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Más información: pandemia de COVID-19 en Guam

Brote de COVID-19 a bordo del USS Theodore Roosevelt
CVN-71-2019-10-01-1.jpg
USS Theodore Roosevelt en octubre de 2019
EnfermedadCOVID-19
Cepa del virusSARS-CoV-2
Localizaciónocéano Pacífico
Caso índiceTheodore Roosevelt
Fecha de llegada24 de marzo de 2020
(hace 1 año, 1 mes, 2 semanas y 6 días)
Casos activos1.156 [1] [2]
Casos hospitalizados3
Fallecidos1

El síndrome respiratorio agudo severo coronavirus 2 (SARS-CoV-2), la causa de la pandemia COVID-19 , fue detectado en el portaaviones USS  Theodore Roosevelt en marzo de 2020 mientras estaba en el mar. Los miembros de la tripulación afectados fueron evacuados y se ordenó que el barco se dirigiera a Guam . El capitán, Brett Crozier, quería que la mayor parte de la tripulación fuera sacada del barco para evitar la propagación de la enfermedad, pero sus superiores se mostraron reacios. Después de varios días, Crozier envió un correo electrónico a tres de sus oficiales superiores y a otros siete capitanes de la Armada, describiendo un plan para que el barco fuera evacuado en gran medida porque el virus no podía ser contenido a bordo. La carta se filtró a la prensa y al día siguiente la Marina ordenó que la mayor parte de la tripulación fuera llevada a tierra, pero el capitán fue relevado del mando por el secretario interino de la Marina, Thomas Modly . La orden de Modly fue controvertida y su posterior discurso a la tripulación a bordo de Theodore Roosevelt fue criticado. Modly renunció unos días después. A mediados de abril, cientos de miembros de la tripulación, incluido Crozier, habían dado positivo por el virus y uno había muerto.

Línea de tiempo [ editar ]

En la primavera de 2020, el portaaviones de la Armada de los Estados Unidos Theodore Roosevelt estaba siendo desplegado en el Pacífico. El barco visitó Guam el 7 de febrero de 2020, [3] cuando a un crucero se le negó la entrada a Guam por temor al virus. [4] [5] Los primeros casos de la pandemia de COVID-19 en Guam se confirmaron el 15 de marzo de 2020, [6] poniendo a prueba la capacidad de la isla para hacer frente a casos adicionales. [7] [8]

Marzo [ editar ]

El 5 de marzo, el barco hizo una escala de cuatro días en el puerto de Da Nang , Vietnam. La última noche algunos marineros se hospedaron en un hotel donde dos personas dieron positivo por COVID-19 . Al enterarse de esto, se ordenó a la tripulación que regresara al barco y se aisló a los marineros que se habían alojado en el hotel. [9] El barco no tenía kits de prueba de COVID-19 en ese momento. El barco partió el 9 de marzo. [3] Durante las siguientes semanas, el equipo médico del barco monitoreó a la tripulación en busca de signos de infección. [9] Los marineros asociados con la visita al hotel dieron negativo posteriormente. [10] Las muestras fueron probadas por el laboratorio móvil de la Armada en el barco el 19 de marzo. [11]

El 22 de marzo, un primer marinero dio positivo. [3] Para el 24 de marzo, tres marineros más de la tripulación de vuelo a bordo habían dado positivo por el virus, [12] [10] y los cuatro marineros afectados fueron trasladados a Guam, [13] al igual que otros cinco al día siguiente. [14]

En unos pocos días, ese número subió a "docenas". Theodore Roosevelt recibió la orden de ir a Guam y atracó del 26 al 27 de marzo de 2020, [15] con la mayor parte de la tripulación restringida al barco y al muelle. [11]

El 30 de marzo, el oficial al mando del barco, el capitán Brett Crozier , envió un correo electrónico sin clasificar a tres almirantes en su cadena de mando, incluido el comandante de la Flota del Pacífico de los Estados Unidos y el almirante Stuart P. Baker , el comandante del Carrier Strike Group 9 y su superior inmediato. El memorando describió el brote de coronavirus a bordo del barco y recomendó que se le diera permiso para evacuar a todos los marineros no esenciales, poner en cuarentena los casos conocidos de COVID-19 y desinfectar el barco. Siete capitanes, cinco a bordo de Theodore Roosevelt y dos que son asistentes de almirantes superiores, fueron copiados en el correo electrónico. [16] [17]

