Activos marítimos de Caledonia


Caledonian Maritime Assets Limited (generalmente abreviado como CMAL o CMAssets ; Stòras Mara Cailleannach Earr en gaélico escocés ) es propietaria de los transbordadores , puertos e infraestructura para los servicios de transbordadores que sirven a la costa oeste de Escocia, el Firth of Clyde y las Islas del Norte.

CMAL es una corporación pública de propiedad absoluta del gobierno escocés , con los ministros escoceses como únicos accionistas.

Hasta el 1 de octubre de 2006 , Caledonian MacBrayne Ltd, que era propiedad exclusiva del gobierno escocés, proporcionaba la mayoría de los servicios de ferry de Clyde y Hebrides y era propietaria de los buques asociados y varios puertos e instalaciones portuarias que utilizaban los buques. Estos servicios requerían una subvención anual de déficit de ingresos del entonces Ejecutivo escocés para mantener los niveles de servicio vitales.

Para cumplir con las directrices europeas sobre ayudas estatales en el transporte marítimo, se consideró necesaria una licitación pública abierta con respecto a estos servicios de ferry y Clyde and Hebrides Ferry Services (CHFS) se licitó como un solo paquete, con la excepción de Gourock-Dunoon. Servicio.

En reconocimiento de la singularidad de la flota y para garantizar la igualdad de condiciones para todos los postores, el 1 de octubre de 2006, Caledonian MacBrayne Ltd se dividió en:

Esto fue hecho por Caledonian MacBrayne Ltd transfiriendo sus operaciones, pero no sus activos, a CFL. La operación del servicio de transbordador Lifeline se sometió entonces a licitación abierta.


Finlaggan pasando el Paps of Jura, mayo de 2011
El muelle de Port Ellen en Islay fue inaugurado oficialmente por CMAL en agosto de 2012
Lanzamiento de Hallaig Hybrid Ferry en diciembre de 2012