El C-TRAN del condado de Clayton fue un sistema de transporte en autobús en el condado de Clayton, Georgia , EE. UU., que funcionó de 2001 a 2010. C-Tran fue administrado por la Autoridad de Transporte Regional de Georgia (GRTA) para administrar el sistema de autobuses local, conectando rutas de autobús a MARTA , el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta y los principales centros comerciales y académicos del condado. La flota de autobuses de C-Tran funcionaba con gas natural comprimido . Debido a insuficiencias presupuestarias, C-Tran finalizó el servicio el 31 de marzo de 2010. [1]
La Junta de Comisionados del Condado de Clayton propuso por primera vez un sistema de servicio de autobús y fue aprobado por los votantes del condado en julio de 2000. El 14 de febrero de 2001, la Junta de Comisionados celebró un contrato para que GRTA operara el servicio de autobús. En abril de 2001, la Junta Directiva de GRTA acordó comprar los primeros 12 autobuses. Dos rutas iniciales comenzaron el 1 de octubre de 2001 y una ruta adicional entró en funcionamiento en febrero de 2003.
El 13 de octubre de 2009, la junta votó 4-1 para rescindir su contrato con MARTA, que administra C-Tran. La operación del sistema había costado alrededor de $ 10 millones por año mientras recaudaba $ 2.5 millones en ingresos por caja de tarifas. Un proyecto de ley anterior debía presentarse antes de que la Legislatura hubiera asignado parte de los ingresos del impuesto sobre las ventas de MARTA al condado de Clayton y hubiera restaurado el servicio C-TRAN. C-Tran finalizó el servicio el 31 de marzo de 2010. [1]El 2 de noviembre de 2010, un referéndum no vinculante votó a favor de unirse a MARTA, 70-30. Sin embargo, los miembros de la junta del condado de Clayton deben votar y aprobar el sistema MARTA en el condado de Clayton antes de que se brinde el servicio. Los miembros de la junta del condado de Clayton aprobaron el impuesto sobre las ventas del 1 % el 5 de julio de 2014. El 4 de noviembre de 2014, los residentes del condado de Clayton aprobaron el impuesto sobre las ventas del 1 % para unirse a MARTA. El servicio de autobús MARTA limitado entró en vigencia el 21 de marzo de 2015. Se espera que el servicio completo de autobús entre en vigencia para el otoño de 2016.
Se espera que los autobuses con librea C-Tran se vuelvan a pintar con la librea principal MARTA; antes del cierre, se había otorgado a MARTA y Xpress GA una participación mayoritaria en la flota.
Your South Side Transportation, un servicio de transporte de propiedad privada, comenzó a dar servicio a las rutas 503 y 504, las dos líneas más concurridas de C-TRAN, el 1 de abril de 2010. La empresa recibió un permiso de emergencia para operar para que las personas que normalmente viajan en autobús pudieran tener un puente para llegar al trabajo sin sentir el estrés de buscar transporte. La compañía originalmente cobraba $3.00 por viaje, ahora cuesta $5.00 por viaje. Your South Side Transportation actualmente opera dos camionetas de pasajeros.
Además de Your South Side Transportation, han aparecido una multitud de "empresas". La mayoría de estas "compañías" no tienen una licencia válida, a menudo simplemente se coloca una calcomanía en el costado del vehículo que operan. Así como Your South Side Transportation ahora cobra $5.00, la mayoría de estas "compañías" también cobran $5.00. Varios patrocinadores dependen de estas "compañías" no oficiales. Las compañías incluyen: Total Grace Transportation, All Around Transportation, On Point Transportation, Joshua's Transportation, Miss K's Transportation y muchas más.