El 31 de marzo, más de 100 marineros dieron positivo. [18] La carta se filtró al San Francisco Chronicle , que la publicó. [19]

Abril [ editar ]

Theodore Roosevelt atracó en la Base Naval de Guam, con transporte para que los marineros desembarcaran en aislamiento
Controles médicos diarios para marineros en aislamiento
Limpiar el barco

El 1 de abril, la Armada ordenó que el portaaviones se evacuara en gran parte, con una tripulación mínima que permaneciera a bordo del buque para mantener el reactor nuclear, el equipo de extinción de incendios, la cocina del barco y una tripulación de desinfección. [15] Aproximadamente mil marineros fueron sacados del barco, en parte a la Base Naval de Guam , y se reservaron 1.700 habitaciones de hotel en Guam para los marineros de TR. [20] [21]

El 2 de abril, el secretario interino de la Marina, Thomas Modly, relevó a Crozier de su mando. [22] Según Modly, Crozier había enviado la carta a "20 o 30 personas" y se había salido de su cadena de mando . [23] Sin embargo, este relato fue cuestionado por los escritores del Washington Post porque Crozier se había dirigido y enviado la carta directamente a su superior, el almirante Baker. [dieciséis]

El 5 de abril de 2020, la Armada confirmó que 155 marineros habían sido infectados y que 1.500 marineros habían sido retirados del barco, un número inferior al proyectado por la Armada varios días antes. [24] Un grupo cerrado de redes sociales proporcionó comunicación mientras estaba en cuarentena. [20]

Del 4 al 5 de abril, Modly viajó a Guam para visitar el barco en persona. [25] [26] El 5 de abril a la 1 pm hora local (11 pm hora de Washington), pronunció un discurso a la tripulación sobre el sistema de megafonía del barco , criticando fuertemente a Crozier. La transcripción y una grabación de audio del discurso de Modly se filtraron posteriormente a los medios. [26] El 6 de abril, Modly se disculpó por el comentario. [27]

El 7 de abril, Modly renunció a su cargo. La Marina dijo 61% de Theodore Roosevelt ' tripulación s había sido probado para COVID-19 y 173 miembros había dado positivo, incluyendo el capitán Crozier. Ninguno fue hospitalizado. Dos mil marineros, poco menos de la mitad de la tripulación total, habían sido trasladados a tierra. [28] [3]

El 8 de abril, la Marina informó que 416 miembros de la tripulación habían dado positivo por el virus y que un marinero en cuarentena fue puesto en cuidados intensivos en el Hospital Naval de Guam después de ser encontrado inconsciente en su cuarentena. [29] Cerca de 2.500 marineros permanecieron a bordo. [3]

El 11 de abril, se informó que más del 90% de la tripulación se había hecho la prueba del coronavirus y 550 miembros de la tripulación habían dado positivo. [30] [31]

Hasta el 12 de abril, 585 tripulantes habían dado positivo. [32]

El 13 de abril, el marinero hospitalizado, un suboficial jefe de 41 años , murió de COVID-19. [33] [32] [34] [16]

Al 20 de abril, se habían sacado del barco 4.069 marineros, [35] de la tripulación total de 4.800. [16] Aproximadamente el 94% de la tripulación había sido examinada para detectar el virus, con 678 resultados positivos y 3.904 resultados negativos. [35] Al 17 de abril, siete miembros de la tripulación se encontraban en el hospital, incluido uno en cuidados intensivos. [36] Aproximadamente el 60% de las personas que dieron positivo en la prueba no presentaron síntomas . [37] Hasta el 16 de abril, se había limpiado la mayor parte del barco. [38] Los marineros siguieron dando positivo por el virus incluso después de 14 días de aislamiento; algunos que dieron positivo habían dado negativo anteriormente. [35]La Marina suspendió temporalmente las pruebas posteriores a la cuarentena y extendió el aislamiento de los marineros, retrasando los planes para comenzar los movimientos de la tripulación de regreso al portaaviones. [35] Algunos marineros se ofrecieron como voluntarios para las pruebas de anticuerpos . [39]

Mayo [ editar ]

A principios de mayo, los marineros que habían completado la cuarentena comenzaron a regresar al barco para prepararlo para navegar nuevamente. [40]

