La estación de tren de Kozhikode, también conocida como estación de tren de Calicut, es una de las estaciones de tren más grandes del estado de Kerala, India. Con ₹ 200 crore (equivalente a ₹ 211 crore o US $ 28 millones en 2020) en el año fiscal 2018-19, es el más grande en términos de ingresos por pasajeros en la división Palakkad . [2] La estación tiene cuatro andenes, dos terminales y un total de seis vías. La primera plataforma tiene capacidad para acomodar trenes con 24 autocares y la segunda y tercera plataforma tiene capacidad para acomodar 20 autocares; y el cuarto tiene capacidad para albergar 24 autocares. [3]Se anuncia como la única estación de grado A1 en la división ferroviaria de Palghat con una participación diaria superior a 25.000 pasajeros. Es una de las principales estaciones de tren de Kerala con trenes que conectan la ciudad con otras ciudades importantes de la India, como Thiruvananthapuram , Chennai , Bengaluru , Nueva Delhi , Mumbai , Pune , Hyderabad , Coimbatore , Visakhapatnam , Kolkata , Mangaluru , Jammu Tawi , Goa . , Ernakulam y así sucesivamente. Las otras estaciones de tren de la ciudad incluyenFerok ( código: FK ), Kallayi Kozhikode South (código: KUL), Velayil (código: VLL) y West Hill (código: WH).
En 2012 se instaló un sistema de seguridad integrado en la estación con escáneres de equipaje, CCTV y escáneres de vehículos. [4] El 2 de enero de 2013 se celebró el 125 aniversario de la estación. [5]
1898 – Palakkad
1902 – Kochi
1902 – Thrissur
1904 – Kollam
1907 – Kannur
1907 – Kasargod
1918 – Thiruvananthapuram
1958 – Kottayam
La línea ferroviaria a Calicut (ahora Kozhikode) se abrió al tráfico el 2 de enero de 1888 y en ese momento era el término occidental del Ferrocarril de Madrás. La primera línea en Malabar se colocó entre Chaliyam y Tirur , la antigua una importante ciudad portuaria, en ese entonces. Con la llegada de la nueva línea a Calicut y su crecimiento como centro administrativo, la importancia de Chaliyam disminuyó y posteriormente se abandonó la línea ferroviaria. [6]
La estación alberga varios accesorios antiguos, incluido un club de recreación llamado Instituto Ferroviario construido por los británicos junto a la estación en 1888 para servir como un lugar para la vida social de los empleados de los Ferrocarriles, y una bomba mecánica de hierro fundido que fue importado de Inglaterra para bombear agua a las locomotoras de vapor. [7] [8] El 125 aniversario de la estación se celebró el 2 de enero de 2013. Ha sido clasificada como "La estación de tren más limpia de la India" en enero de 2018. [9]
La estación tiene cuatro andenes y dos terminales. El primer andén tiene capacidad para albergar trenes de 24 coches y el tercero 20 coches. El cuarto tiene capacidad para acomodar 24 autocares. [10] Se anuncia como la única estación de grado A-1 en la división ferroviaria de Palakkad con una participación diaria superior a 25.000 pasajeros. [11]