La C-31 o Eix Costaner es una de las principales carreteras de Cataluña . Es el resultado de la fusión de varios tramos de carreteras , autopistas y autovías previamente existentes tras el cambio de nombre de las carreteras primarias gestionadas por la Generalitat de Catalunya en 2004 . Según esta nueva denominación, el primer número (C- 3 1) indica que se trata de una carretera suroeste-noreste (paralela a la costa del Mar Mediterráneo ), mientras que el segundo número (C-3 1 ) indica que es la más cercana al Mediterráneo. Mar. [1] [2]
C-31 | |
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Eix Costaner | |
Uniones principales | |
De | El Vendrell |
A | Figueres |
Sistema de carreteras | |
Todo el camino de esta carretera está dividido en varios puntos y tiene algunos huecos en su recorrido, es decir, tiene "tramos perdidos". Esto se debe a que las secciones aún no están construidas o bien están administradas por el gobierno español y, por lo tanto, aún no se les ha cambiado el nombre.
Todos los tramos sufren de mucho tráfico y a menudo se atascan, especialmente en las mañanas de los días laborables y en los meses de verano.
Tramo sur (El Vendrell-Sur de Barcelona)
La sección sur de la C-31 tiene dos subsecciones claramente diferenciadas:
La primera corresponde a la antigua carretera C-246 , también conocida como Costes del Garraf . Se inicia en el cruce con la N-340 en El Vendrell y discurre paralelo al litoral del mar Mediterráneo pasando por varias localidades costeras como Calafell , Cubelles ( ciudad natal de Charlie Rivel ), Vilanova i la Geltrú y Sitges , y atravesando el Costa del Macizo del Garraf termina en Castelldefels .
El segundo tramo corresponde a la antigua autovía C-246 , también conocida como Autovia de Castelldefels . Conecta Castelldefels con la Gran Vía de Barcelona y la Plaça d'Espanya pasando cerca de las principales ciudades como El Prat de Llobregat y L'Hospitalet de Llobregat y del Aeropuerto Internacional de Barcelona .
Tramo norte de Barcelona (norte de Barcelona-Montgat)
El tramo de esta C-31 corresponde a una parte de la antigua autopista A-19 , también conocida como Autopista del Maresme , que fue la primera autopista de España (1969). Comienza en la Plaça de les Glòries de Barcelona y discurre paralelo al litoral pasando por la ciudad de Badalona y terminando en el cruce con la B-20 y la C-32 , en Montgat .
Este tramo de autovía debe continuar sobre la actual N-II , en la comarca del Maresme , pero como esta vía está gestionada por el gobierno español, aún no ha sido rebautizada.
Tramo Costa Brava (Santa Cristina d'Aro-Figueres)
Este tramo corresponde a las antiguas carreteras C-253 y C-252 . Comienza al final de la Autovía C-65 , en Santa Cristina d'Aro y discurre paralela a la línea de costa ( Costa Brava ) pasando o desviando las localidades de Castell-Platja d'Aro , Palamós , Palafrugell , Pals , Torroella de Montgrí , Verges y Viladamat antes de terminar en Figueres .
Ver también
- Autovía C-32 (España)
Referencias
- ^ "Nueva codificación de carreteras primarias gestionadas por la Generalitat de Catalunya (en catalán)" . Generalitat de Catalunya . 2005-01-04.
- ^ "Nueva codificación de carreteras primarias gestionadas por la Generalitat de Catalunya" . Generalitat de Catalunya . 2005-01-04.
enlaces externos
- Nueva codificación de carreteras primarias gestionadas por la Generalitat de Catalunya (en catalán)
- Nueva codificación de las carreteras principales gestionado por la Generalitat de Catalunya (en español)
Coordenadas : 41 ° 11′54 ″ N 1 ° 34′23 ″ E / 41.19833 ° N 1.57306 ° E / 41.19833; 1.57306