Hasta el 5 de mayo, 1.156 miembros de la tripulación dieron positivo. La Marina dejó de informar públicamente sobre los recuentos de nuevos casos de coronavirus en el USS Theodore Roosevelt . [1]

Al 14 de mayo, 2.900 marineros habían regresado al barco. [40]

El 15 de mayo, cinco marineros del barco desarrollaron síntomas y dieron positivo por el virus por segunda vez. Habían completado previamente una cuarentena de 14 días y habían dado negativo al menos dos veces antes de que se les permitiera volver a abordar. Los marineros fueron sacados del barco junto con algunos de sus contactos. Los funcionarios dijeron que no estaba claro si estos casos reflejan recaídas reales o problemas con la prueba. [40]

El 21 de mayo, Theodore Roosevelt ingresó al Mar de Filipinas para vuelos de calificación de portaaviones con 3.000 marineros, dejando 1.800 todavía en cuarentena en Guam; [41] El capitán Sardiello anunció que el barco regresaría a Guam para los marineros restantes que habían completado con éxito la cuarentena. [41]

Junio [ editar ]

A principios de junio, alrededor de 350 marineros estaban aislados en Guam . [42]

Carta de Crozier [ editar ]

Oficial al mando del barco, Capitán Brett Crozier

Cuando el barco llegó a Guam el 26 de marzo, el oficial al mando del barco, el capitán Brett Crozier , quería que la mayoría de la tripulación fuera llevada inmediatamente a tierra, diciendo que era imposible evitar la propagación del virus en las cercanías del barco. El contralmirante Stuart P. Baker , que era el oficial al mando del Carrier Strike Group 9 y, por lo tanto, el superior inmediato de Crozier, no estuvo de acuerdo, sintiendo que tal acción era poco práctica y demasiado drástica. [9]

El 30 de marzo, Crozier envió un correo electrónico para comunicar el estado de su barco y su tripulación, diciendo que no era posible seguir las recomendaciones de CDC / Navy [43] para la cuarentena individual o el distanciamiento social a bordo del portaaviones. [19] Crozier se refirió a la propagación viral en el crucero Diamond Princess, menos concurrido, como un ejemplo de la rapidez con la que se puede propagar un virus en un barco abarrotado. [44] [45] La carta brindó opciones a sus superiores, incluida la preparación para la batallamientras estaba enfermo, pero recomendó la evacuación de la mayor parte de la tripulación, manteniendo solo la tripulación suficiente a bordo para mantener los reactores nucleares, brindar seguridad y desinfectar el barco . El correo electrónico se envió a tres oficiales superiores en su cadena de mando, incluido su superior directo, el contralmirante Baker, y se envió una copia a siete capitanes, cinco de los cuales estaban a bordo del Roosevelt, los otros dos eran asistentes ejecutivos de la almirantes. [46] [16] [17] [9] La carta se filtró al San Francisco Chronicle , que la publicó al día siguiente. [19]

Aliviar a Crozier del mando y las secuelas [ editar ]

El 2 de abril, el secretario interino de la Marina, Thomas Modly, relevó a Crozier de su mando por enviar la solicitud de asistencia por correo electrónico no seguro a una "amplia gama de personas" en lugar de ascender en la cadena de mando, y agregó que Crozier "permitió la complejidad de la desafío de la fuga de COVID en el barco para abrumar su capacidad para actuar profesionalmente ". Crozier permanecerá en la Armada y conservará su rango. [22] Cuando Crozier desembarcó, se vio a los marineros coreando "Capitán Cro-zier" en un video publicado en Twitter titulado "Destituido indebidamente del mando, pero los marineros hicieron lo correcto". [47]

Video externo
icono de video Reunión informativa del Departamento de Defensa de EE. UU. Con el Secretario de Marina Modly en la que anuncia el relevo del Capitán Crozier de su deber como capitán del Theodore Roosevelt , 2 de abril de 2020 , C-SPAN

Modly afirmó que Crozier había enviado un "correo electrónico explosivo a cualquiera que conociera sobre la situación" e incluso "copió [el correo electrónico] a otras 20 o 30 personas". [48] Posteriormente, el Washington Post obtuvo el correo electrónico y descubrió que había sido enviado a sólo 10 personas, todos almirantes o capitanes de la Armada. [dieciséis]

