La estación de tren de Ernakulam Junction (también conocida como Ernakulam South , código: ERS ) es la estación de tren más grande de la ciudad de Kochi en Kerala , India. A pesar de ser la estación más concurrida de la ciudad de Kochi por tráfico de pasajeros, es solo la tercera estación más concurrida por el número de trenes en los límites de la ciudad de Kochi. La más transitada por el número de trenes es Aluva seguida por la estación de la ciudad de Ernakulam. Controlando 376 rutas de tren a la vez, es la estación de cruce ferroviaria más transitada en el sur de la India. [2] En ₹ 158 millones de rupias (US $ 22 millones) en el ejercicio 2018-19, que es la segunda más grande en términos de los ingresos de pasajeros en Kerala y el quinto más grande de ferrocarril del Sur. [3]Es una estación clasificada A1 operada por la zona ferroviaria del sur de los ferrocarriles indios y pertenece a la división ferroviaria de Thiruvananthapuram . Ernakulam Junction es también la primera estación ferroviaria totalmente adaptada para discapacitados en la India. [4]
Cruce de Ernakulam | |
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Estación de tren expreso y de pasajeros | |
Otros nombres | Ernakulam Sur |
Localización | Kochi , Kerala , India |
Coordenadas | 9 ° 58′08 ″ N 76 ° 17′30 ″ E / 9.96885 ° N 76.29160 ° ECoordenadas : 9 ° 58′08 ″ N 76 ° 17′30 ″ E / 9.96885 ° N 76.29160 ° E |
Propiedad de | ferrocarriles de la India |
Operado por | Zona ferroviaria del sur |
Líneas) | Línea Ernakulam – Kottayam – Kayamkulam , Ernakulam – Shoranur Ernakulam – Alappuzha – Kayamkulam Cruce Ernakulam – Terminal del puerto de Cochin |
Plataformas | 6 |
Pistas | 10 |
Construcción | |
Estacionamiento | Disponible |
Instalaciones para bicicletas | disponible |
Acceso desactivado | |
Otra información | |
Código de la estación | ERS |
Zona de tarifa | Zona ferroviaria del sur |
Clasificación | Clase A1 |
Historia | |
Abrió | 1932 |
Reconstruido | 1946 |
Electrificado | 2000 |
Pasajeros | |
2018-19 | 25.587 por día (2018-19) [1] Pasajeros anuales: 93,39,152 |
Rango | 3 (en Kerala ) 2 (en la división de Trivandrum ) |
Trenes importantes con origen en Ernakulam Junction
Los siguientes trenes parten de la estación Ernakulam Junction:
Nombre del tren |
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Ernakulam – H.Nizamuddin Duronto Express |
Mangala Lakshadweep Express |
Lokmanya Tilak Terminus – Ernakulam Duronto Express |
Ernakulam – Bilaspur Express |
Ernakulam – Okha Express |
Ernakulam – Banaswadi Superfast Express |
Intercity Express de la ciudad de Bangalore-Ernakulam |
Ernakulam – Patna Express (vía Tirupati) |
Ernakulam – Patna Express (vía Chennai)) |
Ernakulam – Howrah Antyodaya |
Ernakulam – Tatanagar Express (vía Tirupati) |
Ernakulam – Trivandrum Vanchinad (a través de Kottayam) |
Ernakulam – Nizamudeen Millennium Express (vía Konkan) |
Marusagar Express |
Ernakulam-Barauni Raptisagar Express |
Interurbano Ernakulam-Kannur Express |
Historia
Ernakulam Jn se abrió por primera vez como Ernakulam South en 1932 cuando la línea de ancho de vía que luego terminaba en la estación de tren Ernakulam Terminus (ERG) se extendió desde Pachalam hasta la estación de tren Cochin Harbour Terminus en la isla Willingdon por su proximidad al puerto de Kochi. Ernakulam North, Perumanur (luego cerrada), Mattanchery Halt y CHTS fueron las estaciones recientemente abiertas en la ruta. En 1946, la estación se convirtió en vía ancha como parte de la línea Shoranur-CHTS, uniéndola directamente con el resto de la India a través de la línea principal Mangalore-Jolarpet en Shoranur Jn . En 1956 se abrió la línea de ancho de vía Ernakulam-Kottayam y se extendió aún más hasta Kollam en 1958, uniéndose a la línea Kollam-Trivandrum, conectando Ernakulam con Trivandrum por primera vez.
Dado que la apertura de la línea Kottayam la convirtió en un cruce, Ernakulam South pasó a llamarse Ernakulam Junction, y Ernakulam North pasó a llamarse Ernakulam Town. Esto fue lo que hizo que Ernakulam Jn se destacara, que hasta entonces era solo una pequeña estación al borde del camino en el camino a la estación Cochin Harbour Terminus, mucho más concurrida. [5] Hasta 1979, cuando la línea Kottayam se convirtió en vía ancha, ERS tenía vías anchas y de vía métrica. [6] Cuando se inauguró la línea costera a Alappuzha en 1989, Ernakulam Jn ascendió al estado de la estación de tren más importante del centro de Kerala.
Diseño
Ernakulam Jn es un cruce ferroviario con líneas que se bifurcan en cuatro direcciones diferentes:
- Norte hacia Chennai / Bangalore (vía Palakkad) y Mumbai (vía Shoranur – Kozhikode)
- Sur hacia Thiruvananthapuram por Alappuzha – Kollam
- Suroeste hacia Willingdon Island y Cochin Harbour Terminus (CHTS)
- Este hacia Thiruvananthapuram por Kottayam – Kollam
La estación tiene seis plataformas para manejar trenes de larga distancia y trenes locales y dos entradas (la entrada principal y la entrada este). Su clasificación A1 es la más alta que puede alcanzar una estación en Indian Railways. Tiene todas las comodidades que se esperan de un cruce importante, incluido un salón de pago con aire acondicionado y WiFi gratuito, una biblioteca, un baño, áreas de juego para niños, etc. Sin embargo, la estación carece de la amplitud y la gran superficie edificada de estaciones igualmente grandes. Ernakulam Junction fue la primera estación de tren en Kerala en tener una escalera mecánica. Se instaló el 9 de septiembre de 2013. [7] Actualmente, todas sus plataformas cuentan con escaleras mecánicas.
Referencias
- ^ "Pasajeros de origen anual y ganancias para el año 2018-19 - División de Thiruvananthapuram" (PDF) . Ferrocarriles indios . Consultado el 9 de julio de 2019 .
- ^ "Cruce de Ernakulam: restricciones en el tráfico de trenes desde el 30 de enero" . Los tiempos de la India . Consultado el 28 de septiembre de 2017 .
- ^ "Estaciones de tren de Kerala adelante en ingresos por tarifas de pasajeros" . Manoramaonline.com . Thrissur. 1 de enero de 2016. Archivado desde el original el 3 de enero de 2016 . Consultado el 26 de diciembre de 2016 .
- ^ "Ernakulam es la primera estación de tren adaptada para discapacitados de la India, gracias a esta mujer resiliente" . India Times . Consultado el 4 de diciembre de 2018 .
- ^ PRADEEP, K. "Antes y después del Jayanti Janata" . El hindú . Consultado el 19 de diciembre de 2016 .
- ^ "Ernakulam Jn en 1976" . IRFCA.
- ^ " 'La isla de Willingdon se desarrollará como centro de almacenamiento de granos ' " . El nuevo Indian Express . 10 de septiembre de 2013 . Consultado el 20 de septiembre de 2014 .
enlaces externos
www.irctc.com
- Zona ferroviaria del sur
- Estación de tren Ernakulam Junction en India Rail Info