Autopista de Hollywood
La Autopista de Hollywood es una de las principales autopistas de Los Ángeles, California (cuyos límites no sale) y una de las más transitadas de los Estados Unidos. Es la ruta principal a través del paso de Cahuenga , el atajo principal entre la cuenca de Los Ángeles y el valle de San Fernando . Se considera una de las autopistas más importantes en la historia de Los Ángeles y fundamental en el desarrollo del Valle de San Fernando. [2] Es la segunda autopista más antigua de Los Ángeles (después de Arroyo Seco Parkway ). [2] Desde su extremo sur en el intercambio de cuatro niveleshasta su intersección con Ventura Freeway en el sureste del Valle de San Fernando (el Hollywood Split ), está señalizado como parte de la Ruta 101 de EE . UU . Luego se firma como State Route 170 ( SR 170 ) hacia el norte hasta su terminal en Golden State Freeway ( Interstate 5 ).
La autopista va desde el Intercambio de Cuatro Niveles en el centro de Los Ángeles hasta la Autopista Golden State en el distrito Sun Valley de Los Ángeles en el Valle de San Fernando . Desde el Intercambio de Cuatro Niveles hasta su intersección con la Autopista Ventura en el sureste del Valle de San Fernando (también conocido como Hollywood Split ), la autopista está señalizada como parte de la Ruta 101 de EE . UU . Posteriormente, se firma como ruta estatal 170 hasta su terminal norte en la Interestatal 5 .
La intersección de las Autopistas de Hollywood y Pasadena, conocida como Intercambio de Cuatro Niveles , es uno de los principales hitos de Los Ángeles y un símbolo del desarrollo de la ciudad posterior a la Segunda Guerra Mundial .
La SR 170 comienza su ruta hacia el norte en el cruce con Ventura Freeway, continuando la autopista hacia el norte. La US 101 sale de la autopista, se une a Ventura Freeway y se dirige hacia el oeste. SR 134 continúa la Autopista Ventura, en dirección este. En el lado sur, un letrero indica "FIN de la ruta 170". Curiosamente, no hay intercambio desde la SR 134 West hasta la US 101 South. Esta ruta de conexión se suspendió en espera de la construcción de la autopista Laurel Canyon , que nunca llegó a buen término. Los automovilistas que tengan la intención de ir en esa dirección deben salir de la SR 134 en Cahuenga Boulevard., gire a la izquierda, continúe por Lankershim Blvd. y siga las señales cerca de Universal Studios para volver a ingresar por la US 101. Del mismo modo, no hay intercambio entre la US 101 Norte y la SR 134 Este. Los automovilistas que tengan la intención de ir en esa dirección deben salir de la US 101 en Vineland Ave., girar a la derecha, girar otra vez a la derecha en Riverside Dr. e ingresar a la SR 134 a la izquierda. Este intercambio también se conoce como "Hollywood Split".
Luego, la SR 170 continúa a través de la parte noreste del Valle de San Fernando , y finalmente se une a la I-5 en dirección norte. No hay una ruta de conexión a la I-5 Sur porque el ángulo entre las dos autopistas es demasiado agudo.
Hay carriles HOV en funcionamiento las 24 horas del día en cada dirección de la SR-170 entre la I-5 y el cruce de Hollywood Split. Hay una conexión directa desde los carriles HOV de la SR-170 en dirección norte a los carriles HOV de la I-5 en dirección norte, así como desde los carriles HOV de la I-5 en dirección sur a los carriles HOV de la SR-170 en dirección sur. Esto hace posible conectarse con los carriles HOV de la I-5, así como con los carriles HOV de la SR-14 (desde la I-5) sin incorporarse a los carriles regulares.
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