La reacción al despido de Crozier fue mixta. Un artículo del Wall Street Journal informó que en "Capitol Hill y dentro del Pentágono, los legisladores y funcionarios reaccionaron con confusión e ira por el despido" de Crozier. [49] Una declaración conjunta de cuatro demócratas en el Comité de Servicios Armados de la Cámara , incluido el presidente del comité, el Representante Adam Smith (D-WA) , criticó la conducta de Crozier, diciendo que "el Capitán Crozier estaba justificadamente preocupado por la salud y seguridad de su tripulación , pero no manejó la inmensa presión de manera apropiada. Sin embargo, relevarlo de su mando es una reacción exagerada ". [50] Presidente TrumpTambién criticó la carta de Crozier del 4 de abril diciendo que "no era apropiada". [51]

Modly, el secretario de Defensa estadounidense Mark Esper y el jefe de operaciones navales almirante Michael Gilday defendieron cada uno la decisión de destituir a Crozier, [52] [53] aunque Gilday y el general Mark A. Milley , presidente del Estado Mayor Conjunto , habían anteriormente le aconsejó a Modly que no lo hiciera hasta que se hubiera completado una investigación de la Marina sobre el asunto. [54] Modly agregó que no hubo presión de la Casa Blanca cuando se tomó la decisión de destituir a Crozier. [52]

El 6 de abril, Modly viajó 8.000 millas (13.000 km) [25] a Guam en un jet ejecutivo de la Armada; Más tarde se informó que el viaje había costado a los contribuyentes al menos $ 243,000. [55] Visitó el barco y habló con la tripulación por el sistema de megafonía del barco . Comenzó culpando al gobierno chino por empeorar el brote al no revelar cuán grave era la enfermedad. Continuó criticando a Crozier como "demasiado ingenuo o demasiado estúpido para ser un oficial al mando" si no se daba cuenta de que su carta se filtraría a los medios de comunicación. [56] Modly también regañó a la tripulación del barco por animar a su capitán cuando Crozier partió del barco. [25] El discurso de Modly fue ampliamente criticado. Senador Tim Kainedeclaró: "Es profundamente decepcionante que pronunciara un discurso a bordo de un portaaviones estadounidense sugiriendo que el Capitán Crozier podría ser 'estúpido'". [57] [Se necesita una fuente no primaria ] La presidenta de la Cámara de Representantes, Nancy Pelosi, y la Representante Elaine Luria, pidieron la destitución de Modly, y Luria, un veterano de la Marina, dijo que "no estaba en forma" para dirigir la Marina. [58] El representante Jackie Speier , presidente del panel del Comité de Servicios Armados sobre personal militar , también criticó el viaje. [59] Por la noche, el mismo día que pronunció el discurso, Modly se disculpó por el comentario. [27]Al día siguiente, 7 de abril, renunció a su cargo. [60]

El 24 de abril, Gilday y el secretario interino de la Marina, James McPherson, recomendaron al secretario Esper que se reintegre a Crozier. [61] Sin embargo, el secretario de Defensa Esper retrasó una decisión en espera de una "revisión más profunda" de la situación. Una investigación de la Marina, cuyos resultados se anunciaron el 19 de junio, concluyó que Crozier y Baker tomaron malas decisiones con respecto al brote de coronavirus, por lo que Crozier no volverá al mando del barco y la promoción programada de Baker quedará en suspenso. [62]

Muerte [ editar ]

El 13 de abril se anunció la muerte de un suboficial jefe de 41 años. [63] Charles Thacker Jr. fue el primer miembro en servicio activo del ejército estadounidense en morir de COVID-19. [64]

Número de casos confirmados [ editar ]

En total, 1271 miembros de la tripulación dieron positivo por SARS-Cov-2 y otros 60 tenían sospecha de COVID-19 pero no dieron positivo; El 76,9% de los que dieron positivo en la prueba estaban asintomáticos en el momento de la prueba y solo el 55% desarrolló algún síntoma. [sesenta y cinco]

Ver también [ editar ]

  • Pandemia de COVID-19 en el Charles de Gaulle , un brote similar en un portaaviones francés
  • Pandemia de COVID-19 en buques de guerra
  • Pandemia de COVID-19 en los Estados Unidos
  • Pandemia de COVID-19 en Oceanía

Referencias [ editar ]

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Enlaces externos [ editar ]

  • Preguntas frecuentes, recuperación del USS Theodore Roosevelt COVID-19