundas desde el Danubio hasta el Mar Negro bajo control ucraniano, con el fin de reducir los costos de tránsito de los barcos y proporcionar una ruta alternativa a Rumania .
El dragado inicial se inició en 2004 y el canal fue declarado abierto el 10 de mayo de 2007 para buques que no excedan los 4,5 metros de calado. [3] [4]
A lo largo de todo el curso del curso de navegación en aguas profundas de Ucrania, se establecieron sistemas modernos de navegación y seguridad marítima. El equipo de navegación de los cursos de navegación marítima corresponde al sistema de la Asociación Internacional de Ayudas Marítimas a la Navegación y Autoridades de Faros (IALA), región A; y las Disposiciones básicas sobre la navegación a lo largo del Danubio.